(優(yōu)秀)交通道路應急預案
在日常生活或是工作學習中,有時會遇到無法預料的突發(fā)事故,為了可以及時作出應急響應,降低事故后果,時常需要預先制定應急預案。那么你有了解過應急預案嗎?下面是小編收集整理的交通道路應急預案,歡迎大家分享。
交通道路應急預案1
為了積極應對可能發(fā)生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門應急處置職責,建立健全重(特)大道路交通事故應急救援機制、妥善處理道路交通事故現(xiàn)場,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結合我公司實際,制定本應急處置預案(以下簡稱《預案》)。
一、《預案》的適用范圍
本《預案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發(fā)生的道路交通事故的應急救援工作。
二、組織機構與職責
。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]系統(tǒng)
1、應急救援工作在公司總經理室的統(tǒng)一領導下,各有關職能部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
2、成立應急救援工作領導小組。組長由總經理梁桂鳳同志擔任,副組長由副總經理尹道陽同志、職能部門事務部主任王建華同志擔任,成員由各部、辦負責人擔任。
。ǘ┲兀ㄌ兀┐蟮缆方煌ㄊ鹿蕬本仍I導小組的職責
1、組織有關部門制定應急救援預案,并按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低度。
2、根據事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3、在公司內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所,事故后應及時歸還或給予補償。
4、根據事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門進行事故調查處理工作。
6、做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的'善后及安撫工作。
7、適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。
8、定期組織預案演練,根據情況的變化,及時對預案進行調整、修訂和補充。
9、組長:負責組織相關成員積極開展事故應急救援預案、演練,并及時修訂和完善本預案。重(特)大道路交通事故發(fā)生后,迅速啟動預案,調動各種應急救援力量和物資,及時準確掌握事故現(xiàn)場形勢,全面指揮應急處置和搶險救援工作。
10、副組長:負責協(xié)助總指揮做好事故應急救援工作,做好聯(lián)系、協(xié)調、配合工作,遇突發(fā)事故時因組長不在本公司的,由副組長代行全面指揮應急救援工作。
三、重(特)大事故應急救援領導小組成員職責
綜合辦:負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份;負責受災人員的安置工作;負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。
事務部:負責向公安機關、安監(jiān)局上報情況并負責及協(xié)調相關部門對事故責任的認定,負責各類重(特)大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應急處置工作。
四、重(特)大事故報告和現(xiàn)場保護
(一)重(特)大事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將發(fā)生事故的情況報告應急救援工作領導小組。報告內容為發(fā)生事故的部門、時間、地點、簡要情況、傷亡人數情況。(二)應急救援工作領導小組接到重(特)大事故發(fā)展生后,應立即報告總經理和分管治安安全的領導,由總經理或分管領導按本《預案》規(guī)定,迅速組成工作小組,同時報告上級政府及有關部門迅速趕赴現(xiàn)場。(三)公司有關成員部門接到報告后,應立即啟動相應應救援預案,組織協(xié)調事故搶險救災和調查處理等事宜。(四)重(特)大事故發(fā)生后,事故發(fā)生有關部門必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,并按要求移送上級事故調查組。
五、事故應急措施
1、重(特)大交通事故發(fā)生后,應急救援工作領導小組立即上報上級主管部門,同時公司應急救援工作領導小組應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,確保應急救援工作的順利開展。
2、加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作、預防和制止和各種破壞活動,維護社會治安。對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止逃逸。
3、在搶救救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應及時歸還或給予補償。
4、事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場人員應積極采取應急自救措施,防止事故的擴大。
六、各成員部門制定應急救援預案的要求
應急救援預案應當包括以下主要內容:
1、明確應急救援組織網絡、相關職責及通訊聯(lián)絡方法;
2、事故發(fā)生后迅速到達現(xiàn)場的保證手段;
3、到達現(xiàn)場后應急救援系統(tǒng)立即運行的措施;
4、現(xiàn)場應急處置的具體措施。
、佻F(xiàn)場保護;
、诰S持秩序;
、厶幹秒U情;
④搶救傷員;
、菔枭⑷藛T。
5、應急救援的隊伍、物資保障。
七、其他事項
。ㄒ唬┍尽额A案》是公司針對可能發(fā)生的員工上、下班途中交通事故,組織實施應急救援工作協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,在實施過程中可根據不同情況隨機進行處理。
(二)各部門應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全社會預防重(特)大事故的意識,落實有效的防范措施,防止各類事故的發(fā)生。
。ㄈ┤魏尾块T和個人都有義務參加重(特)大事故的搶險救災。
。ㄋ模┍尽额A案》所涉及的部門和個人,如果因組織發(fā)生變動,由所接替的部門和個人繼續(xù)履行其職責。
交通道路應急預案2
為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,維護交通安全和社會治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預案。
一、組織領導
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊,由楊同志兼任辦公室主任,具體負責各項工作的組織領導和協(xié)調指揮工作。
二、工作原則
。ㄒ唬┙y(tǒng)一領導,分級負責。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領導下,建立健全分類管理、分級負責,條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制,實行行政領導責任制,充分發(fā)揮應急指揮機構的作用。
(二)規(guī)范運作,加強管理。認真調研,加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。
。ㄈ┛焖俜磻A防為主。加強以轄區(qū)管理為主的應急處置隊伍建設,建立聯(lián)動協(xié)調制度,形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
(一)做好天氣信息的預知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門加強聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機制,及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。
。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧。對雨雪霧天,交警大隊要根據天氣和流量情況,采取警車前導壓速領駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時采取交通管制措施,并向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。
。ㄈ┘訌妼︸{駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。
(四)加強宣傳誘導。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息,播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。
。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關單位的協(xié)調工作。局屬各單位要加強值班備勤,要做到一呼百應,服從統(tǒng)一調遣和指揮,要建立搶救傷員的`“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。
。┦鹿尸F(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警,迅速到達位置,正確保護現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導交通,嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。
(七)做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育,增強自我保護意識和安全防范意識,養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴?辈楝F(xiàn)場,疏導交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓,確保全市道路交通安全。
。ǘ┞鋵嵷熑危鞔_分工。各單位要明確分工,責任到人,一級抓一級,嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責分工,快速反應,協(xié)調一致,各負其責、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的,要堅決按照有關規(guī)定追究有關人員責任。
。ㄈ┘訌娭登诤蛨蟾。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。
交通道路應急預案3
安全工作關系到千家萬戶的幸福,由于學校學生有很大一部分上學、放學都要經過鄉(xiāng)村公路,交通安全隱患較大,我校不得不重視交通安全工作,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,強化安全意識,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發(fā)展相適應。根據學校的實際情況,提升學校應對車輛突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定交通安全突發(fā)事件應急預案。
一、組織機構
為了落實安全防范措施,保證師生員工的安全,成立交通安全突發(fā)事件應急預案小組。
組長:
副組長:
成員
楊蘭秀督促檢查車輛的運行狀況、傷者送醫(yī)院救治
吳宗勇李密駕駛員的安全教育,學習交通法規(guī)
二、領導小組職能
1、播放安全教育知識,學習交通法規(guī)。
2、督促檢查車輛的運行狀況。
3、發(fā)生交通事故上報交管部門和預案小組辦公室,保護現(xiàn)場,配合處理。
三、交通安全預防措施
1、加強對學生交通安全教育和行為規(guī)范教育,定期組織師生學習交通法規(guī)及有關交通安全預防等方面知識。
2、引導學生文明乘車,不坐無牌、無證車輛,不坐超載車。坐車時,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
3、上學、放學橫穿馬路時做到一停、二看、三通過。
4、教育學生不在馬路上玩耍、游戲、打鬧。
5、加強學校車輛和租用車輛安全管理。
6、學校車輛要定期保養(yǎng)、維護,確保安全。
四、交通安全應急預案
1、一旦發(fā)生交通事故,發(fā)生人員傷亡,應立即報警,并采取相關措施。
2、如有傷者,應在第一時間內及時將傷者送醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學生疏散,并加強其他學生的安全保護。
4、通知受傷學生家長。
5、保護好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人。
6、協(xié)助公安交警部門調查取證,盡快查明事故原因和作出處理,并組織上報。
五、處理方案
1、在道路上發(fā)生交通事故,駕駛員應立即停車,保護現(xiàn)場。造成人員傷亡的.,應立即搶救受傷人員,并迅速報告交管部門(電話122)、預案小組辦公室。
2、發(fā)生交通事故未造成人員傷亡,對事故不爭議的,可撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理;不能撤離的,應迅速報告交管部門。
3、師生員工在校外發(fā)生交通安全事故,迅速向應急預案小組報告,應急預案小組協(xié)助當地交管部門處理。
4、交管部門對事故認定后,領導小組視情節(jié)輕重,對當事人給予相應處理。
交通道路應急預案4
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我村區(qū)域內發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現(xiàn)場進行搶救。
二、組織領導
道路交通事故發(fā)生后,應急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領導下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應急處置領導組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的`有關問題。協(xié)調解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經濟損失降低到最低限度。
(一)為了加強對事故現(xiàn)場處置工作的領導,成立現(xiàn)場處置領導小組,由黨總支書記張裔任組長,現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時趕赴現(xiàn)場,及時搶救、轉移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
。ǘ┚茸o工作,由張憲元負責具體工作,統(tǒng)一安排。
。ㄈ┯纱逦瘯浜湘(zhèn)政府、派出所一并調查,配合協(xié)助上級領導的工作,維護現(xiàn)場秩序,疏導現(xiàn)場周圍交通,勘查現(xiàn)場,并會同有關部門清理事故現(xiàn)場,排除險情,恢復道路交通秩序。
三、處置原則和要求
(一)在接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時,并及時向上級部門報告情況。
(二)到達事故現(xiàn)場后,首先要保護現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,進一步維護好治安秩序。事故調查要積極配合上級部門,認真做好事故調查處理工作。
聯(lián)系電話:xxx
天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會
二〇xx年xx月xx日
交通道路應急預案5
為有效預防全鎮(zhèn)農村交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民群眾生命和財產安全,實現(xiàn)道路交通安全、暢通。根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本預案。
一、基本原則
(一)預防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y(tǒng)一領導,協(xié)調聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應及時反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本《預案》適用于全鎮(zhèn)行政轄區(qū)內內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩涸斐梢淮嗡劳1人以上、經濟損失10萬元以上的道路交通事故。
三、組織機構與職責
。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]系統(tǒng)
1.應急救援工作在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領導下,各有關職能單位、部門分工合作,各司其職,密切配合,迅速、高效、有序開展。
2.成立應急處置救援指揮部?傊笓]由鎮(zhèn)長嚴彬賓同志擔任,副總指揮由副鎮(zhèn)長賈程瑞同志、文昌派出所所長擔任,成員由各部門、各村(社區(qū))委員會組成。指揮部辦公室設在鎮(zhèn)交管辦,由賈程瑞同志具體負責事故應急處置的日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調。
。ǘ┲兀ㄌ兀┐蟮缆方煌ㄊ鹿蕬本仍傊笓]部的職責
1.組織有關部門制定應急救援預案,并按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低程度。
2.根據事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3.在行政區(qū)域內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所,事故后應及時歸還或給予補償。
4.根據事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。
5.配合上級部門進行事故調查處理工作。
6.做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7.進行事故調查,適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。
8.定期組織預案演練,根據情況的變化,及時對預案進行調整、修訂和補充。
9.總指揮:負責組織相關成員單位積極開展事故應急救援預案、演練,并及時修訂和完善本預案。重(特)大道路交通事故發(fā)生后,迅速啟動預案,調動各種應急救援力量和物資,及時準確掌握事故現(xiàn)場形勢,全面指揮應急處置和搶險救援工作。
10.副總指揮負責協(xié)助總指揮做好事故應急救援工作,做好與各成員單位的聯(lián)系、協(xié)調、配合工作,遇突發(fā)事故時因總指揮不在本鎮(zhèn)的,由副總指揮代行全面指揮應急救援工作。
四、應急救援總指揮部成員單位職責
(一)交管辦、應急辦、派出所、衛(wèi)生院
1.應急辦牽頭,交管辦、衛(wèi)生院參與,負責各類重(特)大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應急處置工作。
2.派出所負責事故區(qū)域的警戒和治安管理,有關人員的緊急疏散、撤離。
3.交管辦會同事故發(fā)生地村(社區(qū))負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份。
4.應急辦、派出所和交管辦爭取上級相關部門提供事故應急救援的技術支持。
5.交管辦及時向公安機關、應急局、交運局上報情況并負責及協(xié)調相關部門對事故責任的認定,對有關事故直接責任人的監(jiān)護及逃逸人員的追捕。
。ǘ┬l(wèi)生院
1.負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作;
2.負責調動藥品、器材、組織醫(yī)療衛(wèi)生應急救援隊伍,提供醫(yī)療保障。
。ㄈ┴斦
負責確保事故搶險和事故處理資金的需要。
(四)應急辦
1.負責受災人員的安置工作;
2.組織落實社會救災隊伍和物資,配合做好善后處理工作。
。ㄎ澹┐澹ㄉ鐓^(qū))委會
1.負責搶險物資、人員的組織;
2.修復損毀的道路;
3.制作和安裝事故點的警示標志標牌。
五、具體工作
。ㄒ唬┦鹿暑A防工作
各村(社區(qū))要加強轄區(qū)巡查工作,派出所、交管站等職能部門要從嚴查處超速、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、客車“帶病”行駛等交通違法行為,加大對過往車輛的安全裝置檢查力度,注重向駕駛員進行路況提示,廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,切實做好事故預防各項工作。
1.加強車輛的管理。要對本鎮(zhèn)的農用車、摩托車、三輪
車等機動車輛的無牌無證、超負荷載客和人貨混裝等違法行
為,進行教育、處罰。做到超載不出村,出村不超載,確保
秩序井然,安全無事故。
2.加強事故多發(fā)路段的治理。職能單位要對轄區(qū)的事故
多發(fā)點段和危險路段的治理進行認真的檢查,積極向黨委、
政府匯報,請求協(xié)調有關部門及時加以有效治理,確保事故
多發(fā)點段和危險路段不發(fā)生道路交通事故。
3.加強道路的交通安全管控。要充分發(fā)揮派出所、鎮(zhèn)交管站協(xié)管交通的職能作用,加強對機動車輛和駕駛人的管理,強化轄區(qū)內道路的路面管控,及時修整破損路面,清理路障,杜絕占道為市,維護轄區(qū)道路交通安全秩序。學校要加強管理學生周未返家乘車問題,做好學生安全宣傳教育。公安派出所、鎮(zhèn)交管站等單位要各司其責,相互協(xié)作,并在適時聯(lián)合重點整治非法載客和重點路段的監(jiān)管。
。ǘ⿷敝贫
1.及時上報和組織救援隊伍趕赴現(xiàn)場
當鎮(zhèn)政府接到道路交通安全事故發(fā)生的報告后,應立即按照程序逐級上報。主要領導和分管領導立即組織有關部門負責人帶領急救隊伍趕赴現(xiàn)場,并親自組織、指揮救護。
2.施救前的準備
全面了解事故現(xiàn)場,結合實際,制定科學、有效的施救方案,安全、有效地進行施救,避免盲目進入事故現(xiàn)場。
3.重特大事故的施救方法和步驟
一是立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。二是迅速向交通主管部門匯報現(xiàn)場情況,并根據現(xiàn)場情況,商請衛(wèi)生、公安等部門予以配合,協(xié)同進行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。
三是封閉、保護現(xiàn)場,必要時可以申請交通管理部門中斷交通。
(三)應急預案啟動的條件
1.自然災害:由于水毀、滑坡等事件造成公路癱瘓性損毀,公路交通受到嚴重影響,或預報災害即將嚴重危及公路交通。
2.突發(fā)事故:由于車禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點防范區(qū)域內的公路交通保障情況。
。ㄋ模⿷本仍绦
1.公路交通突發(fā)應急事件報告
接到報告立即完成以下工作:
第一、接到報告后,立即將公路交通突發(fā)事件情況報告公路交通突發(fā)事件應急指揮部。
第二、指揮部辦公室根據公路交通突發(fā)應急事件情況,立即啟動預案或指令相關部門、村(社)組織應急救援工作。
2.到達現(xiàn)場
第一、在接到公路交通突發(fā)應急事件報告后,根據應急搶險救災預案應組織各有關部門迅速趕赴現(xiàn)場,如發(fā)生人員傷亡事件,鎮(zhèn)主要領導必須到場。到達現(xiàn)場后對突發(fā)事件進行應急救援工作的統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一指揮。
第二、進入事故現(xiàn)場后,首先對傷殘人員進行第一時間的搜救,同時制定現(xiàn)場救援方案,要求急救中心和醫(yī)療機構迅速開展施救工作,確保傷殘人員得到及時救治。
第三、迅速組織人員安排部署安全警戒、便道疏通、工程機械施工(裝載機、挖掘機、翻斗車、壓路機、草袋子等),就近利用各種救災物資(如沙土、石料),并按照相應的工作職責展開救援工作。
第四、在現(xiàn)場救援工作展開的`同時,安排有關人員做好突發(fā)安全事件的調查取證工作,防止證據遺失,以利于公路交通突發(fā)應急事件的處理。
(五)突發(fā)事件處置程序
1.信息報告。要及時掌握交通事故信息,建立收集本轄區(qū)的道路交通事故信息,對信息進行匯總、風險分析,并按程序及時上報。報送信息必須客觀、真實、準確、及時。
2.先期處置。道路交通事故發(fā)生后,有關單位接到報警后,要集中力量趕赴現(xiàn)場施救,要通過電話、手機等通信工具及時報告。派出所、交管站等部門和單位在及時上報道路交通事故信息的同時,要對事故進行先期應急處置,全力防止事故損害后果擴大。處置措施主要包括維護現(xiàn)場搶救人員和財產;對現(xiàn)場實施交通疏導;維護正常的治安秩序,依法打擊違法犯罪行為。
3.應急響應。當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時,應當迅速報告上級部門,請求支援。當事態(tài)演變擴大到新的級別時,要及時報請上級出啟動新的等級應急機制的決定,并按照該決定進行應急處置。
4.事故后恢復。事故發(fā)生后有關單位要積極穩(wěn)妥、深入細致地做好以下善后處置工作。應當迅速采取措施,開展救濟救助工作,恢復正常的社會秩序。會同相關部門及時組織調查、統(tǒng)計道路交通事故的影響范圍和受災程度,評估、核實道路交通事故所造成的損失情況。組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作,民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。
5.做好疏導解釋工作。在因道路發(fā)生的各種突發(fā)事件或者自然災害導致交通管制時,要做好來往車輛的疏導工作,認真向他們做好解釋工作,盡力解決好他們的飲食等現(xiàn)實問題,確保他們的安全,爭取他們的支持和配合。
6.善后處理工作。在事故原因查明后,協(xié)助上級相關部門和交警部門進行事故處理,積極、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。
六、其他事項
(一)本《預案》是鎮(zhèn)政府及相關部門針對可能發(fā)生的重(特)大道路交通安全事故,組織實施應急救援工作協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,在實施過程中可根據不同情況隨機進行處理。
。ǘ┱鞑块T、各村(社區(qū))應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全社會預防重(特)大交通安全事故的意識,落實有效的防范措施,防止次生事故的發(fā)生。
(三)任何組織和個人都有義務參加重(特)大道路交通安全事故的搶險救災。
(四)各成員部門應當在本《預案》通過之日起30日內完成各專業(yè)應急救援預案(包括村(社區(qū))應急預案)的制定工作,報鎮(zhèn)交管辦。
。ㄎ澹└飨嚓P責任部門和各村(社區(qū)),各鎮(zhèn)級主管部門要根據條件和環(huán)境的變化及時修改補充和完善預案的內容,并組織有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施,定期組織演練,確保在緊急情況下按照預案的要求,有條不紊地開展事故應急救援工作。
。└鞔澹ㄉ鐓^(qū))應參照本預案制定本轄區(qū)的救援預案。
(七)本《預案》所涉及的單位和個人,如果因組織發(fā)生變動,由所接替的單位和個人繼續(xù)履行其職責。
交通道路應急預案6
進一步規(guī)范我市重特大道路交通事故應急管理和應急處置程序,保護人民群眾的生命財產安全,保障道路交通安全暢通,最大限度地降低人民傷亡、財產損失及社會影響。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等有關法律、法規(guī)、規(guī)定和《國家安全生產事故災難應急預案》及其他有關規(guī)定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于城南街道境內發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故;運送劇毒、易爆、放射性危險化學品車輛發(fā)生或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
1.4工作原則
。1)以人為本,安全第一。把保障公眾生命健康安全、最大限度地預防和減少道路交通交通事故造成的人員傷亡作為首要任務。切實加強應急救援專業(yè)隊伍的培訓和裝備器材的配備,增強應急救援人員的自我防范意識和防護能力。
。2)明確職責,規(guī)范有序。明確責任單位和相關部門的職責和權限,建立重特大道路交通事故應急救援的規(guī)范工作流程,落實崗位責任制,明確責任人及其指揮權限。參與道路交通事故應急處置的有關部門和單位要積極配合,密切協(xié)作,形成合力。
。3)依靠科學,注重實效。充分發(fā)揮社會各方面尤其是專家的作用,實行科學民主決策,采用先進的應急處置技術,提高道路交通事故應急救援水平。
2事故分級
根據《城南街道道路交通事故應急預案》規(guī)定,按照事故的嚴重程度和影響范圍,道路交通事故分為I級、Ⅱ級、Ⅲ級三級。
2.1I級道路交通事故
I級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡30人以上交通事故;運送劇毒、易爆、放射性等危險化學品車輛發(fā)生泄漏、失火、爆炸,嚴重危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
2.2Ⅱ級道路交通事故
II級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;大型客車失火、翻車墜河造成的群死群傷事故;運送劇毒、易爆、放射性等危險化學品車輛已經或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。
2.3Ⅲ級道路交通事故
III級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡3人以上、10人以下交通事故;國道、高速公路發(fā)生多車相撞事故造成交通嚴重堵塞;其他對人身安全、社會財產及社會秩序造成較大影響的道路交通事故。上述有關數量的表述中,“以上”含本數、“以下”不含本數。
3組織機構及職責
3.1指揮機構及職責
街道成立道路交通事故應急總指揮部(以下簡稱“總指揮部”),負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調重特大道路交通事故應急處置工作。
4處置機制
4.1應急響應
4.1.1信息報告
發(fā)生重特大交通事故后,由事發(fā)地村(居)委會有關部門立即報告街道,并及時核查、了解、續(xù)報有關信息。
4.1.2分級響應
I級響應。I級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機關在先期處置的同時,第一時間向市公安局報告,市公安局經核實確定為適用于本預案的道路交通事故,直接報告總指揮部,并建議立即啟動本預案,迅速通知相關單位和部門。
、蚣夗憫"蚣壍缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生后,事發(fā)地公安機關在先期處置的同時,第一時間向市公安局報告。市公安局經核實確定為適用于本預案的道路交通事故,直接報告總指揮部,并建議立即啟動本預案并迅速通知相關單位和部門。
一旦上級政府交通事故應急預案啟動后,總指揮部納入上級現(xiàn)場應急救援指揮部統(tǒng)一安排,執(zhí)行上級指揮部指令。
、蠹夗憫"蠹壍缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生后,事發(fā)地公安機關在先期處置的同時,第一時間向公安局報告。市公安局經核實確定為適用于本預案的道路交通事故,報告總指揮部,征求處理意見。
4.2現(xiàn)場處置
(1)總指揮部根據事故實際情況,統(tǒng)一調集成員單位和相關部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。
(2)接到總指揮部指令后,各成員單位和相關部門應在規(guī)定時間內完成人員和救援裝備集結,選擇便捷交通路線和運輸工具,在最短的時間內到達事故現(xiàn)場。
。3)各成員單位和相關部門的負責人到達現(xiàn)場后,迅速成立現(xiàn)場指揮部,現(xiàn)場指揮部要根據事故情況及時制定事故救援方案,具體負責現(xiàn)場指揮和決策。
。4)處警救援人員應當攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護器材,及時對傷員進行施救,指揮、引導車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通,并應當視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。
4.3專業(yè)工作組處置
現(xiàn)場指揮部可視情成立專業(yè)工作組,開展消除隱患、調查取證、傷員救治、道路搶修等各項工作。
4.4應急結束
事故現(xiàn)場處理完畢,由總指揮部或受上級應急指揮機構授權宣布終止應急狀態(tài),并迅速通知相關單位和部門。
5后期處置
5.1善后處理
事故救援結束后,事發(fā)地鎮(zhèn)政府具體負責組織善后處置工作。根據國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和有關規(guī)定,盡力醫(yī)治事故傷員,對死
亡人員進行善后處置,清理交通事故現(xiàn)場,恢復道路交通正常秩序。市各有關部門應根據各自職責給予必要的幫助。因緊急救援需要臨時征用的運輸工具、通信設備等,事后應當及時歸還,造成損失無法歸還的,按有關規(guī)定,根據事故損失評估報告,給予適當補償或作其它處理。各保險公司和道路交通事故社會救助基金管理機構應及時趕赴事故現(xiàn)場,及時支付或者墊付搶救費用,開展應急救援人員現(xiàn)場保險,根據國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規(guī)定和保險合同對傷亡人員及財產保險進行理賠。
5.2事故調查
重特大道路交通事故發(fā)生后,公安部門應及時查明事故發(fā)生的原因,作出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任。相關部門成立事故聯(lián)合調查組,對事故原因和相關影響進行調查認定,對事故損失進行評估,形成調查報告。
5.3信息發(fā)布
重特大道路交通事故的信息發(fā)布按有關規(guī)定執(zhí)行。
5.4總結報告
對重特大道路交通事故的.預防預警、應急響應、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)以及起因、性質、影響、責任等問題進行調查評估,總結經驗教訓,并向市政府提交專項報告,為完善預案提供參考依據。
6保障措施
6.1通信保障
建立完善應急通信系統(tǒng),確保應急救援過程中的語音、數據、圖像等信息傳送、應急指揮通信暢通。
6.2裝備保障
街道相關部門應建立處置重特大道路交通事故裝備保障制度,應急搶險救援隊伍要配備、更新必要的勘查車輛、消防車輛、攝錄、照明、滅火、破拆等專用設備、器材,實行專人保管和維護,滿足應急處置需要。
6.3隊伍保障
建立以公安民警、消防部隊為主體,群眾性隊伍為輔助的處置重特大道路交通事故應急搶險救援隊伍。
6.4安全防護
應急救援人員要根據不同情況配備必要的個人防護器材,按照安全搶救技術方案進行搶救。
6.5宣傳、培訓和演練
定期組織宣傳道路交通安全有關法律法規(guī),提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;對應急專業(yè)技術人員進行培訓,提高應急救援能力;組織開展道路交通事故應急救援演練活動。
7附則
7.1獎懲
對在交通事故處置應急工作中表現(xiàn)突出的單位和個人,應按照有關規(guī)定予以表彰和獎勵;對交通肇事者的責任追究,由事故處理部門嚴格按照法律規(guī)定執(zhí)行;對交通事故應急處置工作中,由于失職瀆職、玩忽職守,導致交通事故損害后果擴大的單位和個人嚴格落實責任追究,尚未構成犯罪的或雖然構成犯罪但依法不追究刑事責任的,應由其任免機關或監(jiān)察部門給予行政處分,構成犯罪的,移交司法機關,依法追究刑事責任。
7.2預案管理
本預案是城南街道辦處置重特大道路交通事故的工作文本。各單位應遵照執(zhí)行,并結合本地區(qū)、本部門、本單位實際情況,制定相應的具體工作預案。
7.3預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。
交通道路應急預案7
根據中共長沙市委辦公廳要求,為全面提高低溫雨雪冰凍災害應對能力,尤其是最大限度的避免或減少低溫雨雪冰凍災害造成的人員傷亡和財產損失,提高轄區(qū)農村公路的綜合防御和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,特制定本應急處置預案。
一、指導思想
堅持以人為本,落實“安全第一,預防為主,常備不懈,綜合治理”的方針,有效防范低溫雨雪冰凍災害天氣對轄區(qū)農村公路所造成的影響,最大限度減少和預防重特大交通事故,保障公路暢通和人民群眾生命財產安全。
二、適用范圍
本預案適用于轄區(qū)內農村公路低溫雨雪冰凍災害的應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援等工作。
三、指揮機構
按照《長沙市岳麓區(qū)低溫雨雪冰凍災害天氣應急工作方案》中的具體任務要求,由區(qū)交通運輸局黨組書記、局長雷云飛任交通保障組副組長,我局主要參與交通保障組的相關工作,負責協(xié)調調度主要道路積雪路段的清掃除冰,主要橋梁坡道冰雪的清理,做好防凍、防滑工作;做好防滑砂和應急設備的儲備、準備;全力協(xié)調上級主管部門保障城市公共交通運行暢通;指導相關街道成立搶險救援隊,根據災情險情狀況采取相應的搶險和自救措施。
區(qū)交通運輸局成立低溫雨雪冰凍災害搶險保暢應急工作領導小組:
組長:雷云飛
副組長:呂慧、陳萍、魏擁軍、文雙紅、左丹、廖敏
成員:周躍進、吳喆、代鑫、徐江方、劉萍、劉輝、彭鵬
領導小組下設辦公室,具體負責本應急預案的實施,辦公室設在局安全監(jiān)督科,由代鑫擔任辦公室主任。
四、職責分工
領導小組:負責研究部署低溫雨雪冰凍災害天氣公路搶險保暢應急對策,組織、協(xié)調、指揮、決策交通運輸保暢工作,督促檢查預案落實情況,及時向區(qū)政府或區(qū)安委會提出需要交通管制道路的建議。
應急工作辦公室:負責綜合協(xié)調工作,加強對責任科室、責任人職責落實情況的督促檢查,對落實情況實行動態(tài)監(jiān)督,及時上報反饋信息,并為各責任部門提供后勤保障。
區(qū)農村公路服務中心:負責區(qū)管道路的應急處置工作;負責協(xié)調、指導涉農街鎮(zhèn)和養(yǎng)護公司的應急處置行動;督促養(yǎng)護公司應急物資的儲備和應急程序響應;承辦局交通運輸搶險保暢應急工作領導小組交辦的其他工作。
運政綜合科:負責督促企業(yè)建立應對雨雪冰凍災害應急預案,儲備相應設備、物資;對駕駛員加強極端天氣安全駕駛相關培訓。
市交通綜合行政執(zhí)法局岳麓大隊、安全監(jiān)督科、區(qū)交通運輸服務中心:負責組織開展道路客貨運輸安全營運狀況監(jiān)管工作,加強源頭管理,敦促和協(xié)助車站、站場開展交通管制后的車輛停發(fā)停運管理工作;檢查客車防滑鏈、沙袋、三角木、鐵锨等防滑設施隨車配備情況,監(jiān)督檢查車輛規(guī)范營運情況,嚴厲打擊非法營運、私設站點、甩客賣客、超載等不法行為;負責人員疏散的車輛保障工作;加強司乘人員的安全教育工作,增強安全生產意識,做好管制期間司乘人員的思想工作。
干線公路、農村公路養(yǎng)護公司:按區(qū)域分為四個搶險班組,即雨敞坪鎮(zhèn)組、蓮花鎮(zhèn)組、學士含浦街道組、坪塘街道組。負責應急物資的儲備及人員機械的定人定位,保障應急救援工作的具體實施;聽從指揮部統(tǒng)一調配。
應急預案啟動后,實行24小時值班制,值班電話:
五、預警級別與發(fā)布
。ㄒ唬╊A警級別
按災害天氣的危害程度、緊急程度、發(fā)展態(tài)勢、災害的嚴重程度及影響范圍,預警級別劃分為四個等級:一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級):
一般(Ⅳ級):出現(xiàn)12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。
12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪藍色預警信號。
較大(Ⅲ級):出現(xiàn)6小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警信號。
12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪黃色預警信號。
重大(Ⅱ級):出現(xiàn)3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨橙色預警信號。
6小時內降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪橙色預警信號。
特別重大(Ⅰ級):出現(xiàn)3小時內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨紅色預警信號。
6小時內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪紅色預警信號。
。ǘ╊A警發(fā)布
預警發(fā)布遵循“歸口管理、統(tǒng)一發(fā)布、精準權威”的原則,及時了解掌握區(qū)水利局收集發(fā)布的.氣象信息。及時掌握災害天氣預警信息,上報指揮部,并轉發(fā)至涉農街鎮(zhèn)及相關單位。
六、應急響應
。ㄒ唬┮话銥暮Γá艏墸╉憫
1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災害過程造成因災省境內1/5(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道發(fā)生交通受阻或中斷6小時以上,出行滯留人員500人以下的,視為一般災害,啟動Ⅳ級響應。
2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅳ級響應指令。
3、響應行動
。1)局搶險保暢應急工作領導小組及時向區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況;
。2)根據災情情況,經請示區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部后,指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;
(3)負責協(xié)調養(yǎng)護公司及時投入搶險工作,保障交通運輸暢通。督促相關街道(鎮(zhèn))做好保暢通工作;
。4)立即開展搶險救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通。
4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅳ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長決定終止Ⅳ級響應。
。ǘ┹^大災害(Ⅲ級)響應
1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災害過程因災造成境內1/3(里程)的縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷12小時以上,出行滯留人員500人以上、1000人以下的,視為較大災害,啟動Ⅲ級響應。
2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅲ級響應指令。
3、響應行動
(1)局搶險保暢應急工作領導小組及時向區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況;
。2)通報各相關科室(站)按照各自職責做好相關準備并積極開展工作,確定專人24小時值班;
。3)按照局搶險保暢應急工作領導小組的部署指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;
。4)督促相關街道(鎮(zhèn))抓好搶險救災安全工作;
。5)立即組織本部門人員和發(fā)動群眾參與本行政區(qū)域內搶險救援工作,保持道路暢通。
4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅲ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長決定終止Ⅲ級響應。
。ㄈ┲卮鬄暮Γá蚣墸╉憫
1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災害過程因災造成境內1/2(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷24小時以上,出行滯留人員1000人以上、3000人以下的,視為重大災害,啟動Ⅱ級響應。
2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅱ級響應指令。
3、響應行動
。1)局搶險保暢應急工作領導小組及時向區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況,召開領導小組會議,部署開展搶險救災工作;
(2)局搶險保暢應急工作領導小組及各相關科室(站)分別召集人員,按照職責分工迅速開展工作,確定專人24小時值班;
。3)指派人員隨區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴重的地區(qū)和路段指導搶險救災工作;
。4)按照區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災地區(qū)和路段,在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施搶險救災工作;
。5)督促相關街道(鎮(zhèn))立即開展搶險救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通。
4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅱ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長決定終止Ⅱ級響應。
。ㄋ模┨貏e重大災害(Ⅰ級)響應
1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災害過程因災造成境內2/3(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷48小時以上,出行滯留人員3000人以上,視為特別重大災害,啟動Ⅰ級響應。
2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅰ級響應指令。
3、響應行動
。1)局搶險保暢應急工作領導小組及時向區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況;
。2)局搶險保暢應急工作領導小組及各相關科室(站)分別召集人員,按照職責分工迅速開展工作,確定專人24小時值班;
(3)指派人員隨區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴重的地區(qū)和路段指導搶險救災工作;
。4)按照區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災地區(qū)和路段,在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施搶險救災工作;
。5)督促相關街道(鎮(zhèn))抓好救援人員安全,組織本部門人員和發(fā)動群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通;
。6)當超出本級應急處置能力時,報請區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部,請求支持。
4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村公路管理領導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅰ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長決定終止Ⅰ級響應。
七、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。在區(qū)指揮部的領導下,堅持統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,用戰(zhàn)時思維、戰(zhàn)時作風、戰(zhàn)時舉措超前部署。根據職能職責協(xié)助區(qū)防指開展相關工作;在區(qū)防指的調度下對重點災情區(qū)域進行支援;完成區(qū)指揮部安排的其他工作。
。ǘ┘皶r預報預警。將上級氣象災害預警信息及時收集、轉發(fā),為搶險救災提供決策依據。
。ㄈ┭杆夙憫仍。要加強極端天氣下的應急值守,落實24小時值班和領導帶班制度,天氣發(fā)生變化時,及時迅速啟動響應或調整響應級別;一旦出現(xiàn)險情、災情,要嚴格按照省、市、區(qū)的相關部署,科學組織救援,避免出現(xiàn)次生事故。
。ㄋ模┘訌娢镔Y儲備。深化思想認識,以講政治、重民生的高度做好各項物資儲備工作,寧多儲備也不措手不及,要按照低溫雨雪天氣持續(xù)30至50天的時間做好儲備。督促涉農街鎮(zhèn)按照“分級儲備和管理、統(tǒng)一調配、合理負擔”的原則,加強并督促有關企業(yè)儲備應對低溫雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具等,并對設施設備進行檢查檢修,確保完好可用。
。ㄎ澹┘皶r總結評估。低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后,按行業(yè)歸口調查、收集、整理災情信息,局搶險保暢應急工作領導小組負責統(tǒng)一匯總和分析評估,并上報區(qū)指揮部辦公室,由區(qū)指揮部辦公室負責統(tǒng)一匯總和分析評估后報區(qū)委、區(qū)政府;救災工作結束后,要及時總結評估災害損失、救災工作情況,及時完成各種上報工作。
(六)獎勵及責任追究。局搶險保暢應急工作領導小組對在有效監(jiān)測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按有關規(guī)定進行申報,經相關部門審核批準同意后予以表彰和獎勵。對不按規(guī)定要求履行職能職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預警信息、不及時采取有效應對措施,造成人員傷亡和重大以上經濟損失的有關單位和責任人,依照有關法紀規(guī)定進行追責問責,情節(jié)嚴重的,追責問責必須到主要負責人、分管負責人和其他責任人。
。ㄆ撸┍绢A案由局搶險保暢應急工作領導小組負責更新和解釋,本預案自發(fā)布之日起實施。
交通道路應急預案8
為切實加強我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應速度和綜合指揮能力,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產法》《湖南省道路交通事故應急預案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應急預案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應急預案》《桂陽縣人民政府辦公室關于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應急預案〉的通知》等法律法規(guī)和有關文件精神,特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于我縣境內發(fā)生因道路交通事故,裝載危險化學品的車輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況。
二、工作原則
在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領導下,按照快速反應、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,切實做好道路交通突發(fā)事件應急處置工作。
三、組織領導
大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應急處理工作領導小組(應急指揮部)。由大隊長匡方毅任組長,教導員歐陽文林任常務副組長,其他大隊領導任副組長,隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室在大隊辦公室,由歐陽文林同志兼任辦公室主任,下設綜合協(xié)調組、信息聯(lián)絡組、應急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導組,宣傳報道組、督查維權信訪組、后勤保障組。
。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長:值班大隊領導;
副組長:大隊辦公室負責人
警力:辦公室根據突發(fā)事件性質及任務安排。
任務:
1、負責指導基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。
2、具體實施應急管理的組織、協(xié)調和工作安排,并可根據事件現(xiàn)場情況及應急管理指揮部要求,適時調整部署應急救援力量或決定采取其它必要的應急救援措施。
3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調配合,互通情報信息。
4、加強與縣政府應急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的'協(xié)調配合,維穩(wěn)保暢。
5、根據道路實際情況或上級指令,指導交通分流。
。ǘ┬畔⒙(lián)絡組
組長:分管辦公室的大隊領導;
副組長:辦公室負責人
警力:辦公室人員及隊屬各單位內勤。
任務:
1、實行24小時值班制度;負責應急事件的信息收集、整理、報送工作;傳達、督促有關單位落實應急管理指揮部的指令。
2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系,及時匯報工作情況,接受并傳達上級指令。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。
4、匯總情報信息,分析研究對策。
5、第一時間調取事故車輛及駕駛人的相關信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領導。
6、按市公安局交警支隊的要求,填報《交通事故上報信息表》。
。ㄈ┹^大交通事故現(xiàn)場處理組
組長:分管安宣股的大隊領導;副組長:安宣股負責人
警力和車輛:安宣股警力和車輛。
任務:發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的應對工作。
。ㄋ模⿷本仍M
組長:分管聯(lián)系中隊的大隊領導和值主班的大隊領導副組長:隊屬各單位負責人。警力如下:
一梯隊(20人):一中隊10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊5人,客運股5人。車輛由各中隊和客運股提供。
二梯隊(20人):一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊和科技股提供。
三梯隊(20人):除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人,車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關中隊、大隊辦公室提供。
任務:根據上級的命令趕赴現(xiàn)場,協(xié)助黨委、政府并指導維護交通秩序,開展疏導救援工作。
。ㄎ澹┬麄鲌蟮澜M
組長:分管法宣股的大隊領導副組長:法宣股負責人
警力:法宣股根據任務安排力量。
任務:
1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網絡、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動,發(fā)布路況及交通管制信息。
2、根據應急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,做好輿情引導工作。
3、做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報導工作。對在道路交通事故應急處置中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。
4、做好突發(fā)事件應急處理過程中的影像資料收集工作。
(六)督查維權信訪組
組長:分管辦公室的大隊領導副組長:辦公室負責人
警力:辦公室根據任務安排力量。
任務:負責督促應急處置各項工作的落實,各單位勤務落實情況,依法依規(guī)維護民警的正當權益;負責對相關單位和個人履行職責的情況進行調查,對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴重后果的,向上級有關部門報告并協(xié)助開展調查追究責工作;做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。
。ㄆ撸┖笄诒U辖M
組長:分管辦公室的大隊領導副組長:辦公室負責人
警力:辦公室根據任務安排力量。
任務:
1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調度,保障無線通訊聯(lián)絡暢通、車輛調配及時;
2、做好參與應急處置任務民警的后勤和裝備保障工作,儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。
四、有關要求
(一)強化認識,高度敏感,充分認識突發(fā)事件應急處置工作的重要性,務必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。
。ǘ┬袆友杆,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現(xiàn)場開展相應工作,并按照信息報送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息,確保反應敏銳、行動快捷,確保信息上報準確、及時。
。ㄈ┘訌妭淝,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時做好應急處突準備。在處突時,必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。
(四)服從命令,文明執(zhí)法。要聽從指揮調度,迅速趕到指定地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法,積級預防各類群體性的事件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關規(guī)定認真妥善處置。
交通道路應急預案9
一、編制目的
為預防和削減幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產損失,維護幼兒園正常的教育教學秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責任,確保幼兒人身安全不受損害,依據相關法律法規(guī)以及有關文件精神,結合我園實際,特制定本預案。
二、編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國家突發(fā)公共大事總體應急預案》
三、適用范圍
本預案適用于幼兒園交通安全事故的應急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的`,一旦消失事故,要第一時間搶救受傷幼兒。
2、統(tǒng)一指揮與團結協(xié)作原則
特別狀況下,全體師生要在領導小組的統(tǒng)一指揮下,共同應對消失的問題,團結協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)大事時,削減中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時間,對受傷幼兒進行妥當處理,不得延誤時機,造成不應有的后果。
4、局部聽從整體原則
遇有突發(fā)大事,全部人員應從大局動身,一切以幼兒園整體利益為重,不計較個人得失,做好自己應盡的職責。
五、組織機構及職責
幼兒園成立交通安全事故應急工作領導小組,負責處置幼兒園范圍內發(fā)生的交通安全大事。
組長:XX
副組長:XX
組員:XX
職責:XX
。1)依據上級文件精神及幼兒園實際,討論制訂應急方案。
。2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調各方力氣進行應急救援。
(3)做好事故善后處理工作,落實整改措施,盡快恢復幼兒園正常教學及生活秩序。
(4)定期進行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評估和反饋看法,并督促落實。
領導小組下設辦公室,辦公室設在綜合辦公室,主要負責應急預案,教育幼兒增加自我愛護力量,要求相關人員強化重點部位愛護;發(fā)生交通安全事故后,馬上向工作領導小組(組長)報告,并隨時把握應急處理進展狀況,做好向上級報告和續(xù)報工作,保障應急處理工作有序進行。
在教學樓內值班老師負責留意幼兒課間活動的安全。在本樓層上課老師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場所的紀律,對該范圍幼兒安全負責;負責維護幼兒集會、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必需遵守下列規(guī)定:
。1)幼兒應走人行道,沒有人行道的幼兒應走路邊。
(2)過公路時,必需走人行橫道。通過由交通信號掌握的人行橫道時,必需遵守信號規(guī)章;
過沒有交通信號掌握的人行橫道時,要留意車輛,不得追趕、橫沖直撞。假如沒有人行橫道,你必需直接穿過。車輛駛近時,不允許突然橫過。假如有立交橋或地下通道,必需走人行立交橋或地下通道。
。3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護欄上橫過或斜靠。
。4)在道路上,不得對車輛拾取、追逐、強行停車或拋拋物線。
(5)幼兒在街道或道路上行走,必需由大人或老師帶領。
2、幼兒在乘車時必需遵守以下規(guī)定:
。1)公共汽車、有軌電車和長途汽車必需依次在站臺或指定地點和家長一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。
。2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危急物品。
(4)機動車行駛時,不得將車身任何部位伸出車輛外或跳動。
。4)加強師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高防衛(wèi)意識、防衛(wèi)力量和自救力量。
交通道路應急預案10
一、目的
為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的實行應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,愛護企業(yè)員工及其他人員的人身安全,愛護企業(yè)財產少受損失,削減對環(huán)境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。
三、組織機構及職責
3.1車輛事故應急救援管理流程執(zhí)行公司內應急處理相關管理架構。
3.2職責
1、公司車輛管理負責人負責車輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2、企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時,應馬上向總經理匯報,并在總經理組織/指導下救援工作。
3、企業(yè)管理人員負責單位運輸車輛的支配和行車安全管理,詳細開展事故應急搶救工作。
4、公司車輛管理負責人負責對汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)督檢查,負責故障/事故車輛修理、報廢管理。
5、公司車輛管理負責人負責幫助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負責交通事故的匯總上報。
6、公司財務部門負責供應應急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經費。
7、公司車輛駕駛人員,應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī);根據操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時,應馬上停車,快速報警并愛護現(xiàn)場。若造成人身傷亡的,應快速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并幫助醫(yī)務人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災,首先應撲滅初燃火災,火勢較大時則應撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場局面簡單的',還應撥打“110”匪警電話,懇求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失削減到最低程度。
8、車輛駕駛人員,應當協(xié)作事故現(xiàn)場交通警察的指揮,在事故調查完成后,盡快恢復交通。
9、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應幫助司機快速報警,準時報告上級,并樂觀搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現(xiàn)場緊急處置險情,開展自救脫離險境:
、女敊C動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排解故障時,駕駛人員應當馬上開啟危急報警閃光燈,將機動車移至不阻礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危急報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時快速報警。僅造成稍微財產損失,未造成人身傷亡且基本領實清晰的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。
、女敊C動車在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人員應當馬上停車,愛護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,應當馬上搶救傷員脫離險境,并快速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應當標明位置。
、女斳囕v發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災時,駕乘人員首先應使用車上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災。若火勢較大難以掌握時,應快速撥打“119”火警電話。做好自我愛護,把車輛損失削減到最低程度。
、攀鹿尸F(xiàn)場要做好愛護,必要時增設警戒。
2、交通事故報告
當車輛發(fā)生交通事故時,當事的司乘人員要馬上向部門及公司領導報告,報告的主要內容有:事故簡要經過、事故地點、時間、單位、傷亡狀況、司機姓名、車牌號碼等狀況。當事人應當照實向交警陳述交通事故發(fā)生經過,不得隱瞞交通事故真實狀況,更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
⑴總經理應組依據事故報告中反映的事故性質、傷亡或車輛等財物損失大小等狀況,打算實行何種級別的應急救援措施,必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調處理。
、派晕⑹鹿、一般事故由事故當事人依據交警或公安交通管理部門的事故處理看法,妥當處理好各項事宜。視詳細情節(jié)可派員前往幫助調查處理。
⑴接到重大交通事故報告時,總經理帶隊馬上趕赴事故現(xiàn)場,若在交通道路上必需協(xié)作交警等部門開展應急搶救工作、事故調查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作。
、沤拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r,總經理應馬上趕到現(xiàn)場指揮搶救工作,并委派專人負責做好事故善后工作。
、咆攧詹块T在發(fā)生人身傷亡事故時,要準時籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。
4.現(xiàn)場恢復
事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后,經公安交通警察或交通管理部門調查、取證后,依據交警的指揮,要準時清理撤離事故現(xiàn)場,疏通道路交通。
五、事故調查處理
1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2、一般事故由事故發(fā)生后,報公司可視情節(jié)進行處理,對事故責任者可由公司討論根據有關規(guī)定處理。
3、車輛交通事故發(fā)生后,要準時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或托付經理部車管所對受損的車輛依據保險條款準時恢復車輛;準時做好車輛保險索賠工作。
4、發(fā)生重大事故必需準時上報公司。公司派員趕赴現(xiàn)場,幫助交管部門并參加處理,對責任者按規(guī)定處理。
5、總經理依據交通警察對事故責任的認定,妥當處理好傷亡者的經濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定,提出對當事人的處理看法。
6、依據交通警察對事故的處置看法改進和實施防范措施。
六、應急資源
1、車輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2、每臺車輛均應隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。
3、取得機動車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。
4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員,應令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛人員的素養(yǎng)能夠勝任其工作。
5、組織駕駛人員學習有關法律法規(guī),提高司機的應急處理力量。
七、相關記錄
1、車輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣揚教育、學習培訓記錄。
2、對車輛的檢查、修理、保養(yǎng)記錄。
3、車輛故障或事故記錄。
4、車輛出勤報表。
交通道路應急預案11
為了有效的預防及和及時有效的消除道路運輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的`生命財產安全,確保在車輛發(fā)生事故時,能及時、迅速、有效的實施救援,根據《道路運輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結合我鎮(zhèn)實際情況,特制定本預案。
一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領導小組
組長:李樹國
副組長:朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、
胡振剛、董玉斌、張宏
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬鍵、于池、
許志軍、張玲、陳愛蓮
成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。
領導小組下設辦公室,辦公室設在鎮(zhèn)農委,辦公室主任有農委主任袁錫道兼任,辦公室電話:
鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應的交通運輸事故分組,組長由各相關部門主任兼任,并將分組名單上報鎮(zhèn)農委。
二、成員單位職責
1、鎮(zhèn)農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作,對鎮(zhèn)域內各運輸公司及其車輛進行安全檢查和督導,對所有運輸企業(yè)要做到及時消除隱患事故,落實好鎮(zhèn)域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調相關部門,對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮(zhèn)武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮(zhèn)財政所:負責保障救援資金的籌備落實工作。
6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮(zhèn)綜治辦:負責案件后續(xù)社會穩(wěn)定工作。
8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊:負責事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進行安全保衛(wèi)和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則,以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實保障人民群眾的生命財產安全。
2、堅持就近救援原則,交通事故發(fā)生時,附近村居要及時立即進行組織自救,并向上級部門進行匯報事故情況。
3、堅持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個人必須聽從應急領導小組的統(tǒng)一指揮。
4、領導小組應根據預案要求,加強應急救援知識的培訓教育,進行應急救援演練,并根據實際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時對預案進行修訂,提高應急救援反應能力。
四、落實責任
各有關單位應按照有關規(guī)定,做好相應準備,落實相應負責人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要動員社會各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關部門和單位應通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時能及時救援,妥善處理,將損失降到最低。
交通道路應急預案12
一、總則
。ㄒ唬┠康
為切實加強我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應對可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應急救援工作,快速、及時、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內生產經營單位發(fā)生的生產安全事故,做好應急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害。
(二)指導思想
以全省道路交通綜合整治年為契機,根據省、市、縣要求,充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時搶救,實現(xiàn)救災、減災的目的,維護社會安全和穩(wěn)定。
二、組織機構與職責
為了加強對道路交通安全生產事故應急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。
(一)應急救援領導小組及其職責
主要職責:負責應急救援預案的日常協(xié)調工作;協(xié)助領導小組實施本預案;匯總報告事故情況;傳達領導小組的各項指令;負責鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。
具體責任路段如下:
。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是:
。1)組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,預防和制止各種破壞活動。
。2)做好事故現(xiàn)場的交通疏導和人員疏散及事故現(xiàn)場保護工作,阻止無關人員隨意進入事故現(xiàn)場。
(3)配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作,對肇事者等有關人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。
2、現(xiàn)場處理,由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況3、事故原因、性質的初步判斷;
4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關事項;
。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞。
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,確保師生生命和財產安全,特制定《xx完小道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。
2、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預案。
3、基本原則
。1)預防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測,認真排查事故隱患,加強對上下學的長效管理,抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作,協(xié)同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。2)統(tǒng)一領導,協(xié)調聯(lián)動。學校要在當地政府的統(tǒng)一領導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
(3)反應迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學校應及時做出反應,及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、組織機構及職責
1、xx完小道路交通安全應急處置指揮部
xx完小成立道路交通安全應急指揮部,總指揮由xx完小校擔任,副總指揮由xx完小分管學校安全工作的安全專干擔任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責是:指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作;及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責。
辦公室:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組:及時引導學生、教職工前往安全地帶,維護好現(xiàn)場秩序,制止無關人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構,協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組:負責聯(lián)絡公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調查組:配合公安部門調查事故發(fā)生的原因,分清事故責任,作出調查結論,并根據實際情況,協(xié)調保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關部門的工作,嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區(qū)分
根據應急管理要求,制定相應的應急預案。根據綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則
(1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應在第一時間內向學校報告,不得延報。學校應在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。
(2)準確:信息內容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。
。3)事件情況發(fā)生變化后,應及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應向當地公安等部門報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后,應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮,并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應急信息的主要內容
。1)事件發(fā)生基本情況,包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;
。2)事件發(fā)生起因分析、性質判斷和影響程度評估;
(3)事發(fā)學校、當地政府及有關部門和教育局已采取的措施;
(4)校內外公眾及媒體等各方面的反應;
。5)事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結果;
。6)需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布
嚴格按照上級的有關規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急響應
學校的應急反應
。1)學校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學生、教職工死亡、受傷等情況,學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報告,并向上級主管部門報告;
。2)保護好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;
。3)學校有關部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,及時做好四級預警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓,定期進行應急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當地政府協(xié)調各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按xx[20xx]xx號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執(zhí)行。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預防道路安全事故的發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的.特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產的損失,根據市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產工作的緊急通知》精神,特制定本預案
一、基本原則
(一)預防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測,認真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重大事故發(fā)生。
。ǘ┙y(tǒng)一領導,協(xié)調聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應及時反應,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮(zhèn)政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領導報告。
。ㄈ╂(zhèn)政府辦公室接到報告后應立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示,在第一時間內將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
(一)鎮(zhèn)政府成立道路安全應急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任,指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應急預案,統(tǒng)一領導,指揮緊急情況下的應急求援工作,解決應急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應急處理情況,適時發(fā)布公告,指定報道負責人。
(二)指揮部內設綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動救援隊伍,全面負責搶險現(xiàn)場的組織,協(xié)調調度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔任,成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農業(yè)服務中心、民政、醫(yī)院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責是負責現(xiàn)場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔任,成員由鎮(zhèn)、村相關部門人員組成。
3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設備,在最短的時間內趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關單位要快速反應,立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
(一)鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后,綜合協(xié)調組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預案開展工作,緊急救援工作展開。
(二)綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動,防止事態(tài)的進一步擴大。
。ㄈ╂(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關部門配合搶救工作。
(四)各有關單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ龋沙鏊、農路辦、安監(jiān)辦、
等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農用車違法載客等各種違法行為,嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作,確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學校每月開展一次安全教育主題班會,鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
交通道路應急預案13
為了進一步強化交通安全管理工作,有效地預防和杜絕各類交通事故的發(fā)生,保護人民群眾和車輛財產不受損失,確保在發(fā)生重大交通事故時能迅速、果斷、有序地進行救援,特制定以下應急預案。
一、應急領導小組
組長:
副組長:
成員:
二、工作職責
事故發(fā)生時,組長和副組長負責協(xié)調、指揮救援工作,單位警車臨時用作緊急救援車輛,同時做好以下工作:
1、迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延。
2、保護事故現(xiàn)場,及時向有關領導匯報。
3、維護好救援秩序,制止無關人員進入現(xiàn)場。
4、配合交警或有關部門做好事故調查和善后工作。
三、應急救援的具體辦法
1、車輛交通事故發(fā)生后保護事故現(xiàn)場的要點:
。1)保護好車輛制動時的拖拉痕跡;
。2)受傷害方行進、終止位置;
。3)雙方車輛的位置;
。4)車上的散落物;
。5)標明和保護好傷(亡)人員的倒位、血跡。
2、及時搶救傷者,采取急救措施。臨時變單位公務警車為緊急救援車輛,并攔截過路車輛、盡快將傷員送到就近醫(yī)院搶救(急救電話120)。提醒:配合交通民警指揮、主動如實地反映情況、積極配合交通警察進行現(xiàn)場調查和分析。
3、消除危險,防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車輛事故后,除了要注意人員傷亡外,還要注意因事故造成的危險因素,如汽油外泄等,要采取必要的措施,防止二次事故的發(fā)生,現(xiàn)場勘察完畢后,當事人應當在公安機關交通管理部門的.組織下,按照要求及時將車輛移至不妨礙交通的地方,并清理現(xiàn)場。
4、緊急救援的同時,向就近的交通警察部門報案,或者撥打122交通事故的報警電話或110報警電話。
5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法,因為證人和證據是處理交通事故的重要依據,一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。
四、應急物資
應急車輛:發(fā)生事故時單位公務警車臨時充當應急車輛。
交通道路應急預案14
為切實做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,保障國家財產和人民生命財產安全,將交通安全事故損失降到最低限度,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律、法規(guī)規(guī)定,現(xiàn)結合我鄉(xiāng)實際,特制定本預案。
一、指導思想
按照“安全第一,預防為主”的方針和“以防為主,全力搶險”的原則,提高交通安全事故快速反應和應急能力,最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本,群防群治;預防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應;分級負責,屬地管理;區(qū)分性質,妥善處置。
三、適用范圍
本預案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質特別嚴重、產生重大影響和需要及時報告的其他交通事故應急救援工作,包括:(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。
四、組織機構和職責任務
經鄉(xiāng)黨委、政府研究,決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應急救援指揮部?傊笓]長由鄉(xiāng)長擔任,如有特殊情況鄉(xiāng)長不能到位時,由分管領導代任。副總指揮長由分管領導和交警中隊隊長擔任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總(支)部等負責人組成。指揮部下設辦公室在鄉(xiāng)交警中隊,辦公室主任由交警中隊隊長擔任,副主任由公路站、農機站負責人擔任。以上人員若有變動,由相應職務的人員補充并作調整。應急救援總指揮部職責:
(一)組織有關單位快速制定應急救援預案,并按照職能職責要求迅速開展救援救災工作,力爭將損失降到最低限度。
(二)根據事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。 (三)在本行政區(qū)域內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場地,事故妥善處置后應及時歸還或者按規(guī)定給予補償。
(四)根據事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。
(五)積極向上級部門上報事故情況,配合上級部門進行事故的調查處理工作。
(六)做好維護社會秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。
(七)適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。通訊報道稿件必須經有關指揮長審定后方可向公眾發(fā)布。
成員單位職責:
(一)鄉(xiāng)黨政辦、經濟發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調工作,制定事故救援方案,負責召集相關成員單位參加搶險救援工作,牽頭負責專家顧問組,提供特大事故應急救援的技術支持。
(二)派出所、交警中隊負責特大道路交通事故的`現(xiàn)場補救及應急處置工作,加強事故區(qū)域的警戒和交通管制,組織有關人員的緊急疏散、撤離,確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份、住址,對事故直接責任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進行追捕,并牽頭負責特大道路交通事故調查組的調查工作。
(三)鄉(xiāng)應急辦積極配合上級部門負責特大交通事故應急救援物資運輸工作,及時把應急救援物資和設備運送到事故搶救現(xiàn)場,組織客運車輛參與對事故中受傷人員的搶救、治療、運送,參加客運車輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關事故調查處理工作。
(四)鄉(xiāng)農機站牽頭召集拖拉機、農用車、農業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應急救援工作,組織人員參與事故調查,提供肇事車輛技術支持和評估、鑒定,參加特大交通事故調查處理。
交通道路應急預案15
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的.紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后,有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯(lián)系,妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應作出標志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序進行處理:
隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話,要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
、诹硗庹{動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門,并參與調解。
及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
一、成立安全領導小組
組長:
副組長:
成員:
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。
3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學生,避免交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領導部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調查處理工作等。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
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