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(薦)道路交通安全宣傳方案
為了確保事情或工作能無誤進行,時常需要預(yù)先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編整理的道路交通安全宣傳方案,歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全宣傳方案1
一、推進時間
20xx年3月至20xx年5月底
二、重點宣傳內(nèi)容
。ㄒ唬┹爡^(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示;
。ǘ┐杭景踩鲂谐WR,防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育;
。ㄈ╅_展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示;
。ㄋ模┎楂@的受到嚴處的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例警示教育;
。ㄎ澹┻`法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。
三、宣傳措施
。ㄒ唬┟吭麻_展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦要在已經(jīng)建立的“警保聯(lián)動”農(nóng)村的基礎(chǔ)上,進一步充實交通安全宣講隊的力量,壯大隊伍,結(jié)合趕場日、中小學(xué)集體活動、村委會人員集中時間段,組織宣講隊員開展巡回宣傳,并將轄區(qū)危險隱患路段告知、提示,重點宣傳交通事故自救逃生常識,農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為舉報等內(nèi)容,鄉(xiāng)道安辦及村(社區(qū))巡回宣傳每月不少于1場。
(二)全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器,每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦要持續(xù)運用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器,每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示,并運用“兩站兩員”,在開展勸導(dǎo)的同時,采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示,使廣大農(nóng)村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。
(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區(qū))利用微信群,每周向群眾推送交通安全警示提示信息;鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳采w推送交通安全警示提示信息。
。ㄋ模┚o跟交通違法嚴管整治,每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中,積極邀請媒體隨警采訪,開展專項整治宣傳報道,對查獲的受到嚴懲的'嚴重交通違法行為及從重處罰結(jié)果曝光警示;并利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵,并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道,鼓勵群眾積極參與有獎舉報。
(五)針對轄區(qū)危險隱患路段,每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段,事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標語,強化安全提示,并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹慎駕駛,注意交通安全。
。┙Y(jié)合季節(jié)特點和案例警示,每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦要將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合,用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地,及時對宣傳陣地內(nèi)容和設(shè)施進行更新維護。
四、工作要求
(一)提高思想認識。春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間節(jié)段,各單位要做好交通安全宣傳相關(guān)措施,將農(nóng)村地區(qū)交通秩序整治、事故預(yù)防、宣傳教育有機結(jié)合,全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。
。ǘ┘毣ぷ鞔胧。各單位要按照“統(tǒng)籌推進、分工負責、密切配合”的原則,針對本轄區(qū)交通安全實際情況,制定切實可行的具體工作措施,不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式,把握節(jié)奏、突出重點、講求實效,提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
。ㄈ┘皶r跟蹤問效。鄉(xiāng)道安辦要強化檢查指導(dǎo),及時跟蹤問效、掌握進展。鄉(xiāng)黨委政府將對發(fā)生嚴重交通事故的農(nóng)村地區(qū),及時倒查宣傳工作落實情況,對發(fā)現(xiàn)因宣傳工作不到位導(dǎo)致交通安全意識薄弱的約談責任人,督促問題整改,并納入20xx年相關(guān)考核板塊予以考評。
道路交通安全宣傳方案2
俗話說“家有一老、如有一寶”,為了提升老年人的交通安全意識和自我保護意識,2月25日至3月3日,大源鎮(zhèn)交治管理中心開展了以“最美不過夕陽紅、交通安全伴同行”為主題的老年人交通安全宣傳活動,通過走訪、勸導(dǎo)和發(fā)放宣傳單、以案說法等宣傳教育方式,對老年人群進行了交通法律法規(guī)的宣傳。
一、走進戶外活動廣場,送安全給健身的老年人
各村(社)交治員根據(jù)老年人經(jīng)常開展戶外活動的特點,深入到戶外活動廣場、街角公園等地,向正在進行健身活動、扭秧歌、跳廣場舞的'老年人開展了交通法律法規(guī)宣傳,并發(fā)放宣傳單,講解發(fā)生在我們身邊的典型交通事故案例,告訴他們注意保養(yǎng)身體的同時,更要關(guān)注交通安全,作為交通參與者,應(yīng)當遵守交通法規(guī),守法出行,提高自身的保護意識。
二、走進居民小區(qū),送安全給休閑娛樂的老年人
東塘社區(qū)交治員走進居民小區(qū),給正在小區(qū)附近休閑娛樂的老年人講一講出行注意事項。告訴他們,步行外出時應(yīng)該走人行道,過路時一定要遵守信號燈指示,不闖紅燈、不搶行、走斑馬線;凌晨、夜間或者雨霧天氣外出時,一定要穿著顏色鮮艷的外衣或是有反光條的外衣,便于引起過往車輛和非機動車的注意,避免發(fā)生交通意外;乘車時要全程系安全帶,騎行電動自行車和乘坐摩托車時要佩戴安全頭盔,牢記交通安全。
三、走進農(nóng)家小院,送安全給農(nóng)村老年人
活動中,交治員到農(nóng)村老年人家中,把交通安全常識送進農(nóng)家。交治員們根據(jù)他們的生活環(huán)境和出行環(huán)境,重點講了老年人步行和騎行電動自行車、電動三輪車的注意事項。提醒老年人,茶余飯后到村里參加文娛活動時,可以根據(jù)農(nóng)村道路照明情況,適當準備手電筒或是學(xué)會使用手機照明,出行時一定要注意路況和來往車輛,不能隨意橫穿道路,確保安全再通過。能騎行電動自行車和電動三輪車的老人,要佩戴好安全頭盔,做好個人防護。上公路時要讓行來往大型運輸車輛和農(nóng)用機械,做到不搶道、不逆行,避免出現(xiàn)交通事故和意外。
四、開展路面勸導(dǎo),把安全送給在路上的老年人
活動期間,交治員把開展對老年人路面勸導(dǎo)工作作為加強老年人交通安全宣傳教育的形式之一。在路面上發(fā)現(xiàn)老年人有輕微的交通違法行為,交治員在糾正的同時會做好普法宣傳,增強老年人的交通安全意識和守法意識。對老年人過馬路不走斑馬線的行為、闖紅燈的行為、騎自行車或電動車逆行和隨意掉頭等行為進行及時糾正,并普及這些交通違法行為帶來的危害,勸導(dǎo)老年人要守法出行,平安出行。
“面對面”宣傳,受到了老年人的肯定和歡迎,也讓老年人在親切、融洽的環(huán)境中學(xué)習(xí)到了交通安全知識,切實提升了知危險會避險的能力,大家紛紛表示,在將來的出行中,一定嚴格遵守交通法規(guī),文明安全出行。
道路交通安全宣傳方案3
2022年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求,扎實做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運保安全保暢通工作,為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,支隊決定即日起到春運結(jié)束,在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確;顒禹樌M行,結(jié)合實際,特制定本方案。
一、工作目標
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,落實《廣東省公安機關(guān)2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求,樹立宣傳先行、宣傳同行理念,堅持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重,強化精細化、滴灌式宣傳教育,積極落實道路交通安全提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作,進一步從源頭預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,把好交通安全源頭教育第一關(guān),切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識,筑牢交通事故預(yù)防根基,助力實現(xiàn)2022年春運“三個不發(fā)生、兩個下降、兩個增長”工作目標。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由交警支隊支隊長任組長,交警支隊分管副支隊長任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科,由宣傳設(shè)施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣(區(qū))大隊也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu),加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo),切實抓好春運宣傳工作。
三、實施步驟
。ㄒ唬┕(jié)前預(yù)熱階段(即日起至1月16日)。提前啟動各項春運宣傳工作,分析研判形勢,強化協(xié)作機制,召開春運新聞通氣會,聯(lián)系各大媒體策劃春運專題報道。結(jié)合“八進”工作要求,重點針對學(xué)生、外來務(wù)工人員群體和客貨運企業(yè)駕駛?cè)思虚_展交通安全教育宣講。
。ǘ┕(jié)前出行階段(1月17日至1月30日)。全面啟動實戰(zhàn)機制,落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息,引導(dǎo)群眾合理安排出行時間、路線。
。ㄈ┐汗(jié)假期階段(1月31日至2月6日)。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務(wù)新媒體平臺及網(wǎng)絡(luò)媒體作用,大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例,弘揚交警正能量,提升警隊形象。
。ㄋ模┕(jié)后返程階段(2月7日至2月25日)。深化宣傳引導(dǎo),加強預(yù)警提示,引導(dǎo)群眾合理規(guī)劃返程路線,緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運宣傳工作,講述春運出行變化,推選一批典型人物,做好社會正面宣傳。
四、工作措施
。ㄒ唬┥钊刖窘逃,筑牢思想防線
要接續(xù)“122全國交通安全日”濃厚氛圍,掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結(jié)合轄區(qū)實際,根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署,扎實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區(qū)工廠企業(yè),特別是“兩客一!钡戎攸c運輸企業(yè)和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動,組織重點駕駛?cè)、安全員和企業(yè)管理人員開展“五個一”活動,即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書(式樣詳見附件1)。在對客、貨運、物流、;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)談話約談時,要壓實企業(yè)主體責任,健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度,著力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實開展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對春運前期外來務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象,各大隊要在工廠、大中小學(xué)放假之前,組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講,著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳,重點宣傳“超員車”“黑車”的危害,提醒乘坐合法正規(guī)的客運車輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動企業(yè)利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育,重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛,引導(dǎo)員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
。ǘ┩怀鲋攸c區(qū)域,營造濃厚氛圍
要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動,夯實窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地,全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來,在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開展春運主題宣傳;利用城區(qū)路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語;積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片;利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內(nèi)容;要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題,深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場所開展零酒駕街區(qū)宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯(lián)系高速營運等公司,在高速公路收費站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運宣傳內(nèi)容,持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報板、交通誘導(dǎo)屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法,積極誘導(dǎo)交通,讓群眾提前掌握通行信息,合理安排路線,如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)(車靠邊、人撤離、即報警),嚴查違法占用應(yīng)急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的`情況下設(shè)立專門的高速春運交通安全宣傳站,對過往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢,向駕乘人員發(fā)放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料,重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實抓好農(nóng)村地區(qū)春運宣傳。各路面大隊要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運期間的交通安全宣傳,結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點,利用警保合作優(yōu)勢,依托“兩站兩員”、“平安村口”,發(fā)動多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國省道示范路創(chuàng)建”等活動,組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動,以農(nóng)村道路為重點,利用集市日等人流密集時段開展宣傳,重點宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害,全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
。ㄈ┘毣麄饕龑(dǎo),深化協(xié)作聯(lián)動
春運期間,要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點,策劃編制春運、春節(jié)“兩公布一提示”,以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式,向社會公布公安機關(guān)春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式,提示節(jié)日期間交通安全事項,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛?cè),曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),營造嚴抓,營造嚴管高壓態(tài)勢。要根據(jù)廣播、電視、報刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點精心策劃春運專題報道,主動協(xié)調(diào)主流新聞媒體開設(shè)春運專欄,組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪,重點報道市區(qū)熱門景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統(tǒng)一夜查、獵飚等專項行動,以邀請媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式,廣泛報道、曝光一批典型違法案例,震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線,深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報道線索,積極報送堅守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息,為講好惠州交警春運故事提供支撐。
。ㄋ模⿺U大覆蓋面,提升精準度
要強化點對點精準推送宣傳,結(jié)合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點,通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛?cè)它c對點發(fā)送一次警示提示手機短信。各縣(區(qū))大隊要積極協(xié)調(diào)當?shù)厥謾C運營商向轄區(qū)所有運輸企業(yè)法人代表、安全員、重點車輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點,節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點,節(jié)日后以“文明出行,安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業(yè)管理員-重點駕駛?cè)恕彼募壩⑿湃禾崾竟ぷ鳈C制,定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息,切實把好源頭教育關(guān)。
道路交通安全宣傳方案4
為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展,最大限度提升交通安全宣傳效果,充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用,繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進”工作,切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識,推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據(jù)《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的通知》(X交安監(jiān)〔20xx〕11號)精神,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,制定實施方案。
一、工作目標
以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量,加大道路交通安全法律法規(guī)宣傳力度,持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能,采取有效措施,全面推進交通安全宣傳進企業(yè)、進學(xué)校、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進媒體、進網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋,充分曝光交通違法和交通陋習(xí),促進文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
二、工作任務(wù)
。ㄒ唬┌踩a(chǎn)宣傳教育“進企業(yè)”
1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作,與生產(chǎn)經(jīng)營各項工作同研究、同部署、同落實,確保有專門責任人和專項工作經(jīng)費。
2、有培訓(xùn)。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會、月度例會、生產(chǎn)經(jīng)營會和安全生產(chǎn)工作會議的固定議題研究部署;每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。
3、有活動。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作,將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標準化建設(shè)重要內(nèi)容,同時要切實承擔起安全文化輻射全社會的責任。
5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄,懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片,定期組織安全反思活動。
6、有標識。設(shè)置崗位安全風(fēng)險提示卡、安全操作規(guī)程等標識。
牽頭股室:法制股
責任股室、單位:運輸管理股、建設(shè)管理股、工程質(zhì)量監(jiān)督股、各片區(qū)執(zhí)法隊、各道路運輸企業(yè)
。ǘ┌踩a(chǎn)宣傳教育“進學(xué)校”
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系,利用課堂教學(xué)、專題教育、社會實踐、公開講座、互動游戲、示范演示等活動,廣泛宣傳交通運輸安全知識,努力提高學(xué)生防范交通運輸安全事故的意識和能力。
牽頭股室:法制股
責任股室:運輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊
(三)安全生產(chǎn)宣傳教育“進社區(qū)”
積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系,因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌(欄)、櫥窗,利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運輸安全專題咨詢活動,積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動。
牽頭股室:法制股
責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊
。ㄋ模┌踩a(chǎn)宣傳教育“進農(nóng)村”
積極推動在我縣各村公共活動場所設(shè)置交通運輸安全宣傳欄、標語,利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動站、學(xué)習(xí)室、廣播等,開展經(jīng)常性安全宣傳教育,傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識,定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應(yīng)急演練。
牽頭股室:法制股
責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊
(五)安全生產(chǎn)宣傳教育“進家庭”
積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系,充分發(fā)揮其宣傳主體作用,廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動。結(jié)合行業(yè)特點,有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動,共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。
牽頭股室:法制股
責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊
(六)安全生產(chǎn)宣傳教育“進媒體、進網(wǎng)絡(luò)”
依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體,多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育,倡導(dǎo)行安全車、做文明人;進公共場所,將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點,利用各種宣傳媒介,深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動。
牽頭股室:法制股
責任股室:法制股
三、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各股室各企業(yè)要充分認識開展交通安全宣傳工作的重要性,要增強工作的主動性、責任性,統(tǒng)籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作,傳播交通安全宣傳理念,營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的'濃厚氛圍。
。ǘ贤▍f(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位,建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機制,主動作為,相互配合,形成聲勢,實現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育,重視對從業(yè)人員的安全教育,加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn),定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進行安全知識的更新培訓(xùn),切實提高安全管理整體水平。
。ㄈ┬畔笏偷轿弧Mㄟ^深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動,有力促進廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識進一步提升,安全防范能力進一步增強,安全管理水平進一步提高。各企業(yè)在進行宣教活動中,及時總結(jié)經(jīng)驗,收集活動中的工作亮點、優(yōu)秀典型等信息,并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進”活動工作總結(jié)上報局運輸管理股。
道路交通安全宣傳方案5
一、工作目標
通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、各部門齊心協(xié)力,健全完善交通安全宣傳工作機制,推動交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化,使廣大駕駛?cè)恕W(xué)生、企業(yè)員工、城鄉(xiāng)居民等民眾的交通法治觀念和安全意識明顯增強;使酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車和拖拉機載人等嚴重違法行為明顯減少,道路交通事故得到有效遏制,為全縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展營造一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作步驟
活動從年11月1日開始,至年月31日結(jié)束。分三階段實施:
(一)動員部署階段(即日起至年11月10日)?h成立道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動,并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠在縣安辦,具體組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作,并成立5個宣傳教育工作督導(dǎo)小組,負責檢查、督促掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))開展工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、各部門要根據(jù)本單位職責,圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,制定工作方案,相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工作機制,明確職責分工,落實工作責任,召開會議進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,形成強大輿論聲勢,為全縣道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
。ǘ┤鎸嵤╇A段(年11月11日至年月15日)。緊緊圍繞“六個結(jié)合”(即:與打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動相結(jié)合;與開展各類安全生產(chǎn)專項整治工作相結(jié)合;與各級各部門安創(chuàng)建活動相結(jié)合;與事故調(diào)查處理、責任追究相結(jié)合;與反超載、反超限專項整治活動相結(jié)合;與抓好廣州亞運會和亞殘運會期間的安全生產(chǎn)工作相結(jié)合),進一步拓展宣傳教育活動的內(nèi)容和形式,具體在“十個一”上下功夫、見成效。
1、新聞部門在有線電視臺上開辟一個宣傳窗口和專欄,以提高宣傳教育活動的覆蓋面。
2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))定點設(shè)立一些長期固定式的道路交通安全宣傳公益廣告牌、宣傳欄,有條件的可設(shè)置電子顯示屏。
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))每月組織開展一次“送電影下鄉(xiāng)”活動,在農(nóng)村、工業(yè)園區(qū)等人員密集場所播放電影前,先播放一段道路交通安全警示教育片。
4、交警部門每周開展一次打擊酒后駕駛專項行動,邀請媒體記者參與,處理、曝光一批道路交通嚴重違法行為,警示教育廣大駕駛?cè)恕?/p>
5、交警部門每月到集鎮(zhèn)、圩市開展一次交通事故圖片展示、播放交通安全警示教育片等活動。
6、縣道路交通預(yù)防辦每月編印一期以道路交通安全宣傳教育活動為內(nèi)容的簡報,向廣大群眾發(fā)放,數(shù)量不少于1萬份。
7、交通部門在的士、公交、長途客運車輛上的LED電子顯示屏、影視播放機上播放一段道路交通安全宣傳標語、警示短片等。
8、移動、聯(lián)通、電信等通信運營公司每周向廣大手機客戶發(fā)送一條道路交通安全宣傳短信。
9、文體部門在KTV、網(wǎng)吧等公共娛樂場所的電視、電腦上播放一系列道路交通安全溫馨提示語。
10、教育部門開展一次中、小學(xué)生道路交通安全征文比賽。
。ㄈ┛己蓑炇针A段(年月16日至年月31日)?h政府將組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))和縣直有關(guān)部門開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督查、驗收和通報,以達到預(yù)期目標。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、各有關(guān)部門可結(jié)合實際情況,對不同時段的工作作適當調(diào)整。同時,要認真總結(jié)宣傳教育行動中的典型經(jīng)驗和做法,切實做好鞏固宣傳教育活動成果,建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
三、職責分工
。ㄒ唬┼l(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū)):負責加強道路交通安全宣傳教育活動的組織領(lǐng)導(dǎo),保障道路交通安全宣傳經(jīng)費,建立完善道路交通安全宣傳教育工作方案,履行道路交通安全宣傳教育職責;協(xié)調(diào)解決轄區(qū)內(nèi)道路交通安全宣傳教育工作中的.問題,提高宣傳教育工作的實效。
。ǘ┛h公安交警大隊:發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導(dǎo)作用,深入持久地開展好交通安全宣傳“五進”工作,著重提高全民交通安全意識;結(jié)合打擊道路交通違法違規(guī)行為,強化對機動車駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃;定期分析道路交通安全形勢,有針對性開展不同時段、不同群體的道路交通安全宣傳活動;建立道路交通安全宣傳工作機制,對各交警中隊進行工作督導(dǎo);加強與其它部門協(xié)調(diào)配合,充分發(fā)揮職能作用,圍繞道路交通安全的宣傳主題,全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
(三)縣交通局:以客貨運輸企業(yè)和駕校為重點,指導(dǎo)、督促企業(yè)建立完善交通安全培訓(xùn)教育工作機制,配強師資力量,豐富教學(xué)內(nèi)容,定期舉辦各種宣傳教育活動;重點加強對運輸企業(yè)駕駛員、管理人員和安全檢測人員的安全教育,把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年度目標考評內(nèi)容,將駕駛員的安全學(xué)習(xí)情況納入個人評優(yōu)、評先考核內(nèi)容;發(fā)揮車站等場所的宣傳優(yōu)勢,組織、指導(dǎo)交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作,廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī);組織在建公路工程施工現(xiàn)場安全宣傳教育活動,對農(nóng)民工等特殊群體進行施工安全和道路交通安全培訓(xùn),提高農(nóng)民工的交通安全意識。
。ㄋ模┛h安監(jiān)局:負責加大綜合監(jiān)管力度,將交通安全宣傳教育工作納入安全監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容,健全完善安全責任考核和監(jiān)督機制;督促有關(guān)部門建立健全交通安全宣傳教育工作制度,明確專人負責,制定具體措施,明確工作進度和工作要求,對交通安全措施不落實、交通安全隱患突出的單位,加強檢查與監(jiān)督,督促其加大宣傳教育力度,有效整改隱患;定期對道路交通事故超序時控制進度,道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))實行預(yù)警通報。
。ㄎ澹┛h新聞中心:及時做好道路交通安全宣傳活動的新聞采訪報道,廣泛宣傳各級黨委、政府開展道路交通安全宣傳教育工作所采取的一系列重大舉措及取得的成效;在有線電視臺上開辟道路交通安全宣傳專欄,利用電視、廣播宣傳速度快,宣傳接受群體多等優(yōu)勢,及時播放有關(guān)道路交通安全法規(guī)常識和專題,開辟道路交通安全宣傳專欄,強化道路交通安全宣傳教育活動。
。┛h教育局:負責將道路交通安全宣傳教育工作列入學(xué)校教學(xué)計劃,積極落實學(xué)生交通安全宣傳教育,提高學(xué)生交通安全意識和防范能力;加強對校車和學(xué)校租用車輛的安全管理,教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛,配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項行動;建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動機制,對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強化管理。
(七)縣建設(shè)局:負責指導(dǎo)、監(jiān)督城鎮(zhèn)公交運輸和建筑施工企業(yè)以及所轄單位強化對駕駛?cè)藛T進行交通安全培訓(xùn)教育,增強駕駛?cè)藛T的交通安全意識和遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性;督促城鎮(zhèn)公共運輸企業(yè)、市政、園林、風(fēng)景名勝景區(qū)落實交通安全宣傳工作,積極推動建設(shè)施工企業(yè)參與“文明交通”創(chuàng)建活動,拓寬交通安全宣傳面;在縣城區(qū)廣場、公園等公共聚集場所開展道路交通安全宣傳教育活動,營造深厚的交通安全宣傳氛圍。
。ò耍┛h文體局:負責督促、指導(dǎo)網(wǎng)吧、KTV等娛樂場所建立社會公益事業(yè)宣傳教育機制,將道路交通安全宣傳納入其中,充分發(fā)揮公共聚集場所宣傳載體的功能,提高宣傳教育效果;指導(dǎo)、督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站抓好道路交通安全宣傳工作。
。ň牛┛h旅游局:負責指導(dǎo)、監(jiān)督旅游業(yè)企業(yè)(旅行社、旅游星級飯店)建立道路交通安全宣傳工作機制,檢查、督促旅行社、旅游星級飯店落實道路交通安全宣傳教育工作,重點監(jiān)督檢查旅行社、旅游星級飯店是否租用或聘用有資質(zhì)的車輛或人員參與旅游運輸;指導(dǎo)、督促各景區(qū)做好旅游交通安全管理工作,組織對旅游企業(yè)的旅游安全管理人員實施安全知識宣傳、教育和培訓(xùn)工作。
。ㄊ┛h農(nóng)機站:建立農(nóng)機交通安全宣傳教育制度,加大對農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用車駕駛?cè)说墓芾恚訌妼r(nóng)用車駕駛?cè)诵麄鞯缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全常識,提高農(nóng)用車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R;配合交警、交通等部門開展打擊農(nóng)用車輛非法載人等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
。ㄊ唬┩ㄐ胚\營商:中國移動公司、中國電信公司、中國聯(lián)通公司等通信運營商負責加強與縣直有關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào),建立公益事業(yè)信息發(fā)送臺,將道路交通安全宣傳教育活動納入其中,充分利用信息受眾多、傳播速度快等特點,向廣大人民群眾發(fā)送道路交通安全溫馨提示短信;加強與負有道路交通管理職能部門的溝通,搞好企業(yè)公共關(guān)系,舉辦形式多樣的道路交通安全宣傳活動。
其它部門要根據(jù)各自行業(yè)特點,結(jié)合工作實際,按照《省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》要求,在本部門職責范圍內(nèi)開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作步驟
。ㄒ唬⿵娀胧,確保宣傳教育有序開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、有關(guān)部門要成立道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確牽頭部門和專門負責人,結(jié)合各自工作實際,制定本單位、本部門的道路交通安全宣傳教育工作實施方案,并結(jié)合年度工作計劃,建立完善年度交通安全宣傳教育工作考核辦法,嚴格落實獎懲措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、縣直有關(guān)部門要落實宣傳教育專項經(jīng)費,開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動,確保交通安全宣傳教育工作有序開展。
。ǘ┟鞔_目標,推動宣傳教育活動長效化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))、縣直有關(guān)部門按照宣傳教育工作方案,認真籌劃,積極主動地開展工作。交警、交通、新聞、建設(shè)、教育、農(nóng)機、安監(jiān)、旅游、文體、通信運營商等部門要統(tǒng)一思想,提高認識,切實把大力加強交通安全宣傳教育,進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識,作為打造我縣安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。宣傳、新聞部門要將道路交通安全宣傳教育納入工作計劃形成強大的道路交通安全宣傳聲勢,推動道路交通安全宣傳教育活動常態(tài)化。
道路交通安全宣傳方案6
落實科學(xué)發(fā)展觀,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。堅持以人為本,執(zhí)政為民,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”總體要求,牢固樹立安全和諧發(fā)展的理念。把遏制和預(yù)防重特大道路交通事故作為開展“創(chuàng)建平安暢通縣(區(qū))活動的重大舉措,全面落實預(yù)防道路交通事故“五整頓”三加強”工作措施,通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,全面推進道路交通安全工作,努力維護良好的道路交通秩序,為構(gòu)建平安和諧創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
。ㄒ唬┐_保全年道路交通事故4項指數(shù)與上年相比實現(xiàn)零增長。
(二)力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
。ㄈ┑缆方煌酥緲司、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善。通往龜山、薄刀峰、吳家山、太平寨、挪步園等五大旅游景區(qū)的150公里臨水、臨崖、高落差危險路段治理合格率達到100%對車流量大、危險性大的國省道、縣鄉(xiāng)村道路平交處,治理合格率達到100%
(四)交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開。公路嚴重交通堵塞明顯減少,城區(qū)道路交通秩序明顯改善。機動車交強險投保率達95%以上?h(市)城區(qū)駕乘摩托車佩戴頭盔率達70%以上,2007年底前實現(xiàn)徹底“禁麻”目標。
。ㄎ澹┻\輸企業(yè)交通安全責任落實?h鄉(xiāng)道路安全通行條件得到改善。
(六)交通安全宣傳“五進”進一步深入。交通參與者的交通安全法規(guī)意識增強,交通守法率明顯提高。
三、工作措施
。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩麄。平安出行”為主題的交通安全宣傳教育力度,將交通安全宣傳“五進”工作落到實處。各級公安、交通、宣傳、教育、司法、安全監(jiān)管等部門要整合力量,進一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《日報》電視臺等新聞媒體要開辟專欄,通報道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例,曝光和點評機動車駕駛?cè)顺、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等違法行為,加大輿論監(jiān)督力度,營造濃厚的社會輿論氛圍。春運前,各級政府要組織一次大型宣傳活動,動員社會力量,進一步掀起交通安全宣傳高潮。要在主要國、省道、旅游公路沿線和集鎮(zhèn)、公路叉口等車流大的地方懸掛、張貼、刷寫警示性的'宣傳橫幅和標語,大力營造交通安全宣傳聲勢。同時結(jié)合工作實際開展宣傳。一是加強對重點駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃。要把大中型客貨運輸企業(yè)和車輛駕駛?cè)恕⑽kU化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)、摩托車駕駛?cè)艘约榜{齡在3年以下的機動車駕駛?cè)俗鳛橹攸c,建立重點駕駛?cè)税踩麄鹘逃龣n案,定期開展培訓(xùn)教育。二是加強對農(nóng)民群眾的交通安全宣傳教育。要把交通安全宣傳教育作為建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要內(nèi)容,注重對外出務(wù)工農(nóng)民的交通安全宣傳教育,使其自覺不坐超員超速車、不坐疲勞駕駛車,主動制止和舉報道路交通違法行為。三是加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育。教育部門要按照五進”宣傳活動的有關(guān)要求,大力開展創(chuàng)建交通安全學(xué);顒樱笇(dǎo)和督促學(xué)校搞好交通安全宣傳教育。
(二)加強客運企業(yè)及駕駛員整頓。做到三定一公開”即:定人、定責、定崗,公開姓名和聯(lián)系方式。二是建立健全安全檢查和車輛保養(yǎng)定期報告制度?瓦\企業(yè)應(yīng)每月主動向駐站工作組和管轄地交警部門報告企業(yè)安全檢查及車輛保養(yǎng)情況,根據(jù)企業(yè)報告的情況,公安、安全監(jiān)管、交通等部門要有針對性地進行抽查,發(fā)現(xiàn)企業(yè)報告不實或存在問題的要依照有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理,嚴禁“病車”和報廢車上路行駛。三是建立健全安全管理責任制。要根據(jù)轄區(qū)客運企業(yè)情況,將客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩芾碡熑温鋵嵉饺瞬⒑炗嗀熑螤。交警部門要落實專人利用交警信息平臺,將有關(guān)客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩芾硇畔⒓皶r告知責任人,從而落實客運車輛定期檢驗、駕駛?cè)藢忩灒ㄋ腕w檢證明)以及記滿分應(yīng)取消營運資格等管理要求。年月底,各級政府要組織公安、交通、安全監(jiān)管、建設(shè)、旅游等部門開展4項清理:即對客運企業(yè)的交通安全制度的清理整頓;客運車輛、駕駛?cè)诉`法記錄以及事故情況的清理整頓;客運車輛權(quán)屬關(guān)系普查清理整頓;夜間通行山區(qū)及三級以下公路客運班次的清理整頓。
。ㄈ┘訌姷缆吠ㄐ兄刃蛘。1客運車輛超員、駕駛員疲勞駕駛、長途客運車輛未按規(guī)定配備2名以上具有營業(yè)性公路客運車輛駕駛資格的駕駛員、隨意停車上下乘客等違法行為;2機動車超速行駛;3摩托車駕乘人員不戴安全頭盔、違法載人;4低速載貨汽車、拖拉機違法載人;5違法運輸劇毒化學(xué)品;6無牌無證無檢驗合格標志車輛和報廢車輛上路行駛。以上整治工作以公安交警部門為主,交通、農(nóng)機、教育等部門要大力配合。
。ㄋ模┘訌娢kU路段安全隱患排查整治。交通、公安、安全監(jiān)管等部門要對轄區(qū)通車公路的交通安全狀況進行全面排查。確定危險路段,提出整改建議,書面報告當?shù)攸h委、政府,并分別報上級交通、公安(交警)安全監(jiān)管部門備案。對列入年整治計劃的57處事故多發(fā)點(段)和重點危險路段(其中省級2處、市級26處、縣級29處)市交通局、市公路局要按照市政府有關(guān)文件精神,各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,依照各自職責,分工負責,落實整改方案、具體措施、整治經(jīng)費、明確責任單位和整改期限,加大整改力度,確保整治到位。對年底前難以完成整治任務(wù)的危險路段,要設(shè)置明顯的交通標志,提醒過往車輛駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩。要加強三級以下公路的客運安全管理。對不具備客運車輛安全通行條件的堅決禁止通行;對三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的要規(guī)定時間禁止客運車輛通行。
。ㄎ澹┘訌妼θ喥、低速載貨汽車的歸口管理。各級政府要按照《道路交通安全法》以及公安部、農(nóng)業(yè)部的有關(guān)要求。督促農(nóng)機部門迅速將三輪汽車、低速載貨汽車檔案移交公安交警部門管理。此項工作必須在年底完成。各級監(jiān)察、司法機關(guān)要依據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,對超越職權(quán)違法為三輪汽車、低速載貨汽車辦牌辦證的行為,要組織聯(lián)合調(diào)查,一查到底,并追究相關(guān)人員的法紀責任。
道路交通安全宣傳方案7
一、工作目標
以“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主題,通過全方位、立體式道路交通安全宣傳,實現(xiàn)中小學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使中小學(xué)生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%;明顯增強中小學(xué)生及校車駕駛?cè)、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養(yǎng)。
二、工作機構(gòu)
為確保此項工作的有效落實,市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
三、工作措施
。ㄒ唬⿵娀黧w責任。中小學(xué)(幼兒園)校(園)長為交通安全工作第一負責人,對學(xué)校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構(gòu),做到分工明確、職責到位。要充分發(fā)揮法制副校長和助理作用,深入學(xué)校開展工作,定期通報學(xué)生交通違法、事故情況,指導(dǎo)學(xué)校開展活動,協(xié)助檢查校車安全狀況,對校車駕駛?cè)诉M行面對面教育。
。ǘ╅_展宣傳教育。
1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學(xué)生德育和社會實踐教育內(nèi)容,每學(xué)年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學(xué)期為學(xué)生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學(xué)生安全教育日(周)和開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點,有針對性地開展交通安全教育,形成交通安全教育常態(tài)化。
2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網(wǎng)絡(luò)、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式,定期開展道路交通安全專項教育,增強中小學(xué)生安全意識;要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中,提高幼兒對交通安全的興趣和認知;通過開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動,提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平;組織中小學(xué)生參加文明交通社會實踐活動,指導(dǎo)各地中、小學(xué)校、幼兒園會同當?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門,開展“小手拉大手”交通安全教育活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行。
3、強化乘車安全。各校要嚴格執(zhí)行接送學(xué)生車輛的管理規(guī)定,高度重視學(xué)生往返安全工作。要安排教師把好出口關(guān),采取有力措施,禁止學(xué)生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學(xué)生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學(xué)生參加需要集體乘車(船)外出的活動,要預(yù)先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業(yè)運輸單位提供的車(船),所乘人員不能超過核載人數(shù),確保師生安全萬無一失。公路沿線的學(xué)校應(yīng)在學(xué)校周圍掛“學(xué)校附近,車輛慢行”的警示牌,有條件的應(yīng)畫人行橫道線。要嚴格執(zhí)行市紀委《關(guān)于嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部私駕公車的通知》,行政老師因公外出必須乘坐有營運資質(zhì)的.車輛,不公車私駕、私車公用或租車自駕,單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業(yè)人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。
。ㄈ┘哟笮麄髁Χ。各校要充分發(fā)揮當?shù)匦侣劽襟w導(dǎo)向作用,通過系列報道、連續(xù)報道、組合報道等方式,充分反映我市學(xué)!瓣P(guān)注安全、關(guān)愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況,宣傳各地各校工作的新舉措和經(jīng)驗。要充分利用監(jiān)督舉報渠道,鼓勵群眾和新聞媒體對學(xué)校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現(xiàn)象進行監(jiān)督、舉報;鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患,完善落實舉報獎勵制度。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領(lǐng)導(dǎo),明確責任和分工,緊緊圍繞活動主題,細心謀劃、精心組織、認真實施、協(xié)同推進,做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效,確保宣傳教育活動取得實效。
(二)保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度,定期召開研究部署會議,解決工作中遇到的困難和問題,推廣好的做法和典型經(jīng)驗,進一步推動宣傳教育的開展。
。ㄈ┬畔笏。要增強信息報送意識,做好信息的編寫和上報,及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態(tài),充分發(fā)揮信息工作在溝通情況、交流經(jīng)驗、指導(dǎo)工作等方面的作用。請各校于12月22日前,將宣傳教育工作情況報市未保辦。
道路交通安全宣傳方案8
道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動方案為廣泛傳播文明交通理念,營造良好的道路交通氛圍,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動,活動實施方案如下。
一、工作目標
通過組織每月18日開展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動,促進線下交通安全定向宣傳常態(tài)化,逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系,強化各單位宣傳教育能力建設(shè),普及交通安全自護知識和防御意識,實現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強,全民交通安全、法治和文明意識逐步提升,有效預(yù)防和減少道路交通事故,為我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。
二、工作內(nèi)容
每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。
。ㄒ)陣地宣傳活動。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。
1.建設(shè)范圍:各村(社區(qū))及有關(guān)部門要認真貫徹落實《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(GA/T963-20xx),加強交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口,警保合作勸導(dǎo)站、客運站、主要道路沿線行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理,及時更新內(nèi)容,推動規(guī)范化、制度化。有條件的地方,要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場超市LED、車站視頻播放機、公交車顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過播放視頻、滾動標語開展交通安全宣傳提示,營造濃厚的社會輿論氛圍。
2.宣傳內(nèi)容:與階段性交安宣傳工作保持一致,重點圍繞“車靠邊、快警示、人撤離、即報警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實際以及宣傳對象,注重針對性和實效性,按照因地制宜、方便實用、循序漸進的原則,積極籌建、合理布局、充實完善各種宣傳設(shè)施,包括固定式宣傳櫥窗、專欄、標語和移動式宣傳展板,以及電視、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備,并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求:原則上應(yīng)定期更新,遇特殊情況隨時更新。
(1)宣傳櫥窗、墻(板)報:每季度更新一次內(nèi)容。
。2)宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。
。3)媒體播放機:播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上,滾動播出。每半年應(yīng)更新一次。
(4)墻體標語:每半年應(yīng)更新一次。
。5)條幅標語:每2個月應(yīng)更新一次,根據(jù)當前主要工作隨時更新。
。6)宣傳品:每季度更新一次。根據(jù)上級下發(fā)交通安全宣傳品,及時更換。
。7)電子顯示屏:顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時更新,更新周期不超過1個月。
(二)農(nóng)村宣傳活動。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村(居)委會等作用,組織開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動。
1.按照農(nóng)村“五有”(有廣播、有宣傳欄、有墻體標語,有提示牌、有宣傳員)的建設(shè)標準,在國省道沿線示范路沿線重點村莊創(chuàng)建“交通安全文明村(居)”。
2.鎮(zhèn)道安辦牽頭,公安部門負責提供宣傳內(nèi)容,協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等,通過“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開展一次宣講”等方式,組織入村入戶入校入廠開展交通安全主題宣傳。
3.重點宣傳不乘坐非法營運車、低速貨車、三輪汽車、三輪摩托車和拖拉機出行,堅決杜絕酒駕、超速、面包車超員、人貨混裝、駕乘摩托車超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法,組織編寫貼近民生、通俗易懂的廣播稿,及時制作成圖文和視頻資料,利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村(居)“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安APP和抖音、快手短視頻等平臺廣泛傳播。
5.針對性地向農(nóng)村地區(qū)機動車車主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息,重點加強農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示,提升信息通達率和實效性。
6.路面執(zhí)勤民警在開展交通違法查糾時,對農(nóng)村車輛駕駛?cè)酥鲃娱_展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結(jié)合“一盔一帶”安全守護行動,加強對農(nóng)村私家車、二輪摩托車駕駛?cè)碎_展宣傳提示,督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。
8.結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會集會、婚喪嫁娶等,組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣的交通安全主題宣傳活動。有條件的`地方,要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動宣傳車”等形式,提高宣傳覆蓋面。
(三)企業(yè)宣傳活動。以客貨運輸、快遞外賣、駕校培訓(xùn)、機關(guān)車隊等為重點,集中開展源頭宣傳警示、安全教育活動。
1.公安部門通過組織客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等負責人、安全管理員到隊部集中(“請進來”),或者上門走訪(“走出去”)的形式,通報轄區(qū)交通安全形勢和重點車輛事故情況,并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料,提供給轄區(qū)客貨運、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊等。
3.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊組織本單位駕駛?cè)碎_展交通安全宣傳教育活動,組織集中觀看交通安全宣傳警示片,以案說法,著力提升重點駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺帳工作,及時提出合理建議及整改要求。
4.指導(dǎo)客貨運輸、配送企業(yè)、駕校及機關(guān)車隊用好“交安微學(xué)群”,精編內(nèi)容、精準推送。建立每周推文反饋機制,實現(xiàn)動態(tài)閉環(huán)管理,使交通安全知識真正推送、傳遞到每一位重點駕駛?cè)恕?/p>
5.每月組織開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報,發(fā)揮震懾效應(yīng),確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。
三、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(社區(qū))及有關(guān)部門要充分認識交通安全宣傳教育工作的重要性,并將此項活動納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化工作方案、明確任務(wù)分工,強化督促、考核和通報,確;顒尤〉脤嵭。
。ǘ┘哟蟊U狭Χ。各村(社區(qū))及有關(guān)部門要建立健全保障機制,確保交安宣傳經(jīng)費到位,各村(社區(qū))及有關(guān)部門要指定專職或兼職人員負責“集中統(tǒng)一宣傳日”工作,確保各項措施落實。
。ㄈ┘訌娦畔笏汀8鞔澹ㄉ鐓^(qū))及有關(guān)部門地要指定專人負責做好活動文字、影像、視頻資料收集及活動總結(jié)等材料的收集、整理和報送工作,每月及時上報各類信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請及時錄入農(nóng)交安APP中的“流動宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
。(lián)系人:XX,電話:XX)
道路交通安全宣傳方案9
20xx年05月27日0時27分,國道324線1506KM+450M路段,一輛比亞迪轎車與一輛解放牌大貨車發(fā)生相撞,事故造成6人死亡,直接經(jīng)濟損失約5.5萬元的特大道路交通事故。
逝者已!我們需要做的是認真分析事故發(fā)生的原因,找出我們工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),歸納總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),結(jié)合實際研究防范對策措施,有針對性地進一步加強重特大道路交通事故的預(yù)防工作。下面,筆者具體談?wù)剛人關(guān)于“5.27”特大道路交通事故的反思。
一、“5.27”特大避路交通事故的原因分析
經(jīng)過仔細的現(xiàn)場勘查和周密的調(diào)查取證,目前已經(jīng)比較詳細地掌握該案的真實情況。綜合分析這起特大交通事故的發(fā)生,事故的發(fā)生固然有其偶然因素,但在這偶然的背后,卻存在著極大的必然因素,其中機動車駕駛?cè)胱陨泶嬖诘膰乐亟煌ㄟ`法行為就是最主要的必然因素。
在此案中,比亞迪牌轎車核載乘員5人,實載乘員6人,超過核載乘員的20%;比亞迪牌轎車駕駛員梁某靜脈血液乙醇含量為116mg/100ml,為酒后駕駛機動車;經(jīng)某道路交通事故鑒定中心鑒定,比亞迪牌轎車事故發(fā)生前的'行駛車速約為93km/h,為超速行駛。而且,在事故發(fā)生時,比亞迪牌轎車越過道路中間實線,占道行駛。而解放牌大貨車核定載重量1800kg,實載重量5210kg,超過核定載重量279%,嚴重超載。
綜合分析,比亞迪轎車駕駛員梁某酒后駕駛,超過核定載客人數(shù)并超速越過中心單實線占道行駛,其行為違反道路交通法規(guī)規(guī)定。而解放牌大貨車駕駛員徐某駕駛粵解放牌大貨車嚴重超載發(fā)生交通事故,其行為也違反了道路交通法。
二、事故反映出交通管理工作的薄弱環(huán)節(jié)
“5.27”特大道路交通事故的發(fā)生雖然帶有一定的偶然因素,但也側(cè)面反映出當前我們在路面管控、源頭化管理、交通安全宣傳等方面措施還不夠得力,方法還不夠科學(xué),暴露出我們在預(yù)防道路交通事故工作中仍然存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。歸納起來,主要有:
一是夜間交通安全管理不到位。
二是對轄區(qū)道路存在的嚴重交通違法行為查處有待進一步加強。
三是轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治不到位。
四是交通安全宣傳針對性不強,覆蓋面不廣。
五是政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全社會化管理格局尚未真正有效建立實施。
三、進一當做好預(yù)日方里特大道路交通事故的應(yīng)對措旋
(一)清醒認識當前交通管理嚴峻形勢
深入分析“5.27”特大道路交通事故發(fā)生原因,認真研究預(yù)防道路交通事故對策和措施,吸取“5.27”特大道路交通事故教訓(xùn),以案為鑒,部署和落實強有力措施,整治轄區(qū)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故。
要以“5.27”特大道路交通事故為教訓(xùn),清醒認識當前交通安全形勢的嚴峻性,從維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的高度出發(fā),充分認識預(yù)防重特大交通事故上升勢頭的重要性、緊迫性,進一步統(tǒng)一思想,提高認識。迅速行動起來,全力以赴預(yù)防和控制交通事故高發(fā)的勢頭,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(二)依法嚴查各類重點交通違法行為
“5.27”特大道路交通事故發(fā)生后,各單位要從這起重特大交通事故中認真吸取教訓(xùn),深入剖析原因,舉一反三,認真研究對策,把路面作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場,把主要的警力投入到路面管理,把所有的裝備投入到基層一線。首先,要加強重點路段、重點時段的巡邏和管控;其次,依法嚴格地查處各類高危交通違法行為;第三,適時由政府牽頭,組織公安交警、交通、農(nóng)機等部門開展一次道路安全專項整治工作,特別是對酒后駕車行為進行嚴厲懲罰。
(三)加大事故多發(fā)點段排查整改力度
排查交通安全隱患是做好預(yù)防重特大道路交通事故的重要措施之一,是預(yù)防重特大道路交通事故的源頭,要加大源頭管理。首先,各基層單位要對本轄區(qū)的主要國道、重要省道、重點旅游路線以及重要的農(nóng)村公路進行一次全面的交通安全隱患排查。其次,對事故多發(fā)地段,要在政府預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按照事故多發(fā)點段的等級,主動加強與交通、公路、建設(shè)等部門的配合,認真地開展排查治理工作。
(四)深入開展交通安全宣傳教育活動
要結(jié)合“五進”宣傳活動,大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動,提高廣大交通參與者的交通安全意識。首先,各級公安交通管理部門要在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新內(nèi)容,創(chuàng)新形式,創(chuàng)新手段,豐富多彩地開展交通安全宣傳工作,不斷掀起道路交通安全宣傳新高潮。其次,要發(fā)揮聯(lián)席會議成員單位的作用,由各成員單位按照職責分工,認真落實責任,積極開展交通安全宣傳工作。尤其是要主動與宣傳、司法等部門聯(lián)系溝通,取得支持和配合,不等不靠,迅速組織開展交通安全宣傳活動,使交通法律法規(guī)更深入、更透徹地宣傳到基層、居民。第三,開創(chuàng)性地開展交通安全宣傳工作。要充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段,如互聯(lián)網(wǎng)、視頻宣傳等,不斷推出交通安全宣傳主題活動,切實形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢,營造濃厚的輿論氛圍。第四,深入基層扎實開展交通安全宣傳工作。有針對性地深入基層實際,開展有針對性的宣傳工作。
(五)規(guī)范完善道路交通社會化管理體系
交通安全管理單靠交警一家“單打獨斗”是不行的,必須實現(xiàn)社會化管理,實現(xiàn)交通安全管理群策群力,唱“大合唱”。因此,必須在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,規(guī)范完善道路交通社會化管理體系。首先,要進一步完善道路交通社會化管理體系,由政府牽頭,各職能部門參與,各司其職,共同參與,實現(xiàn)交通安全管理社會化。由政府協(xié)調(diào)交警、宣傳、司法、教育等部門,根據(jù)職責采取有效措施,深入開展道路交通安全宣傳教育活動,推行道路安全社會化管理,創(chuàng)建平安暢通區(qū)、縣(鎮(zhèn))活動。第二,進一步落實區(qū)、縣、鄉(xiāng)、村四級道路交通安全聯(lián)席會議制度,制定切實有效的道路交通安全整治措施方案,狠抓落實,切忌以會議落實會議,以文件貫徹文件敷衍工作,務(wù)求整治工作實效。第三,建議各聯(lián)席會議成員單位要根據(jù)各自職責,特別是各級公安交瞽、交通運管部門認真履行道路交通安全監(jiān)管職責,強化道路交通安全監(jiān)督。
道路交通安全宣傳方案10
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神,我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署,在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以“交通文明伴我行”為主題,以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容,充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位,調(diào)動社會各方面力量,采取各種宣傳形式,大力營造宣傳氛圍,并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì),為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會,貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長,xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科,負責協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村活動中,要結(jié)合交通安全社區(qū)(村)創(chuàng)建工作,認真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗,及時召開觀摩會,推廣社區(qū)(村)創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時,為了使“五進”工作深入人心,全區(qū)所有的社區(qū)(村)在宣傳月活動期間,要在普遍對前一階段工作進行小結(jié)的'基礎(chǔ)上,重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補的要彌補,需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進學(xué);顒又,由教委安辦負責,一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板,二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊,同時,組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動,組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進單位活動中,要結(jié)合本單位實際,結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點,建立交通安全防范責任制,加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查,對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進行一次檢查,對制度不完善的,要責令限期改正。同時,針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰,故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況,單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育?衫脧V播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳此類交通違法行為的危害及后果,確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中,廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動,凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位,區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責任,同時各單位對近年來發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理,該解除勞務(wù)合同的一定要解除,該辭退的一定要辭退。
。ǘ﹛x年月日(星期五)定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當天,區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站,分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式,大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時,要播放北京市實施辦法的講座錄像片,路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方,要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗,烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點,安排不少于名工作人員,專門發(fā)放宣傳材料,組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外,要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道(鄉(xiāng))交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅;統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅,大張旗鼓的廣泛宣傳,在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識,提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo),認真組織,狠抓各項工作落實。
。ǘ┮鑴萁枇Γ瑺I造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則,協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動,形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作,編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前,將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光,廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
。ㄋ模┘訌娦畔⒎答仭8鞯貐^(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科,其中動態(tài)信息不少于篇,月日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
道路交通安全宣傳方案11
為認真貫徹落實國務(wù)院關(guān)于預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”精神,充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故的重要作用,決定從4月15日起,在全鄉(xiāng)廣泛開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳進農(nóng)村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”宣傳活動,F(xiàn)制訂實施方案如下:
指導(dǎo)思想
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的主題,以交通安全宣傳“四進”活動為載體,廣泛深入地開展交通安全宣傳,使車輛駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生、運輸業(yè)業(yè)主、務(wù)工人員、公路沿線居民等廣大交通參與者受到深刻的交通安全教育,進一步增強全民交通安全意識,提高遵紀守法的自覺性,在全鄉(xiāng)形成“關(guān)愛生命,安全出行”的濃厚氛圍。
組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強交通安全“四進”宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo),成立鄉(xiāng)交通安全宣傳“四進”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)黨委副書記嚴在堂任組長,鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在虎崗車隊),具體負責全鄉(xiāng)道路交通安全“四進”宣傳的協(xié)調(diào)工作同志(車隊隊長)兼任辦公室主任,同志(公路工作站站長)任副主任。各村、有關(guān)部門和企事業(yè)單位、學(xué)校要成立相應(yīng)的“四進”宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保宣傳工作順利推進,取得成效。
工作措施
各村、各單位要把“四進”宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項重要工作來抓,把原來建立“交通安全宣傳教育月”活動并形成長效機制和建立“交通安全委員會”的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞“降事故、保安全、少死人”的中心任務(wù),扎實有效地開展工作,各村、各部門要投入足夠的專項宣傳經(jīng)費,用于開展“四進”活動,使每一個機動力駕駛?cè),每一個中小學(xué)生、每一個運輸企業(yè)主、每一個外來務(wù)工人員、每一個城鄉(xiāng)居民及每一個交通參與者都受到每一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉,人人皆知,人人受到教育,人人增強交通安全意識,人人提高遵守交通法規(guī)的自覺性,形成“關(guān)愛生命,安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
(一)道路交通安全宣傳進農(nóng)村。要充分發(fā)揮派出所、各村黨支部(村委會)的作用,根據(jù)農(nóng)村交通特點,開展有針對性的宣傳教育活動。各村要出一到二期的道路交通安全宣傳欄,要張貼宣傳標語,有線電視站要開設(shè)道路交通安全專題節(jié)目,定期宣傳;派出所民警要深入到責任道路轄區(qū)農(nóng)村,向村民宣講交通法律法規(guī)和安全常識,指導(dǎo)村黨支部(村委會)開展道路交通安全宣傳工作;寓教于樂,積極開展農(nóng)村群眾喜聞樂見的文體(藝)活動;利用趕集開展重特大交通事故案例巡回展覽,通過典型案例教育群眾,通過開展交通安全宣傳進農(nóng)村活動,確保20xx年度農(nóng)村村民道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識普及率達80%,抽查合格率達70%。
。ǘ┑缆方煌ò踩麄鬟M單位。鄉(xiāng)直鄉(xiāng)辦各部門要高度重視交通安全宣傳工作,落實專人負責,要建立本單位、職工車輛和駕駛員的檔案資料,在交警部門的配合下,組織本單位的全體干部、職工物家屬觀看交通安全宣傳掛圖和光盤,有條件的要開設(shè)交通安全宣傳專欄,發(fā)放交通安全宣傳材料。不斷提高本單位干部職工和家屬的交通文明意識。派出所要深入到各單位(部門)強化交通安全意識;徿囮犚獜娀瓦\個體車主的交通安全宣傳工作,對客運車主實行定人、定責的宣傳,督促運輸車主建立健全道路交通安全工作制度,明確職責,落實責任,采取有力措施,及時消除事故隱患。客運車主要強化對客運車輛和駕駛員的`安全管理。建立健全駕駛員行車記錄制度,將安全行車情況與駕駛員經(jīng)濟利益密切掛鉤,獎優(yōu)罰劣。
。ㄈ┑缆方煌ò踩麄鬟M學(xué)校。要以創(chuàng)建“道路交通安全學(xué)!睘檩d體,以中小學(xué)校為重點,大力加強各級各類學(xué)校的道路交通安全宣傳工作。派出所要深入學(xué)校講授交通安全知識,各小學(xué)校要把道路交通安全宣傳教育列為學(xué)校社會活動物法制教育課程的重要內(nèi)容之一,選擇適合學(xué)生年齡、心理特點的交通事故案例,制作宣傳展板;要設(shè)立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄,張貼宣傳掛圖(標語);把道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識和典型事故案例編印成適合不同年級學(xué)生的小畫冊、小教材,發(fā)放到每一個學(xué)生手中;深入開展道路交通安全知識競賽、演講比賽、道路交通安全夏令營活動,實行派出所民警擔任中小學(xué)校道路交通安全校外輔導(dǎo)員制度,定期到學(xué)校宣傳、指導(dǎo)和幫助學(xué)校開展道路交通安全宣傳工作。學(xué)校要定期認真檢測運送學(xué)生車輛的安全性能,加強對駕駛員安全教育,確保學(xué)生交通安全。20xx年度,中小學(xué)生的道路交通安全法規(guī)和安全知識普及率應(yīng)達成100%,抽查合格率達90%。
。ㄋ模┑缆方煌ò踩麄鬟M家庭。派出所要加強群眾特別是有車家庭和有職業(yè)駕駛員家庭的宣傳工作。結(jié)合全縣派出所道路交通安全“小手拉大手”活動,增強家長交通安全意識;派出所配合交警大隊把道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識和事故案例編印成的小讀本、小掛圖、小畫冊,發(fā)放給廣大群眾;鄉(xiāng)有線電視站要加大交通安全“四進”宣傳力度,大張旗鼓進行宣傳,營造良好氛圍。
道路交通安全宣傳方案12
為進一步加強我省道路交通安全工作,切實提高廣大人民群眾的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識,營造文明和諧的道路交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍,結(jié)合全省開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”行動,特制定本方案。
一、工作目標
以預(yù)防和減少道路交通事故為核心,通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動,普及交通安全知識,增強公民交通安全意識和相關(guān)單位的安全責任意識,減少道路交通傷亡,為經(jīng)濟社會健康發(fā)展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
(一)扎實開展宣傳活動
各級政府要組織召開專門會議,對開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動進行動員部署。在重要節(jié)點、集中開展治理貨車“超限超載”整治等重大行動實施前,要以新聞發(fā)布、公告等多種形式,廣泛宣傳擬實施活動的內(nèi)容、措施及目的意義,以贏得社會各界對開展攻堅活動的理解和支持。
各級公安交管部門要在辦公場所、車管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務(wù)執(zhí)勤點、機動車檢測站、物流集散地等場所懸掛2條以上宣傳標語,擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫;每天滾動播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動,組織開展“交通安全文明示范單位(企業(yè)、學(xué)校、村)”創(chuàng)建活動,深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全信息發(fā)布平臺,面向社會各界發(fā)布全省道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例,引導(dǎo)安全文明出行。大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”(機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號),自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”(機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車使用手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施),堅決抵制“六大危險駕駛行為”(酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車)。
各級文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入《文明城市測評體系》及城市公共文明指數(shù)測評的內(nèi)容,并從方案制定、組織實施、部門職責落實、長效機制建設(shè)等方面提出具體考評標準。要會同工會、共青團、婦聯(lián)、教育等部門,開展文明交通志愿者活動,組織志愿者開展交通勸導(dǎo)、發(fā)放傳單、進社區(qū)宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動,并規(guī)范活動內(nèi)容、形式和志愿者標識。
各級交通運輸部門要督促有關(guān)單位在客運站(場)、高速公路出入口、服務(wù)區(qū)張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設(shè)置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運企業(yè)運用公交、出租車、長途客運車輛等的LED顯示屏、車載電視等媒介載體,滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻。對在高速公路上行駛的'“雙超”違法、違規(guī)車輛信息使用電子顯示屏滾動播出,提醒駕駛?cè)嗽诰徒隹隈偝龈咚俟。要指?dǎo)、督促運輸企業(yè)組織制定宣傳教育具體辦法,督促客貨運輸企業(yè)每季度至少開展1次交通安全宣傳教育活動,確保企業(yè)人員受教育率達100%。
各級教育行政部門要將道路交通安全知識納入學(xué)生德育和社會實踐教育內(nèi)容,采取場景教育、互動體驗等方式對學(xué)生進行交通安全宣傳教育。要組織中小學(xué)校每學(xué)年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動,每個學(xué)期為學(xué)生安排2個課時以上交通安全課,并在安全教育日、開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點有針對性地開展交通安全教育。指導(dǎo)中小學(xué)校、幼兒園會同當?shù)毓步还懿块T,每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到家庭。
各級司法行政部門要把交通安全法律法規(guī)宣傳教育納入普法宣傳內(nèi)容。結(jié)合“六·五”普法、“12·4”全國法制宣傳日等活動,深入機關(guān)、學(xué)校、運輸企業(yè)和農(nóng)村,協(xié)助有關(guān)部門開展道路交通安全宣講活動。督促并協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、村委等基層組織設(shè)立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所和基層普法工作人員,設(shè)立交通安全宣傳教育和咨詢點,定期開展交通法律法規(guī)宣傳,為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助。
各級安全監(jiān)管部門要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區(qū)建設(shè)和全國“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容,督促有關(guān)部門開展交通安全法律法規(guī)宣傳。
各級相關(guān)部門要加大對城市廣場、公園、社區(qū)等人員密集場所的宣傳載體建設(shè)力度,確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等載體平臺上每月至少宣傳1次交通安全公益內(nèi)容。
各單位和企業(yè)要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設(shè)內(nèi)容,積極開展“文明交通示范單位(企業(yè))”建設(shè),積極弘揚倡導(dǎo)“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通理念和安全文化建設(shè)。每季度在本單位至少開展1次以上交通安全宣傳教育,利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件(課件)和專題(短)片等多種形式,增強文明交通理念的社會認知和文化傳播,提高職工交通安全意識。
。ǘ┏浞职l(fā)揮媒介優(yōu)勢
各級通信主管部門要督促移動、聯(lián)通、電信等運營商履行交通安全公益宣傳職責,每2個月免費向本地網(wǎng)內(nèi)用戶至少發(fā)送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。
各級宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案,協(xié)調(diào)媒體加強與職能部門的溝通聯(lián)系,全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會,組織媒體記者深入一線報道。
各級廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體要充分發(fā)揮新聞媒體傳播優(yōu)勢,針對影響道路交通安全的源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問題策劃宣傳報道。在主要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳,確保至少每季度有交通安全宣傳專欄,每月有公益安全宣傳,交通廣播電臺每天白天至少滾動播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機報每半月至少播發(fā)一條交通安全知識。
各級道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要組織收集道路交通聯(lián)合執(zhí)法行動等重點活動的相關(guān)資料,在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立本地區(qū)道路交通安全宣傳教育資料庫,及時更新文字、圖片、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識,供有關(guān)單位、新聞媒體以及社會各界下載使用。
各級公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)、安全監(jiān)管等部門要結(jié)合承擔的重點工作任務(wù),制定宣傳報道計劃,與各級廣播、電視、報刊和網(wǎng)絡(luò)建立宣傳聯(lián)動機制,在政府門戶網(wǎng)站開設(shè)“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄,進一步加強官方微博、微信、QQ群等“自媒體”建設(shè),重點宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識,宣傳各行業(yè)、各單位加強交通安全工作的經(jīng)驗和做法,宣傳典型事故案例,在全省形成聲勢浩大的安全生產(chǎn)立體宣傳場景。
(三)狠抓重點人群教育
交通運輸部門要監(jiān)督機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)嚴格按照規(guī)定將道路交通安全法規(guī)和職業(yè)道德、文明行車、高速公路行車規(guī)則等知識列入教育培訓(xùn)內(nèi)容,對未按照全國統(tǒng)一的教學(xué)大綱組織培訓(xùn)的違規(guī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)依法進行處罰。要與管轄范圍內(nèi)的貨運企業(yè)、貨運駕駛?cè)撕炗啺踩a(chǎn)責任書,加強宣傳教育,從源頭上拒絕超載超限。要將道路運輸企業(yè)駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ煞ㄒ?guī)情況納入企業(yè)評審、駕駛?cè)嗽u優(yōu)、評先考核內(nèi)容,會同文明辦、公安交管等部門,開展文明企業(yè)、文明駕駛?cè)嗽u選活動。
公安部門要強化客貨運駕駛?cè)、中小學(xué)生等重點人群宣傳教育。要把職業(yè)道德教育、高速公路行車規(guī)則等納入駕駛?cè)丝颇恳豢荚噧?nèi)容。要按照“點面結(jié)合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則,對重點車輛(客運車輛、大型貨車、危險品運輸車輛)、重點駕駛?cè)送菩小皯艏钡怯洝⒙?lián)系和服務(wù),建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺,對酒后駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載、交通違法記滿12分的駕駛?cè),以及發(fā)生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人,由查處地縣級公安機關(guān)在當?shù)孛襟w曝光一次;對駕駛?cè)水惖氐膰乐亟煌ㄟ`法行為,由查處地公安機關(guān)將違法信息傳遞至駕駛?cè)怂鶎俚毓矙C關(guān)進行新聞曝光;市(州)公安機關(guān)將醉酒駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%,發(fā)生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人在當?shù)孛襟w曝光,并同時上報省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,在省級媒體曝光;對連續(xù)兩次被曝光的單位,發(fā)出整改通知書,督促限期整改。
公安派出所要積極配合交警大(中)隊和交通、農(nóng)機等部門做好轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、辦事處、村委會、中小學(xué)校開展機動車駕駛?cè)私逃顒樱慌沙鏊M織民警和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”人員每逢集市、街天、節(jié)慶、假日等時間節(jié)點上路糾正和查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為,要對違法駕駛?cè)诉M行交通安全宣傳和警示教育,并建立臺帳。
農(nóng)業(yè)部門要定期對農(nóng)機駕駛?cè)碎_展道路交通安全宣傳,教育引導(dǎo)農(nóng)民群眾遵守道路交通安全法律法規(guī),文明規(guī)范使用農(nóng)業(yè)機械車輛。
道路運輸企業(yè)、車輛較多的單位、駕駛?cè)藚f(xié)會(交通安全聯(lián)組)及居(村)委會,每季度組織召開一次駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)會,建立駕駛?cè)恕鞍踩?lián)組”學(xué)習(xí)機制,駕駛?cè)吮仨毝ㄆ诮邮堋鞍踩?lián)組”再教育培訓(xùn),提高駕駛?cè)藢煌ㄟ`法行為和不良駕駛習(xí)慣危害性的認識,增強遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和主動性。
三、工作要求
。ㄒ唬┘毣桨,強化責任
道路交通安全工作是當前我省安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一,是各級政府治理能力和管理水平的重要體現(xiàn)。各級政府及公安(交警)、宣傳、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)、教育、司法、文明辦等職能部門,要結(jié)合當?shù)氐缆方煌ò踩蝿,牽頭制定本地區(qū)(行業(yè)、領(lǐng)域)道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案,將宣傳任務(wù)細化到人頭,緊緊依靠重點平臺,抓住重點時段、重點群體,有針對性地開展交通安全宣傳教育,切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調(diào)動宣傳資源,堅持正面宣傳與警示教育相結(jié)合,大力組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教于樂的交通安全宣傳教育活動,鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創(chuàng)作和傳播,組織開展交通安全卡通形象設(shè)計、標語短信征集等群眾性活動,進一步增強宣傳教育的說服力和感染力,確保安全宣傳的質(zhì)量和效果。
。ǘ﹪栏穸讲,強化考核
各地、各有關(guān)部門要明確工作責任,制定考核制度,嚴格獎懲措施,加強對道路交通安全綜合整治年行動宣傳工作的督查,促進交通安全宣傳工作順利開展。宣傳部門要制定道路交通安全宣傳考評辦法,并定期對媒體落實情況進行督查,督促各類媒體制定細化道路交通安全公益宣傳(免費宣傳)計劃,刊播交通安全公益廣告及專題片。省政府安辦將把各地、各有關(guān)部門對此次活動的宣傳情況及工作實績列為20xx年安全管理工作考核的重要內(nèi)容。
。ㄈ┦占畔,及時上報
各地要加強本次宣傳活動的信息收集,重大活動及時溝通,及時總結(jié)上報好經(jīng)驗、好做法和先進典型,每周要向省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送至少2條相關(guān)動態(tài)信息。尤其注意收集整理重大事件、典型案例第一時間的視頻資料(包括天網(wǎng)、道路監(jiān)控、GPS系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀、手機、DV等設(shè)備拍攝的視頻資料),無需編輯,只需配備簡單的說明文字(如時間、地點、人物、事件、后果、報送單位、聯(lián)系人電話等),最快時間上傳至省道路交通整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
本次活動的宣傳工作方案請于20xx年1月10前報送省政府安辦(省安全監(jiān)管局),宣傳工作總結(jié)請于20xx年1月5日前報送省政府安辦。省政府安辦匯總整理后及時上報省政府。
聯(lián)系人:xxx、xxx電話:xxx、xxx
電子郵箱:xxx傳真:xxx
郵寄地址:xxx郵編:xxx
道路交通安全宣傳方案13
活動目的:
1、讓學(xué)生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性,為了自我和大家的安全,人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍,培養(yǎng)學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動時間:
20xx-4-20
活動地點:
九(4)班
活動人員:
九(4)班全體同學(xué)
活動過程:
一、介紹交通事故
嚴峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人,平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故,上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起,造成107077人死亡,480864人受傷,直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次,死亡約293.4人,受傷約1317.44人
3、20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受傷,直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱,“中國有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日,法國著名科學(xué)家居里夫人的'丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時,被一輛超速行駛的軍車撞死;
1927年9月14日,美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時,身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住,她被卷到輪下,倒在血泊之中;
1949年8月16日,美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代,我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分:
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍,
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好,駕駛員技術(shù)好的車輛,如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外,如果你的父母會開車,你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母,為了家庭安全、幸福,千萬不可酒后駕車。
B乘車途中的安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談,不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔,坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐,不要把腳往輪胎里面伸,以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機動車道。因為法律規(guī)定:“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律,不要在機動車道行駛,如果你硬要走機動車道,往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口,就應(yīng)根據(jù)道路標線,按“右側(cè)通行”原則從非機動車道內(nèi)繞道而行。
還有,騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車(包括電動自行車,下同)不能走機動車道。因為法律規(guī)定:“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律,不要在機動車道行駛,如果你硬要走機動車道,往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定:“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話,就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方,并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊;車輛在學(xué)校內(nèi)停放,應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
不要邊走邊看書,不在馬路上相互追逐,不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停
群眾外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結(jié):
愿同學(xué)們乘上安全之舟,揚起生命之帆,在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次,幸福歡樂掌握在你的腳下,期望同學(xué)們透過這次班會活動,學(xué)會珍惜生命,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
道路交通安全宣傳方案14
一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
。ㄒ唬┙鹑诤暧^調(diào)控和金融穩(wěn)定方面
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟金融形勢變化,適時適度調(diào)整貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調(diào)控。包括加強窗口指導(dǎo),完善信貸管理制度,支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念,堅持探索逆周期監(jiān)管實踐;證監(jiān)會機關(guān)、派出機構(gòu)、證券交易所“三點一線”,形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制;現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成,以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制加強。
。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年,我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能,促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末,我國外匯儲備就突破萬億大關(guān),超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末,國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。
(1)大型國有銀行股份制改革基本完成,20xx年7月,農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市;
。2)政策性金融機構(gòu)改革穩(wěn)步推進;
。3)中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展:積極引進戰(zhàn)略投資者;改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展;改革重組和改制上市,加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革,到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機構(gòu)的組建及發(fā)展,至20xx年4月末,全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家,貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下,依照防治結(jié)合,以防為主,標本兼治,形成機制的總體思路,對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市,20xx年末,保險公司法人機構(gòu)已達138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展;多層次資本市場體系初步形成:股權(quán)分置改革基本完成;創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出;外匯市場加快發(fā)展;黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
。1)銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制,取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制;
。2)證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施;
(3)目前,除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機動車第三責任險的限制外,保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放;
。4)國際金融危機期間,中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議,跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴展到20個省(自治區(qū)、直轄市),截至20xx年底,5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆,金額35.83億元。
。ㄈ┙鹑跇I(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退,由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩,近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)(本科、研究)生的需求,已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加,以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑,對于本科畢業(yè)生的需求有所下降,研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專業(yè)的比較中,對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升,自20xx年始已經(jīng)
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量,此消彼漲,金融本科生的需求量日漸消退。
另外,近年來,法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展,各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化,所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出,如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題,那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來,發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑,增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務(wù)專業(yè)的人員,他們專業(yè)各異,有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進金融業(yè)改革和發(fā)展
。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
。1)我國間接融資比重高,金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo),銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的.90%以上,全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
。2)資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在:市場規(guī)?焖贁U張、市值快速增長的同時,股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡,市場層次有待完善,市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制仍不健全,一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟,中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下,監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
。3)保險業(yè)處于發(fā)展初級階段,保險密度和深度較低,保險產(chǎn)品不豐富,保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位,但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重,世界平均為8%,我國為3.25%。人均保費,世界平均為512美元,我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強與完善
。1)從組織體系看,中小金融機構(gòu)發(fā)展不足,銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
。2)從服務(wù)領(lǐng)域看,農(nóng)村金融服務(wù)需要強化,對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一,服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中,大中型銀行多、小銀行少,微型金融機構(gòu)剛剛起步,而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用,貸大不貸小,造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機構(gòu)開拓國際市場力度不足,支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強。
3、金融機構(gòu)公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善
(1)一些金融改革偏重于機構(gòu)的增減和人員變動,對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
。2)銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機制有待規(guī)范,實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉(zhuǎn)變。
(3)農(nóng)村金融機構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。
。4)證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng),創(chuàng)新能力較弱。
(5)一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱,治理結(jié)構(gòu)還不完善,市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出,市場風(fēng)險管理水平不高,內(nèi)部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患,貸款集中度風(fēng)險日趨突
出,資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強。
。ǘ┻M一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機制,進一步增強貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導(dǎo)金融機構(gòu)提高定價能力,完善市場機制,為進一步放開存貸款利率上下限,最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用,適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間,增強人民幣匯率浮動彈性,提高人民幣匯率決定的市場化程度,改善匯率管理和調(diào)控方式,增強主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用,支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導(dǎo),優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu),促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定
目前,我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成,分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機構(gòu)自我約束機制尚不健全,金融體系存在順周期現(xiàn)象,加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制缺乏有效的制度保障,監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標準,推進相關(guān)改革,提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標準。
一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合,抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責,明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
二是加強系統(tǒng)重要性金融機構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則,明確金融控股公司的定位,完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強對“大而不倒”金融機構(gòu)
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制?捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調(diào)機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞,各國政府采取了多種應(yīng)對措施,其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機構(gòu)改革
。1)繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并
重的原則,繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革,不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。
。2)不斷推進政策性金融機構(gòu)改革。按照“一行(司)一策”的原則,繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革,按照兩家機構(gòu)改革方案要求,進一步明確市場定位,明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補償機制,促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管,不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作,推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革,為全面改革做好準備。
(3)加快農(nóng)村金融機構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設(shè),要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股;參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作,鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
(4)推進證券期貨機構(gòu)改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平,提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。
。5)推進保險機構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果,支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本,增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發(fā)展
。1)加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展,拓寬市場廣度和深度,增強流動性管理功能。
。2)促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化,探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制,強化市場約束;豐富債券品種,完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
。3)穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制。完善并購制度,提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
。4)進一步加強外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度,形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強的外匯市場體系。
(5)推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳方案15
提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng),創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境,防止交通違章事故的發(fā)生,為全面實施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境,特制定宣傳日方案如下:
組織領(lǐng)導(dǎo):
學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長:葛俊 袁志能 學(xué)校交通安全全面工作。
成 員:陳碩 唐紅艷 學(xué)校交通安全具體工作的實施。
陳潔 李 偉 師生交通安全宣傳教育工作。
活動時間:20xx年4月23日至20xx年4月30日
工作目標
以道路交通安全宣傳日工作為契機,普及我校師生交通安全知識,增強文明參與交通的意識。
具體工作
1.學(xué)校4月23之前日召開組織工作會議,貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。
2. 4月18日前,召開班主任工作會,布置工作任務(wù),利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊內(nèi)容對學(xué)生進行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,集中開展多種形式、內(nèi)容的`交通安全教育活動,達到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。
3.4月27日各校召開“關(guān)愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動,請交警二分局警官進行安全知識講座,對他們進行安全走路和安全乘車的教育,提高學(xué)生的安全意識,并結(jié)合講座內(nèi)容開展3~6年級學(xué)生知識競賽。
4.學(xué)校以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗,各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好,達到內(nèi)容充實,使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。
5.落實好路隊制。各班根據(jù)學(xué)生居住地點編制出合理的路隊組織,每天放學(xué)由老師把他們排隊送出校門,使學(xué)生邁上人行道,橫穿 “斑馬線”,安全進家門;加強對各班交通安全員的教育,使他們切實發(fā)揮作用;通過大隊委檢查加強對學(xué)生戴小黃帽的教育;
6.組織教職工、學(xué)生進行教育學(xué)習(xí),對教職工和學(xué)生進行一次安全教育;
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