春運工作總結(jié)15篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編幫大家整理的春運工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
春運工作總結(jié)1
20xx年春運期間，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下，我處結(jié)合轄區(qū)實際情況，大力開展春運各項工作，在春運40天中，參加執(zhí)法人員260人次，出動執(zhí)法車輛11車次，出動執(zhí)法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區(qū)春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通。現(xiàn)將我處的工作做法匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備
在春運前期，我處根據(jù)市局春運安全工作會議精神和**分局
20xx年春運水上交通安全管理實施方案，根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實"的春運工作指示精神，堅持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運工作精神向全體干部職工進行了傳達(dá)，對春運期間的工作開展進行了分工，確定了帶班領(lǐng)導(dǎo)，安排了值班人員，制定了應(yīng)急預(yù)案。
二、加強安檢，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)
認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查，并緊密配合專項檢查組開展督查工作。對轄區(qū)所有客、渡船舶進行了安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營人進行了整改，并安排專人跟蹤檢查整改落實情況，嚴(yán)把了參加春運"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。
三、突出重點，強化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全
我處在這次春運中以重點水域、重點客運航線，重點港口碼頭，和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實。
�。ㄒ唬�、加大了巡查頻率，對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查，嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè)，認(rèn)真檢查轄區(qū)重點航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚網(wǎng)，整治違法、違章行為，對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
（二）、強化對重點碼頭和重點水域的現(xiàn)場監(jiān)控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生，漁船非法載客，確�？投蛇\正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進行現(xiàn)場監(jiān)管，維護碼頭現(xiàn)場安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。
（三）、要統(tǒng)一思想、加強春運期間的'安全值班，堅持24小時值班制度，單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時處理、上報突發(fā)事件和有關(guān)問題。
四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作
根據(jù)我處的春運工作方案，節(jié)前，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊對船艇、躉船進行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實情況；強調(diào)了海巡艇正常運行對保障水上安全監(jiān)管的重要性，要求加強對機器、電器等設(shè)備的維護保養(yǎng)，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)；進行了安全紀(jì)律教育，嚴(yán)禁酒后操作，強化自身安全意識，提高遵章守紀(jì)意識，確保船艇、躉船安全無事故，保證海巡艇處于隨時可用狀態(tài)，保障我處各項工作順利開展。另外，我處還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進行了有重點的專項檢查，著重加強內(nèi)部管理，做好防火、防盜工作，確保內(nèi)部安全無事故；辦公室對機關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進行檢查，對有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進行了再次排查和詳細(xì)布置，全方位消除安全隱患。
**縣地方海事處
春運工作總結(jié)2
1月7日，2023年春運即將拉開帷幕。今年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共40天。2023年是疫情防控政策新10條實施后社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生重大變化的開局之年，做好春運工作意義重大。為進一步認(rèn)清形勢，提高站位，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保暢雙勝利，浙江省交通集團天臺收費中心所召開春運安全保暢工作布置會，做到早謀劃、快部署、抓重點、強推進，打響春運保衛(wèi)戰(zhàn)，全力保障歲末年初管理所各項工作持續(xù)有序開展。
面對春運大考，中心所成立春運保暢專班，及時調(diào)整工作措施，強化分析研判，細(xì)化工作方案，全力防范交通事故和現(xiàn)場擁堵，優(yōu)化窗口服務(wù)舉措。中心所從“收好費、服好務(wù)、保安全、保暢通”等方面入手，強化安全隱患排查，持續(xù)推進安全保暢工作，積極做好冰雪凍雨等惡劣天氣下“一路多方”協(xié)同共治工作。同時，針對近期收費現(xiàn)場車流量漸增，當(dāng)前中心所工作以保持收費現(xiàn)場的安全與暢通為主，一方面組建應(yīng)急保暢隊伍，在現(xiàn)場出現(xiàn)堵車情況時，第一時間趕赴現(xiàn)場開足道口，疏堵保暢，提高通行速度，確保通行秩序；另一方面完善各類應(yīng)急預(yù)案，備好應(yīng)急設(shè)備和物資，確保在春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件或異常情況能夠得到快速妥善處理，全力維持平穩(wěn)健康的運營環(huán)境。
面對全國疫情防控新階段，高速春運交通安全形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，春運安全保暢任務(wù)艱巨繁重，打好春運開局之戰(zhàn)意義重要。接下來，天臺收費中心所將在文明服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極探索路警一體化聯(lián)動機制，推動精準(zhǔn)交通管控，并大力開展雪中送炭式延伸服務(wù)，設(shè)立黨員先鋒隊、模范標(biāo)桿崗，用心用情用力解決群眾遇到的`困難和問題，以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力為群眾平安出行創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。
春運工作總結(jié)3
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實，總體進展順利，為全面完成各項預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項協(xié)調(diào)工作實施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進行。三是落實工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項工作
施工的單位進駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工的單位落實項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時用地1934.87畝。累計落實施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實際完成拆遷3723.04 m2。累計遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財政調(diào)整預(yù)算的.報告以及林地的報批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況，并及時報政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強政策學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進入角色，及時開展工作。同時，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時用地租用協(xié)議、各種實測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費僅67萬元，經(jīng)費嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復(fù)工時的損失，避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。
二是加強與施工的單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進度表加快落實。
五、把工作重點轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
春運工作總結(jié)4
xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運期間的旅客運輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實、狠抓管理，強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運工作的順利進行，經(jīng)統(tǒng)計在春運期間，全區(qū)共發(fā)運客車6837班次，發(fā)運加班客車13輛，包車4輛，完成客運量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
為了確保春運工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運工作，并制定春運工作實施方案與應(yīng)急預(yù)案，對春運工作進行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會，對春運工作進行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實春運工作要求
(一)駐站客運管理人員強化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客
運站加強車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的'客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運行。
(二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運、包車客運的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊， 春運以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。
(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。
(四)貨運辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運輸動態(tài)，建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。
三、加強應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運輸安全
春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求，結(jié)合各自實際，制定與完善各類春運應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實，力爭把春運工作做細(xì)做實。
四、緊抓宣傳工作，營造良好春運氛圍
在春運開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運工作的特殊性，我所實行信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)
導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間與內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計報表與信息。同時要求各道路運輸企業(yè)與汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。
總之，今年的春運工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。
春運工作總結(jié)5
今年春節(jié)長假期間，xx新區(qū)收費站出入口車流量達(dá)到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當(dāng)天車流量達(dá)到4522輛次，xx新區(qū)站相繼投入疏導(dǎo)保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區(qū)收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各級有關(guān)重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準(zhǔn)請事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；
節(jié)假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。三是確保春節(jié)期間站口暢通，xx新區(qū)站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。四是設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對站口車輛進行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。五是值班會計保證票據(jù)、通行卡供應(yīng)，準(zhǔn)備好充足的備用金和零錢；
就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發(fā)卡，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節(jié)假日期間，xx新區(qū)站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節(jié)節(jié)日氛圍，開展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準(zhǔn)、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的.“三個一”活動；
通過開展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預(yù)防暈車藥品、修車工具等便民服務(wù)15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區(qū)站收費人員最好的回報。
在春節(jié)長假期間，xx新區(qū)站全體職工團結(jié)協(xié)作，實現(xiàn)了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，實現(xiàn)了疏導(dǎo)保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿完成了春節(jié)長假保暢任務(wù)。
春運工作總結(jié)6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結(jié)匯報如下：
一、春運及春節(jié)準(zhǔn)備工作
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據(jù)上級春運工作要求，結(jié)合我站實際工作情況，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學(xué)習(xí)春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學(xué)習(xí)，同時也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點，免費為過往的'司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日
聯(lián)合XX派出所、XX管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
春運工作總結(jié)7
20xx年春節(jié)運輸工作，在區(qū)政府和市交通委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，歷時40天（2月3日至3月14日）的春運工作任務(wù)已圓滿完成�，F(xiàn)將我區(qū)20xx年春運工作情況總結(jié)匯報如下：
一、運輸量完成情況
今年春運期間，全區(qū)道路完成旅客運輸量138.42萬人次，周轉(zhuǎn)量為5217.17萬人公里（其中跨省市13.62萬人次）分別比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客運輸量為108.98萬人次，周轉(zhuǎn)量為2412.89萬人公里, 分別比上年減少7%和增加2%（主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降）。
二、運輸工具投入情況
今年春運，由于加快車船運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，車船技術(shù)狀況、運載能力都好于往年。全區(qū)共投入大小客運車輛625輛，8868客位，島嶼水上客渡船84艘（含海星輪渡公司沈普線運力），15043客位，運力比往年有較大增加，尤其是“雙嶼6號”車渡在春節(jié)前投入使用，大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運輸量看，雖然今年春運客流啟動遲于往年，但增幅大且結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜，市場供需要求高，民工流量突出且輻射面廣，旅游客流高峰持續(xù)時間長，呈現(xiàn)了春運節(jié)日期間客流高峰疊起頻繁，民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運現(xiàn)狀，由于各級政府重視，管理部門和運輸企業(yè)全力以赴，精心制訂運輸調(diào)配應(yīng)急預(yù)案且執(zhí)行有效，運力到位，調(diào)度得當(dāng)，圓滿完成安全、有序、暢通的春運工作目標(biāo)。
三、春運安全情況
交通安全特別是客運安全，是春運工作的重中之重，今年春運在安全問題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中，全區(qū)交通系統(tǒng)干部職工經(jīng)受了一場嚴(yán)峻考驗。在區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)下，未雨綢繆，周密部署，一絲不茍，春運期間，本局先后下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》、《關(guān)于認(rèn)真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開展春節(jié)運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件，反復(fù)強調(diào)春運安全工作，要求全區(qū)交通管理部門和運輸企業(yè)重視和加強安全監(jiān)督，強化現(xiàn)場管理，增強安全意識，增強對交通安全工作嚴(yán)峻形勢和復(fù)雜性、緊迫性的認(rèn)識，認(rèn)真吸取事故血的教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，進一步落實運輸單位安全責(zé)任制，本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，克服各種不利因素，采取有效措施，超前做好各項宣傳防范工作，因各級重視，措施扎實到位，在整個春運期間全區(qū)客運企業(yè)未發(fā)生一起重大事故，是歷年來安全形勢較好的一個春運。
四、春運工作主要做法
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保組織落實。
春運工作作為交通部門新年開局的重點工作，全系統(tǒng)上下一心，抱成一拳。根據(jù)省、市交通主管部門文件精神，本局及時研究布置20xx年春運工作，對春運中可能產(chǎn)生和存在問題進行了梳理和協(xié)調(diào)，制訂了相應(yīng)的對策，在明確指導(dǎo)思想與工作重點的基礎(chǔ)上，結(jié)合本區(qū)實際，成立了以張鵬軍局長為組長的局春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室，具體實施春運協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并建立晝夜值班制度，局屬有關(guān)單位按局部署，都相繼成立了春運領(lǐng)導(dǎo)班子，確定工作部門，保證政令暢通和各種問題的及時解決與落實，從而達(dá)到了對春運工作上下一線，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運工作順利進行，針對沈家門民間客運站歸屬港務(wù)分局和普陀長運公司、普陀公交公司歸屬市汽運公司的管理體制，我局按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工明確、協(xié)調(diào)一致的原則，從早準(zhǔn)備、從難著手、從嚴(yán)要求，狠抓組織保障、運力調(diào)度、通訊聯(lián)絡(luò)、匯報制度、應(yīng)變措施、現(xiàn)場管理諸方面的落實工作，從組織領(lǐng)導(dǎo)上保證了春運工作的順利開展。
2、政府高度重視，部門齊抓共管。
區(qū)政府和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府十分重視和關(guān)注春運工作，今年春運，區(qū)政府專門成立了以副區(qū)長為組長的區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在區(qū)交通局，由區(qū)交通局協(xié)調(diào)牽頭處理有關(guān)春運事宜，并在20xx年1月31日由區(qū)政府召開了全區(qū)春運安全工作會議，對全區(qū)春運工作進行周密、精心的布置，同時，區(qū)春運辦領(lǐng)導(dǎo)專門聽取有關(guān)部門的春運工作和運力安排情況匯報，并深入客運車站、碼頭、道路進行現(xiàn)場檢查，及時處理和解決交通運輸中存在的各種問題。
區(qū)渡口安全管理辦公室結(jié)合全區(qū)渡口安全管理現(xiàn)狀，在加強檢查、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實加強20xx年春運期間渡口安全管理工作的通知》，要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府和各渡口經(jīng)營單位，根據(jù)春運氣候復(fù)雜多變，客流集中，工作艱難的具體情況，切實加強渡口安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府根據(jù)全區(qū)春運工作部署，相繼成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)內(nèi)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織安全檢查，落實重點口子、重點路段等現(xiàn)場管理人員，做到思想上重視，措施上落實，確保了一方平安。
航管、海事、漁監(jiān)部門加大海上巡查力度，加強航道管理，嚴(yán)厲打擊非客船搭客和無證船舶營運，杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門緊密配合，積極開展打擊“黑車”等非法營運行為專項整治活動，同時加強路檢路查，堅決查處各類道路交通違章行為，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
公路管理部門對事故多發(fā)地段、工程施工路段進行整治，增設(shè)道路安全標(biāo)志、標(biāo)線，避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運安全的問題的發(fā)生。公安部門強化交通沿線和碼頭、車站周邊地區(qū)的治安管理，對重點線路、重點地區(qū)、重點部位集中力量進行綜合治理，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及春運安全的犯罪活動。各級政府的高度重視和相關(guān)部門的有力配合支持，對保證春運工作的圓滿完成起到了關(guān)鍵的作用。
3、突出抓好安全宣傳與現(xiàn)場管理。
為使全社會都來關(guān)心支持春運工作，春運伊始，各管理部門和客運單位利用橫幅、標(biāo)語、墻報和廣播、電視新聞多種媒介進行廣泛宣傳，局辦公室編發(fā)了3期“春運簡報”，在行業(yè)內(nèi)外形成春運工作濃厚氛圍，造成了一定聲勢。通過宣傳發(fā)動，有效地促進了交通運輸行業(yè)對搞好春運工作的正面效應(yīng)，有效地促進了春運工作的順利開展，區(qū)公管所在全區(qū)春運動員大會后，對陸上春運工作進行具體步驟，對各口子的運力進行了統(tǒng)籌安排。區(qū)渡口管理所根據(jù)歷年來春運工作經(jīng)驗，積極會同區(qū)航管所，沈家門民間客運站等有關(guān)部門召開到沈客渡船老大會議，強調(diào)在春運期間加強安全營運及優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還規(guī)定在客流高峰停止一切大宗物資裝運，突出重點，確定加班船只，以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時，管理部門與客運單位及時安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強的.客船加班，及時疏運旅客，避免壓客和滯客。為使整個春運工作有條不紊，本局根據(jù)條塊結(jié)合，以塊為主的工作方針，加強行業(yè)管理。春運期間本局領(lǐng)導(dǎo)多次深入碼頭、車站了解春運情況、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜，保證了春運工作順利進行。
各單位積極落實責(zé)任制和防范措施，加強現(xiàn)場管理和檢查力度，從1月18日起，在各單位對春運安全自查的基礎(chǔ)上，局組織春運工作檢查組由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，圍繞“監(jiān)督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標(biāo)，深入所屬企業(yè)和渡口（碼頭）、車站現(xiàn)場進行春運檢查，對道路路況巡查。從春運組織領(lǐng)導(dǎo)、安全措施、管理制度、運具技術(shù)狀況、崗位責(zé)任制、應(yīng)急措施等諸多方面入手，對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查督促有關(guān)單位及時落實整改措施。為確保春運安全，我局繼續(xù)加大安保工程投入，在資金緊缺的情況下，陸上安排82.3萬元，用于危險路段隔離樁安裝，標(biāo)志、標(biāo)線補缺，減速帶、示警柱設(shè)置，進一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調(diào)客車投放市場，使車船質(zhì)量得到進一步提高，運輸結(jié)構(gòu)更趨合理。車、船的更新改造和春運前的維護保養(yǎng)，大大增加了春運的安全系數(shù)，為搞好春運打下了扎實基礎(chǔ)。
春運進入高峰期，根據(jù)重點口子客流猛增的實際，為充實現(xiàn)場管理力度，局春運辦組織安排了每天4人次的機關(guān)人員到客運現(xiàn)場值班，初一組織8名人員到半升洞客運口子、白象山、教場口子協(xié)助維護秩序。局領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，職能管理部門組織人員，加強路檢路查，強化現(xiàn)場安全管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo)，交管站、船管員高峰期堅持現(xiàn)場第一線履行職責(zé)，上碼頭下船頭，為順利度過高峰期起到了積極作用。在道路運輸方面，交通執(zhí)法大隊加強對車輛經(jīng)營行為、站外組客、超載營運的管理，通過加強門檢、重點跟蹤檢查的方法，春運期間查處各類違章車輛107輛次，有力地維護了客運市場秩序，杜絕了客運車輛超載現(xiàn)象。在水陸中轉(zhuǎn)方面，交通運輸有限公司抽調(diào)員工，經(jīng)理、書記帶班，分片落實責(zé)任，春節(jié)期間上現(xiàn)場值班，調(diào)度車輛，保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的及時疏運。新春期間，區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)親臨客運站現(xiàn)場指導(dǎo)工作，并對節(jié)日中舍小家顧大家，堅守崗位，辛勤工作，默默奉獻(xiàn)的交通職工表示節(jié)日的慰問，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。
各客運單位加強了對危險物品的宣傳查堵工作。查危是一項面廣量大艱難復(fù)雜的工作，特別是春運期間客流量大，船舶和車輛發(fā)班密度高，各客運站始終圍繞“安全第一”的工作目標(biāo)，堅持做到工作忙而不亂，時間緊而不懈，客運工作人員不分份內(nèi)份外工作，共同與危檢人員仔細(xì)查堵禁運品，嚴(yán)把危險品進站上車入船關(guān)，春運期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類危險物品400余件，杜絕了安全隱患，有效地保障了旅客運輸和人民生命財產(chǎn)的安全。
4、堅持禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
為旅客服務(wù)是整個客運工作的中心內(nèi)容。今年春運，局系統(tǒng)努力鞏固“信用交通年”所取得的成效，推動交通服務(wù)質(zhì)量全面提高，積極開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建文明車、船、星級站活動，各窗口單位以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，教育廣大職工時時處處為旅客著想，基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到，車（船）容站貌及旅客上下進出秩序良好，車船運行正點。
照顧婦幼老殘，增設(shè)售票口，延長售票時間，組建自愿服務(wù)隊等便民措施深入人心。六橫、桃花客運站教育職工在服務(wù)過程中樹立起一切從方便旅客出發(fā)，全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到接待旅客熱心，解答問題耐心，照顧老人誠心，接受意見虛心，主動熱情，誠懇周到地為旅客服務(wù)，為旅客營造一個進站有親切感、候車（船）有舒適感、離站有留戀感，旅途有安全感的良好出行氛圍，各客運單位在春運期間工作人員儀容整潔，佩帶標(biāo)志規(guī)范，對旅客態(tài)度熱情周到，語言文明，主動征求各方意見，提高服務(wù)質(zhì)量，想為旅客所想，急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng)，體現(xiàn)了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。
綜觀整個春運工作，正因為心隨春運而動，有了一系列的努力和付出，春運展現(xiàn)在旅客面前的是一個暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。雖然我們做了大量扎實有效的工作，且取得了一定成績，為今年的交通工作起好了步，開好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足，一是個別企業(yè)安全工作欠細(xì)欠實，機駕人員安全意識淡薄，違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
二是個別客運服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進一步提高，以人為本服務(wù)理念有待進一步加強。
為此，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服存在問題和不足，把明年的春運工作搞得更好，為全區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展譜寫新篇章。
春運工作總結(jié)8
歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織，實施情況
我站認(rèn)真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時了解與掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的'安全意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間，我站牢固樹立與落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。
20xx年春運工作，在集團公司與上級主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結(jié)9
為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實保障春運期間轄區(qū)航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓(xùn)，落實各項安全防范措施，深入開展安全隱患排查治理，加強轄區(qū)航道檢查，加強航標(biāo)日常維護，嚴(yán)格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設(shè)施各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正常完好，為春節(jié)期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo) 明確目標(biāo)責(zé)任
我站干部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區(qū)航道安全暢通，強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運工作辦公室，及時召開春運工作動員會，對全站的春運工作進行動員布置，認(rèn)真細(xì)化各崗位安全防范工作，加大對車船等機具設(shè)備的安全管理，加強航道安全保暢應(yīng)急管理，確保春運各項工作有序開展。春運期間，我站結(jié)合上級有關(guān)要求，制訂了站春運工作計劃，將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊分工明確，思想統(tǒng)一，協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴(yán)格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力，保證了春運期間轄區(qū)航道的安全暢通。
二、加大春運宣傳 提高服務(wù)意識
春運伊始，我站認(rèn)真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標(biāo)語，LED顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河，溫暖春運”的活動主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時向他們宣傳航道法律法規(guī)，強調(diào)春運期間作業(yè)安全注意事項。
春運期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報春運信息10篇，發(fā)放航道安全宣傳材料250余份，確保了春運期間安全信息的上下暢通。
三、加強航政管理 確保航道暢通
春運期間，我站四個航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護航標(biāo)92座次，確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮，航標(biāo)維護正常率達(dá)100%。
為了確保春運工作順利進行，我站加強航政管理力度，嚴(yán)格落實職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強調(diào)安全責(zé)任追究制度，認(rèn)真落實各項安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報，啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案，落實各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎(chǔ)上，合理利用車輛對航道進行巡查，對轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進行全面細(xì)致的檢查維護保養(yǎng)，并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標(biāo)發(fā)光運行情況進行檢查，保證了航標(biāo)正常率達(dá)100%。三是加強與轄區(qū)信息員信息溝通，及時了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況，確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進行全面的安全巡查，對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。
四、組織安全檢查 及時整改隱患
為確保春運工作的安全，我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對全站的機電設(shè)備和安全設(shè)施進行檢查，同時堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險控制點實行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對辦公場所、消防設(shè)備、重點航段、航標(biāo)、重點工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進行全面檢查，現(xiàn)場制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案；同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo)；重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。
春運期間，我站共進行安全檢查5次，其中專項檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責(zé)令相關(guān)人員及時進行整改，確保了全站船舶機械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
五、深化安全教育 加強安全培訓(xùn)
我站高度重視安全管理，春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn)，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例，每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答，加強安全常識記憶，強化職工的'安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運輸安委辦關(guān)于切實加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開安全分析會，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn)，切實做好預(yù)警預(yù)防工作，有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。
六、嚴(yán)格值班制度 保證信息暢通
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，確保航道信息的暢通。認(rèn)真履行《每日安全員》制度，站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員，對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查，做到日查日報，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運工作順利結(jié)束了，但航道安全暢通永遠(yuǎn)是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位，認(rèn)真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求，嚴(yán)格監(jiān)控所有事故危險點，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設(shè)施的良好，確保全站全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。
春運工作總結(jié)10
一、天氣實況
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今年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，歷時40天。春運期間平均氣溫偏高，降水偏少。
春運期間累計降水量50.9毫米，降水時段主要集中在春運后期（2月25日-2月28日，3月1日-4日）；春運40天中最低氣溫在0℃以下的有3天，極端最低氣溫-3.1℃，出現(xiàn)在1月29日。
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1.降雨天氣
春運期間未出現(xiàn)降雪天氣，降水天氣過程分別是2月1日、5日、14日、25-28日，3月1-2日和4日。
2.大霧
春運期間共出現(xiàn)1次大霧天氣過程，出現(xiàn)在3月5日，最小能見度87米，持續(xù)時間為6:03-9:27。
3.寒潮
春運期間共出現(xiàn)1次寒潮天氣過程，2月28日-3月2日受強冷空氣影響，我市最低氣溫降幅達(dá)8.6℃。
二、監(jiān)測聯(lián)防
在整個春運期間，我局始終密切關(guān)注周邊臺站的.天氣實況，加強與泰州市氣象臺及周邊臺站的聯(lián)系和會商，及時進行預(yù)報服務(wù)。
三、預(yù)警服務(wù)
發(fā)布大霧橙色預(yù)警（3月5日）和寒潮藍(lán)色預(yù)警信號（2月28日）各1次。所有預(yù)警通過省突平臺發(fā)布，國突備案，通過傳真向市委、市政府、春運辦及應(yīng)急管理局等部門發(fā)送，通過微信群組向重點單位及時發(fā)布，通過電子郵件向電臺發(fā)送，利用“智慧泰興”App向公眾發(fā)布，并通過短信向所有市鄉(xiāng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、氣象災(zāi)害重點防御單位及農(nóng)村氣象信息員發(fā)送。在災(zāi)害性天氣影響結(jié)束后，及時解除預(yù)警信號。
四、氣象服務(wù)
1.決策氣象服務(wù)
春運期間，我局向市委、市政府、春運辦、安委辦等部門發(fā)送預(yù)警信號2次，“春運專題服務(wù)材料”35份，“一周天氣公報”6份，服務(wù)短信43條。
2.公眾氣象服務(wù)
春運期間出現(xiàn)的降雨、大霧、寒潮天氣過程以及春節(jié)節(jié)假日期間天氣，我局均作出了準(zhǔn)確的預(yù)報服務(wù)，遇到災(zāi)害性天氣及時制作發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信號。
春運期間共接受電視臺采訪1次，預(yù)警信息和每天短期預(yù)報及時向電臺、“智慧泰興”App發(fā)送，使公眾能快速準(zhǔn)確收到氣象信息。
春運工作總結(jié)11
20xx年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕，在這40天的時間里，值機班面臨20xx年班內(nèi)人員變動多，整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀，ETC不停車收費系統(tǒng)試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優(yōu)惠政策的實施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴(yán)峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務(wù)爭第一”主題，以“安全”為準(zhǔn)繩，調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心，主動出擊，采取各項措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量，打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。
競賽期間，全體成員均能按照活動計劃，做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以ETC不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機硬件的升級為契機，對收費設(shè)備進行系統(tǒng)的維護、檢修、保養(yǎng)，平時密切觀察系統(tǒng)運行情況并注意收集試運行過程中出現(xiàn)的問題，做好記錄，及時匯總上報�；顒娱_始，值機班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的內(nèi)容，做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作；認(rèn)真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作，保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機班自行解決5次。
今年進入春運時間早，整個春運時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣，復(fù)雜多變的氣候，加上臨近春節(jié)，道路運輸繁忙，使得安全形勢更為嚴(yán)峻。為此，值機室嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，不僅認(rèn)真做好設(shè)備的維護保障工作，更注意密切關(guān)注道口車輛排隊情況和傳達(dá)信息，使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況，同時主動加強參與現(xiàn)場管理的力度，對特殊情況及時提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費現(xiàn)場工作，除組織班員認(rèn)真學(xué)習(xí)ETC車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外，更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，熟悉100米、200米警戒標(biāo)志牌位置，做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。
競賽期間，值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題，時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)；詳實做好問訊電話的解答工作，從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時收集競賽期間的各種情況，并通過《信息快報》等形式及時上報，起到好的宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器，并做好臺帳記錄，確保站區(qū)安全；積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退，做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨，由于大霧實施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向，值機室密切配合道口，做好信息上傳下達(dá)工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車輛42輛，農(nóng)用車5輛；協(xié)助道口查獲繞S車輛19輛，追繳通行費2340元；免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛，免費金額180，605元；查獲不符合綠色通道車輛96輛，追繳通行費18，010元。
整個競賽活動期間，值機班基本完成了安全工作目標(biāo)，實現(xiàn)了五確保一到位，報送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強管理，力爭做好全年的工作。
為貫徹落實公司《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點，認(rèn)真開展了20xx年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理，確保了xxx春運期間的安全有序，主要做法如下：
一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系
成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊，隊長xxx，副隊長xxx，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一，預(yù)防為主
為了切實搞好今年的春運工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查，突出重點
隱患險于明火，防范重于泰山。春運期間，我所根據(jù)公司及管理處的'要求，結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。
四、加強值班，紀(jì)律嚴(yán)明
在春運、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。
春運期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。
20xx年春運工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運成果經(jīng)驗的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
春運工作總結(jié)12
自20xx年1月26日春運啟動以來，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個到位"。春運期間共投入營運客車393臺（含外調(diào)運力），發(fā)放加班、包車牌291塊，平均每天開行387個班次，完成道路旅客運輸客運量327260人，同比增長8%。實現(xiàn)了"人便其行，貨暢其流"的總體目標(biāo)。
一、科學(xué)調(diào)配運力，確保運輸"零阻滯"。據(jù)預(yù)測，春運期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運輸暢通有序，春運前，我所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個工作專班，各運輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，為春運期間各項工作順利開展提高了堅實的保障。在科學(xué)預(yù)測春運客流特點的基礎(chǔ)上，針對新情況、新問題，及時調(diào)整道路客運班次，加強運力調(diào)配、強化現(xiàn)場調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運班車和包車進廠（校）組織直達(dá)運輸，及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客，確保客流高峰期無旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機制，增派人手、調(diào)整作息時間，加強路面管控，開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸"綠色通道"，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時，嚴(yán)格加強春運證牌管理，按照便民、及時的原則審核發(fā)放春運證牌，從嚴(yán)控制對20xx年度經(jīng)營行為不規(guī)范，發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營者的春運牌證發(fā)放，并對所發(fā)牌證登記造冊，做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負(fù)責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運的高效有序運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
二、堅持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運工作首位，建立健全"屬地管理、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運行機制，廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運專項行動"。嚴(yán)把"四關(guān)"，即運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對達(dá)不到規(guī)定條件的車輛，嚴(yán)禁其參加春運，實行"三不進站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛；嚴(yán)把車輛檢測關(guān)，春運前，組織所有參營車輛進行了全面的技術(shù)檢測，運營中嚴(yán)格落實門檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營運車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為，利用GPS監(jiān)控設(shè)備對運營車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時，針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實了承運人責(zé)任險統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的`發(fā)生，實現(xiàn)了春運安全"零事故"。
三、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進春運市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實行駐站管理制度，加強對客運站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營車輛的春運資格，組織兩個稽查專班專項查處非法營運、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為，營造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運工作專班深入一線，實地監(jiān)測分析春運旅客流量，啟動春運應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運旅客150人次，同時督促落實安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執(zhí)法人員24小時堅守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時甚至只吃一袋方便面、喝點礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假，以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù)，在候車廳內(nèi)公示客運票價、客運班次、發(fā)車時間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點，為團體出行旅客提供加班、包車服務(wù)，長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車實行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場，為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進了春運市場的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。
同時，我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20xx年春運工作已圓滿完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為道路運輸工作再上新臺階，再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。
春運工作總結(jié)13
20xx年春運自20xx年1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷史40天，在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站職工團結(jié)一心，充分發(fā)揚“辛苦我一人，溫暖送千家”的常吉高速人精神，克服種種困難，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20xx年春運任務(wù)，實現(xiàn)了管理處要求的內(nèi)部安全零事故、外部協(xié)調(diào)零糾紛、節(jié)日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標(biāo)。
回顧40天的春運工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合我站的工作實際，制定出春運工作實施方案，成立了以站長為組長，副站長為副組長，辦公室成員及各班班長為組員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運工作，同時還設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確，確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識
春運在全年的運營生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識，讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運的重要意義，因此，我們在1月10日召開了春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費技能、縮短收費時間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn)，通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的'系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面進行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查，進一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機遇。
三、規(guī)范管理、完善制度
為進一步推動規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工“考核百分制”，實行自查自糾，每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)，為我站春運工作注進了新的動力。
四、強化安全管理，把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，我站在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細(xì)化。無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范，在春運前對重點部位進行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，發(fā)揚主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作總結(jié)14
20xx年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度，圓滿完成了上級下達(dá)的任務(wù)，完成了既定的目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員，把春運工作責(zé)任分解到了各部門。
2、印發(fā)了《20xx年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運保暢保安體系。
二、堅強有力的.專項行動
我局認(rèn)真研讀了上級文件精神，結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標(biāo)，著力提供安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。
（一）保安
一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查，重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知，養(yǎng)護路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。
二是路政大隊每天上路巡查，重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進行清障行動，鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間，共出動路政執(zhí)法人員260余人次，清除路障45處。
三是加大治超力度，除了固定點檢測，還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測，春運期間共檢測貨運車輛8350臺次，查處超限超載車輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛?cè)擞浄?4分。
（二）保暢
一是在春運開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布，同時投入24萬余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。
二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護，重點對路面病害進行集中處治，特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面20xx余平方米，砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣，在各養(yǎng)護站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機和2臺挖掘機，制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議，隨時可以保證充足供應(yīng)。春運后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養(yǎng)護與路政加強了巡路頻率，每天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補，出動裝載機和挖機共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電桿1根，沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。
（三）保潔
為滿足人們?nèi)罕妼烦鲂懈孢m的美好追求，今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護，抽調(diào)人員成立了春運保潔小組，購買保潔夾具90余個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理，達(dá)到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護人員上路保潔，不僅對路面進行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護人力3836人次，車輛保障260臺次。
三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度
（一）值班
春運期間，辦公室每天有專人值班，全體職工均全天保持在線，以應(yīng)對突發(fā)事件。
（二）信息發(fā)布
春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份，同時通過XX縣政府站和XX電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。
（三）媒體報道
春運期間我局及時通過媒體向社會進行了春運工作動態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時也接受群眾的監(jiān)督。
春運工作總結(jié)15
今年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運成績裴然，現(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下：
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬人次，較07年(08年春運因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實搞好09年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點加強民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車 2668個，其中加班包車今個，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時，客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的.探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運前夕， 除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。今年春運，各單位將公營車輛作為春運主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等活動，春運高峰期又投入到車站加班運輸，4臺車輛實現(xiàn)春運收入30.7萬元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
09年春運，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
今年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達(dá)10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報道有力，統(tǒng)計總結(jié)及時。
今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見報、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總，及時上報，各單位總結(jié)均能及時交稿，這些工作也為09年春運劃上了圓滿的句號。
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