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    1. 恒大新能源汽車(chē)入職心得

      時(shí)間:2024-08-05 07:07:34 愛(ài)車(chē) 我要投稿

      (精選)恒大新能源汽車(chē)入職心得

        當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),可以記錄在心得體會(huì)中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編為大家整理的恒大新能源汽車(chē)入職心得,希望能夠幫助到大家。

      (精選)恒大新能源汽車(chē)入職心得

        來(lái)到恒大新能源汽車(chē)的兩個(gè)月的時(shí)間里,在集團(tuán)公司的組織下,我參加了第四期的新員工入職培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要課程包括汽車(chē)集團(tuán)概況與文化,目標(biāo)計(jì)劃與考核管理,行政辦公管理,財(cái)務(wù)管理,人力資源管理,廉潔文化,保密制度,信息化管理,品牌管理,產(chǎn)品企劃流程,新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā),整車(chē)制造與精益生產(chǎn),質(zhì)量管理理念,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù),通過(guò)幾天的培訓(xùn),讓我對(duì)恒大各方面都有了更深的了解和認(rèn)識(shí)。

        對(duì)公司的企業(yè)文化有了深刻認(rèn)識(shí)。企業(yè)文化帶有恒大發(fā)展歷史的烙印,折射出企業(yè)的特征,是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。在某種意義上,作為員工工作向?qū)В髽I(yè)文化能大大提高工作效率,為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn),恒大的企業(yè)文化有著獨(dú)特的魅力,得到員工及社會(huì)的認(rèn)同,有著超強(qiáng)凝聚力,能夠激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感,從而提高企業(yè)的整體效益。

        新能源汽車(chē)發(fā)展于全球石化日益枯竭和環(huán)境污染日益嚴(yán)重的時(shí)代,憑借國(guó)家補(bǔ)貼,國(guó)家政策、綠色環(huán)保、噪音小和出行成本低等因素逐漸進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。但是,作為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó),政府補(bǔ)貼政策正在逐步取消。同時(shí)存在運(yùn)營(yíng)成本高,交付能力不足;新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)和立法還不完善;續(xù)航里程低、電池里程短、充電時(shí)間長(zhǎng);電池壽命短(鋰電池)、充電樁數(shù)量、位置和接口不統(tǒng)一等多種問(wèn)題。

        恒大進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是打造百年老店的重大戰(zhàn)略決策。入主瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)有限公司NEVS,獲得有75年歷史的瑞典薩博汽車(chē)核心技術(shù),與世界頂級(jí)豪車(chē)制造商科尼賽克組建合資公司,獲得強(qiáng)大的超級(jí)豪華整車(chē)研發(fā)制造能力;具備新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售資質(zhì),擁有瑞典研發(fā)生產(chǎn)基地和天津、廣州、上海等多個(gè)生產(chǎn)基地;入主卡耐新能源,獲得日本頂尖動(dòng)力電池技術(shù);與汽車(chē)動(dòng)力工程領(lǐng)域國(guó)際龍頭德國(guó)hofer成立合資公司,擁有了世界最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù),擁有了世界最高水準(zhǔn)的研發(fā)制造能力;入主荷蘭e—Traction公司和英國(guó)Protean公司,全面掌握了商用車(chē)和乘用車(chē)領(lǐng)域的世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù);入股廣匯集團(tuán),擁有全球最大汽車(chē)銷(xiāo)售渠道;與國(guó)家電網(wǎng)成立合資公司,聚焦社區(qū)停車(chē)庫(kù)車(chē)位的智慧充電服務(wù),破解新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題,助力國(guó)家能源戰(zhàn)略。

        目前,新能源車(chē)的造價(jià)成本還比較高,用于共享可降低其運(yùn)營(yíng)成本;另一方面,對(duì)于消費(fèi)者而言,新能源車(chē)的出行成本較低,使用新能源出行將實(shí)現(xiàn)利益最大化;最后,共享對(duì)于現(xiàn)在消費(fèi)者擔(dān)心的續(xù)航、電池壽命、充電時(shí)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)都是最好的解決方法。

        新能源將加快自動(dòng)駕駛的發(fā)展。新能源和自動(dòng)駕駛的發(fā)展是相輔相成的,未來(lái)汽車(chē)勢(shì)必會(huì)面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展。新能源采用電驅(qū)動(dòng),使車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)更容易實(shí)現(xiàn);而相對(duì)應(yīng)的,新能源的發(fā)展勢(shì)必會(huì)加快自動(dòng)駕駛的發(fā)展。比如,自動(dòng)駕駛環(huán)境下,汽車(chē)自行充電(用電收費(fèi)制度不統(tǒng)一時(shí),可選擇電費(fèi)較低的情況下充電,而無(wú)需等待)。

        恒大已完成新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,力爭(zhēng)3—5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán),助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。

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