�？莆锪鲗I(yè)就業(yè)前景
物流業(yè)勢(shì)態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”.20世紀(jì)80年代以來(lái),在美國(guó)、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的說(shuō)法:把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業(yè)“第一利潤(rùn)源泉”,把千方百計(jì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率稱為“第二利潤(rùn)泉”,把改進(jìn)物流活動(dòng)稱為“第三利潤(rùn)源泉”.那么物流專業(yè)就業(yè)前景是怎樣的呢?以下就是物流專業(yè)就業(yè)前景的內(nèi)容.
物流相關(guān)行業(yè)主要有:
快遞業(yè)、國(guó)際貨代業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、港口經(jīng)營(yíng)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、部分產(chǎn)品加工承攬行業(yè)、分揀包裝行業(yè)、物流設(shè)備維護(hù)行業(yè)、商檢部門、咨詢服務(wù)業(yè)等.這些行業(yè)所需要的人才不僅僅是學(xué)習(xí)物流工程或物流管理專業(yè)的人才,而是更廣泛的專業(yè)人才,如國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、英語(yǔ)、法律、交通運(yùn)輸、計(jì)算機(jī)等人才.總體上來(lái)說(shuō),物流具有系統(tǒng)性和一體化以及跨行業(yè)、跨部門、跨地域運(yùn)作的特點(diǎn),同時(shí)企業(yè)面臨降低成本的壓力而增加對(duì)崗位多面手的需求,物流業(yè)對(duì)人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面,它要求從業(yè)人員知識(shí)面要廣,有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力,能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)中間市場(chǎng)的變化,還要有較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力.也就是說(shuō),一個(gè)合格的物流人才不僅應(yīng)該具備如國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、安全管理知識(shí)、法律知識(shí)、保險(xiǎn)知識(shí)等,還應(yīng)該具備嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式、團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力、組織管理和協(xié)調(diào)能力、異常事故的處理能力等.只有真正具備高素質(zhì)的應(yīng)用型和管理型人.
物流專業(yè)就業(yè)前景之薪酬分析
數(shù)據(jù)顯示,在物流業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳四地,儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬(wàn)元左右,高位數(shù)在21-26萬(wàn)元左右;進(jìn)出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位
數(shù)在5.8-6.6萬(wàn)元左右,高位數(shù)在8.1-9.5萬(wàn)元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬(wàn)元之間,高者能達(dá)到17-20萬(wàn)元左右.
外地:高額年薪,有價(jià)無(wú)市 :由于現(xiàn)代物流概念進(jìn)入中國(guó)較晚,只有近10年的時(shí)間,所以發(fā)展速度十分緩慢,這就直接導(dǎo)致了物流人才的缺損. 去年9月以來(lái),國(guó)內(nèi)各大城市
的人才招聘會(huì)上,物流專業(yè)人才成為企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn).一些知名物流企業(yè)動(dòng)輒開出30萬(wàn)年薪的高價(jià)公開招聘物流經(jīng)理,物流策劃師等物流行業(yè)的高級(jí)人才也被打出“10萬(wàn)年薪起價(jià)
”的招牌,國(guó)際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)階層. 在北京首屆物流人才專場(chǎng)招聘會(huì)上,40余家企業(yè)以高薪爭(zhēng)相聘請(qǐng)“現(xiàn)代物流主管人才”,其中,最高年薪達(dá)到60萬(wàn)元,國(guó)有物
流公司的年薪開價(jià)20萬(wàn)元以上,民營(yíng)物流企業(yè)開價(jià)30萬(wàn)元以上,外資物流公司的年薪開價(jià)甚至高達(dá)40萬(wàn)元以上.
物流專業(yè)就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好.今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香.
物流人才被國(guó)家列為十二種稀缺人才,無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間! 據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元.根據(jù)以上分析,物流專業(yè)就業(yè)前景還是比較樂(lè)觀的.
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