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    1. 進出口貿易合同

      時間:2024-05-05 07:12:14 貿易/消費/租賃 我要投稿

      進出口貿易合同

        隨著人們法律意識的建立,合同的用途越來越廣泛,合同協(xié)調著人與人,人與事之間的關系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家收集的進出口貿易合同,歡迎大家分享。

      進出口貿易合同

        賣方:__________

        合同號碼:__________

        買方:__________

        雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:

        (1)貨物名稱、規(guī)格:__________。

       。2)數(shù)量:__________。

       。3)單價:__________。

       。4)總值:__________。

        包裝及嘜頭

        包裝:小捆__________千克及賣方有權在__________%以上述價格內包括給買方傭金__________%/或大捆__________千克內多裝或少裝按FOB計算。

       。5)裝運期限:____________。

       。6)裝運口岸:____________。

       。7)目的口岸:____________。

       。8)保險:由賣方按發(fā)票金額__________%投保。

       。9)付款條件:買方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

        該信用證必須在__________前開出。信用證有效期為裝船后__________天在中國到期。

       。10)單據(jù):賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單:如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

       。11)裝運條件:

        1)載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉船。

        2)賣方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

       。12)品質和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起__________天內提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起__________天內提出。賣方應于收到異議后__________天內答復買方。

       。13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求,賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿易促進委員會或有關機構出具的事故的證明文件。

       。14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。

       。15)備注:____________。

        賣方:__________(蓋章)

        代表人:__________(簽字)

        買方:__________(蓋章)

        代表人:__________(簽字)

        __________年__________月__________日訂立

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