倉儲管理制度(精選15篇)
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多人會去使用制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的倉儲管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
倉儲管理制度1
為保證豬肉產(chǎn)品能按時到達公司銷售場地，特制定本制度：
1、外租車輛每天凌晨兩點前到達公司發(fā)貨臺，根據(jù)每臺車所送地點拿好各個地點的檢疫票據(jù)。
2、貨物裝載管理
（1）外租車輛到達公司發(fā)貨臺時車廂內(nèi)的溫度必須為0℃-4℃；
�。�2）正確設定的新鮮空氣換氣量和相對濕度；
（3）裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作，且箱內(nèi)堆裝的貨物裝載上部不得超過制冷機組出風口下沿，箱內(nèi)堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥；
�。�4）箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應不超過冷箱最大允許載重量；
�。�5）冷藏運輸車輛的貨物裝載必須在貨物周圍留有足夠的通風空間。防止貨物之間空氣不流通。
3、登記每個客戶當天周轉(zhuǎn)筐的發(fā)貨數(shù)量和回收數(shù)量，確保周轉(zhuǎn)筐的回收。遺失后要負責賠償。
4、貨物運輸管理
�。�1）車輛必須按時到達送貨地點，出現(xiàn)無法按時到達，必須有補救措施，必須保證公司產(chǎn)品按時按量到達，否則一切后果由車輛運輸方負責。
（2）車輛運輸途中應注意觀察行車溫度記錄儀工作情況和貨廂內(nèi)溫度變化情況。應定期對冷藏設備進行保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)車輛技術(shù)狀況、制冷設備或廂體密封有異常，應停止使用，及時搶修。
�。�3）在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，駕駛員嚴禁超速駕駛，疲勞駕駛，不要將車輛交予其他無關人員駕駛，要確保貨物的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生丟失的情況。
�。�4）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
�。�5）貨物運輸作業(yè)中突發(fā)事故時要保護現(xiàn)場，保護貨物財產(chǎn)，并迅速報告交警、單位應急部門負責人和保險公司、及時通報道路運輸管理部門。
5、貨物卸載管理
�。�1）當?shù)竭_貨物的目的.地時，觀察和選擇最佳的停車位置，當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
�。�2）卸貨時注意火車也周圍的行人安全，與收貨人（收獲單位）核對貨物后返回，收車后對車輛進行安全檢查。
�。�3）車輛卸貨時，在保證裝卸的情況下，應盡量加快裝卸速度，特別是分卸時，應隨時關閉貨廂門，以維持車廂溫度。必要時應控制分卸次數(shù)。
6、冷凍、食品倉儲、運輸?shù)刃l(wèi)生管理
�。�1）冷藏車必須每天清洗消毒，保持清潔，無異味，無積塵，無食品殘渣、無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不與有毒、有害物質(zhì)及個人生活用品混放。
�。�2）食品冷藏冷凍的溫度應分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求，做到原料、半成品嚴格分開存放。
�。�3）植物性食品和動物性食品分類擺放，冷藏、冷凍柜有明顯區(qū)分標志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度控制在規(guī)定的范圍類。
�。�4）冷藏、冷凍柜或庫應有專人檢查，定期除霜、清潔和維修，保持雙薄氣足，無異味，臭味，以確保冷藏，冷凍溫度達到要求并保持衛(wèi)生。
�。�5）運輸和裝卸食品的容器、工具和設備安全、無害、保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不將食品與有毒、有害物品一同運輸。
7、駕駛員的管理
（1）駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全，及時、便捷的運輸服務，如若發(fā)生事故及時報警報險，產(chǎn)生費用由外租車輛方負責。
�。�2）駕駛員應樹立安全生產(chǎn)，安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車，不疲勞開車，不酒后開車，不超載不超速。
（3）駕駛員應平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己鎖開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要
立即檢查，不會檢查的進行檢修，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見，未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
�。�4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查、出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四個小時。
�。�5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
（6）外租車輛的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應的處罰。
倉儲管理制度2
一、總則
1、為了保障倉庫貨物保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范，特制定倉庫管理制度，以確保公司的貨物儲運安全。
2、本辦法適用于公司倉儲部門（簡稱倉庫）。
二、貨物進出倉庫制度
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1、收貨后，辦理入庫手續(xù)時，庫管員必須對照貨物與采購單、提貨單所列的型號、數(shù)量或規(guī)格是否相符；如發(fā)現(xiàn)型號、數(shù)量、規(guī)格不符及包裝破損的，應做好相應記錄，并不遲于次日報送辦公室處理。
2、入庫貨物明細（入庫單）必須由庫管員確認貨物驗收無誤后，由庫管員把單據(jù)交給文員及時入庫。由系
統(tǒng)生成進貨單后，交予庫管員核對并簽字確認。做到帳、貨相符。
3、若庫管員因工作失誤，出現(xiàn)貨物與單據(jù)不符等問題所造成的經(jīng)濟損失由該庫管員承擔。
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1、庫管員應按照文員提供的出庫單認真核對出貨型號及數(shù)量。
2、庫管員在確認出庫貨物的.型號、數(shù)量無誤后，按出庫單所列型號進行配貨作業(yè)；配貨作業(yè)完成后，同時對貨物及單據(jù)進行再次檢驗核查；物料裝運前，庫管員應妥善處理裝箱、包裝等整裝工作，并將貨物集中至出貨區(qū)。
3、貨物出庫時，庫管員在出庫單上簽字，并交由辦公室統(tǒng)一管理。
4、若庫管員因工作失誤導致貨物與單據(jù)不符等問題，所造成的直接或間接經(jīng)濟損失均由該庫管員承擔。
5、發(fā)放貨物時，要按照“先進先出”的順序原則出庫。
（三）貨物盤庫
1、文員：必須在每月月底前2天做好“庫存盤點表”交與庫管員，并配合庫管員進行庫存盤點，確認庫存貨物與系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)實際情況后，發(fā)郵件通知辦公室。
2、庫管員：每月月底前2天進行盤庫，庫管員必須對存貨進行定期清查，確定各種存貨的實際庫存量，按照文員提供的“庫存盤點表”進行庫存盤點，與電腦中記錄的結(jié)存量核對，并存檔盤點后的單據(jù)。
3、盤庫完畢確認無誤后，倉管員須在“庫存盤點表”上簽字認可，并交由辦公室統(tǒng)一管理。
三、貨物保管制度
1、貨物入庫驗收后，按品種、規(guī)格、體積、重量等特征，堆放整齊平穩(wěn)，分類清楚，包裝外表要保持清潔，合理安排貨位；
2、貨物堆碼做到科學、標準，符合“安全第一、進出方便、節(jié)約倉容”的原則，合理規(guī)劃倉庫空間，做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理；
3、倉庫內(nèi)不得存放易燃易爆的危險品，并保持倉庫環(huán)境衛(wèi)生。
4、倉庫所有人員不得擅自挪用、轉(zhuǎn)送倉庫內(nèi)的任何物品，其他人員需要到倉庫借用貨物，必須持有辦公室批準的借條，才能讓其借走。該借條由辦公室保留至貨物歸還后，交借貨人自行銷毀。
四、人員管理制度
1、倉庫人員要加強對倉庫日常防火、防盜、防潮的工作，注意清潔衛(wèi)生，定期實施安全檢查，每天下班前在關閉各種電器電源后，必須關閉電源的總閘和門窗，以確保安全。
2、非倉庫人員未經(jīng)同意不準入內(nèi)；不得在倉庫內(nèi)會客；任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度
倉儲管理制度3
1、倉庫配備足夠的與危險化學品性質(zhì)相適應的消防器材，并由專人維護和保養(yǎng)
2、危險化學品必須分類，分垛儲存。
3、在倉庫堆垛設立明顯的防火登記標志，出入口和通向消防設施的道路應保持暢通。
4、危險化學品倉管部門根據(jù)物品的危險性，為保管配備必要的防護用品，器具。
5、危險化學品入庫時，保管員應按入庫驗收標準進行檢查，驗收，登記，嚴格核對和檢驗物品的名稱，規(guī)格，數(shù)量，包裝。物品經(jīng)檢驗合格方可入庫，無產(chǎn)地，品牌安全標簽和產(chǎn)品合格證的物品不得入庫。
6、危險化學品發(fā)放，應嚴格執(zhí)行發(fā)放管理制度。倉庫主管負責人應經(jīng)常檢查核準。
7、易燃、易爆危險化學品倉庫要采取杜絕火種的安全措施。經(jīng)指批準進入倉庫的機動車輛必須安裝阻火器，作業(yè)人使用的工具，防護用品應符合防爆要求。
8、加強對防爆電氣設備、避雷、靜電導除設施的檢查，選用經(jīng)國家指定的`防爆檢驗單位檢驗合格的防爆電氣產(chǎn)品。
9、易燃、易爆倉庫內(nèi)各種安全設施，必須經(jīng)常檢查，定期校驗，保持完好狀態(tài)，做好記錄。
10、儲存易燃和可燃物品的倉庫，堆垛附近，不準私自動火作業(yè)，如因特殊需要應由倉庫負責人上報，經(jīng)企業(yè)有關負責人指認，采取安全措施后才能進行上述的作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后，檢查確無火種，才可離開現(xiàn)場。
倉儲管理制度4
一、目的
為保障庫房貨品保管安全、提高庫房工作效率和物流對接規(guī)范，制定庫房管理制度，確保的物料儲運安全，規(guī)范倉庫管理，降低庫存，節(jié)約成本。
二、適用范圍
冷藏食品倉庫的管理人員和實際操作人員。
三、相關規(guī)章制度
庫房管理的好壞，不僅直接影響經(jīng)營活動，而且關系到庫有物資的安全完整，所以庫房管理至關重要�，F(xiàn)制定管理制度如下：
1、認真檢查庫房周圍有無污染源。
2、庫房內(nèi)保持清潔干燥，定時通風保持一定的溫度和控制相對濕度。物品避免陽光直射。
3、庫房應作好防蠅、防塵、防鼠工作,保證庫內(nèi)無蠅、無鼠、無有害昆蟲等。
4、食品應分類存放，隔墻離地,防水、防盜、防潮、防霉、防污染，食品的擺放應利于通風和檢查。
5、嚴禁在庫房內(nèi)存放殺蟲劑、農(nóng)藥、藥物和其他有毒有害物質(zhì)。
6、有異味的食品應密閉存放，防止串味。
7、庫房要定期清掃不得存放個人物品和雜物等。
8、食品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期等要及時登記卡片置于物品擺放處，做到先進先出，盡量縮短儲存期。
9、定期認真檢查食品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)霉變、腐爛、超期食品及時上報處理。
10、建立完備的'出入庫手續(xù)，見物入庫，嚴防空入空出現(xiàn)象出現(xiàn)。入庫時對進庫物品必須根據(jù)采購單按量驗收并根據(jù)發(fā)票上所列名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、單價、金額認真核對。不符合規(guī)定標準的物品一律退回。發(fā)現(xiàn)問題及時上報，把好質(zhì)量關。
倉庫管理是倉庫功能得以充分發(fā)揮的保障，不可有任何的疏忽和大意。倉庫管理制度的原則和目標是：庫容利用好、貨物周轉(zhuǎn)快、保管質(zhì)量高、安全有保障。
倉庫管理需有效利用庫容。庫房內(nèi)貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容；貨物周轉(zhuǎn)快是指進出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高；保管質(zhì)量高是指庫存貨物在保管期內(nèi)，不丟失、不損耗、不變質(zhì)、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發(fā)霉、不燃不爆等；安全有保障是指防火災、防盜竊等方面不發(fā)生問題。而食品倉庫管理制度相對來說，要求更高，更嚴格一些。
為加強成本核算，提高公司的基礎管理工作水平，進一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序，維護公司資產(chǎn)的安全完整，加速資金周轉(zhuǎn)，特制定
倉儲管理制度5
存貨倉儲管理的原則是反映存貨儲存的基本要求，是控制存貨收、發(fā)、存業(yè)務和存貨資金管理的基本準則與方式。存貨倉儲管理主要有以下3個基本原則：
1.實行存貨限量管理，節(jié)約資金使用。
為了合理使用資金，防止盲目購進、超儲積壓、脫銷脫供等情形的發(fā)生，保證商品銷售和產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進行，必須對存貨儲存實行控制管理，制定各種商品、材料物資的.最高和最低存量，以控制存貨的儲存量與存貨資金的使用。
各種存貨的最高存量(限量)與最低存量(限量)，須由銷售、生產(chǎn)、財務部門根據(jù)銷售與生產(chǎn)的計劃和實際需要，以及資金供應狀況共同制定，由倉庫和商場各個柜組執(zhí)行。會計部門要監(jiān)督檢查限額的執(zhí)行情況。存貨的限量管理原則要求倉庫保管員和商場各柜組組長經(jīng)常檢查各種存貨的存量情況，如發(fā)現(xiàn)有高于最高存量，或低于最低存量的情況，須立即報告?zhèn)}庫主任會同銷售、生產(chǎn)和采購部門處理。
2.實行憑證查驗收貨，核準發(fā)貨、出庫，控制存貨的收與發(fā)。
這個原則要求凡倉庫收貨，必須由專人負責，根據(jù)進貨憑證逐一驗明品名、數(shù)量、規(guī)格、型號、尺碼、款式、牌名、質(zhì)量、生產(chǎn)期、保質(zhì)期、產(chǎn)地或生產(chǎn)廠家后，由收貨人員收貨入庫；凡倉庫發(fā)貨，必須由專人負責審核銷售、生產(chǎn)部門簽發(fā)的銷售發(fā)貨憑證或生產(chǎn)領用單，審核無誤后核準簽發(fā)，由配貨人員配貨，并由發(fā)貨人員核對無誤后簽證發(fā)貨；門衛(wèi)人員須查驗發(fā)貨人員簽證的發(fā)貨憑證，確認無誤后放行出庫。
3.實行專人負責存貨保管，設明細賬卡登記收發(fā)貨，核對實存量。
這個原則要求存貨必須專人保管，并設存貨明細賬卡，逐筆登記收發(fā)貨，結(jié)出存量，并清點核對實物，做到賬、卡、實物相符，以保證存貨的安全和完整。
倉儲管理制度6
餐廳儲存食品的主要目的，在于保存足夠的食物，以減少食物腐壞、質(zhì)變損失降至最低程度。而且能在某種食物最低價格時，可購入較多儲備，以降低食物成本、增加利潤。
因此所有食品經(jīng)驗收部門驗收后，應立即將其劃分為易腐爛食品和不易腐爛食品兩類，分開貯存于冷凍或冷藏室內(nèi)。大部分易腐爛食品通常直接送交廚房自行冷藏，或由其當天使用。貯存食品時應注意以下幾點。
�。�1）每天發(fā)放的食品應當靠近倉庫門附近。
�。�2）所有食品均應分類放置，例如罐裝食品、干貨等應分開堆置。
�。�3）食品存取速度須快，避免冷氣外泄。
�。�4）肉、魚、牛奶等易腐敗的食物，不要混在一起擺放，隔離冷凍不得超過必要的時間。
�。�5）煮熟的食品或高溫的食品須放置冷卻后，才能冷藏。
�。�6）水分多的或味道濃的食品，須用塑膠袋捆包或容器蓋好。
1.食品儲存不當因素
�。�1）不適當?shù)臏囟取?/p>
�。�2）儲藏的時間不適當，不作輪流調(diào)用。如常常把食物大量地堆存，使用時卻由外面逐漸取用，因而常使某項物品堆存數(shù)月甚或更久，而未取用，以致變質(zhì)不能使用。所以每件物品必須注明價格、收貨日期，在使用時，可不必翻閱查尋原冊、賬簿，即可按期先后使用。
�。�3）儲存時間的延誤。在物品購進后，應即時分別將易腐爛之食物盡速放入冷藏或冷凍庫，按照先魚肉，后蔬果，最后罐頭的順序，以免延誤時間。
�。�4）儲存時堆塞過緊，空氣不流通，而使物品產(chǎn)生不必要的損壞。
（5）儲藏食物時未作適當?shù)姆诸�，有些食物本身氣味外泄，若與他種食物堆放在一起，很容易使它種食物產(chǎn)生異味而變質(zhì)。
�。�6）缺乏清凈措施，各種庫存應常常清洗干凈，應防止食物被污染變質(zhì)。
2.儲存與倉管原則
依物品的特性儲存�？煞掷鋬觯�-18℃）、冷藏（4℃）、室溫等，而廚房使用單位也可依需要，而采取鹽漬、糖漬等方式貯存物料。
先進先出的管制。在存貨管理上，先進先出是一般最基本的要求，但往往卻因為使用人員的疏忽，而造成不必要的損失。若要確實達成先進先出的目的，首先就是倉管人員必須做到進貨翻堆，在新貨品入庫時，就必須調(diào)整儲位，讓使用人員依序取用，就可輕易達成先進先出的原則了。
依盤點順序儲存。盤點工作為存貨管理中重要的一環(huán)，儲存位置與盤點工作相結(jié)合，可節(jié)省很多管理的時間，并增加盤點的'正確性。
儲存位置應固定，并標示清楚。最好標明配置圖，如此可方便操作人員的工作。
儲放貨品時，應不接地，不靠墻，不擠壓，不妨礙出入及搬運，不阻塞電器開關、急救設備與照明設備，也不可阻塞或影響空調(diào)及降溫能循環(huán)。
依實際需要設立備品庫。所謂備品庫，是指在主倉庫之外，設立一小型可儲存當日所需的小倉庫。在較大規(guī)模經(jīng)營之餐廳，為方便庫存管理，減少作業(yè)程序，可在營業(yè)現(xiàn)場或廚房設一小型儲存空間，每日由使用單位領取一日所需之物料，這樣極其方便迅捷。
餐飲業(yè)所謂原材料存貨管理，也稱“財物管理”，廣泛地來說是指一切生產(chǎn)設備與物料的存管，一般應指派專人擔任，加強儲存設備物料的控制，使其有效使用并保證安全，以建立良好的處理程序。存貨管理的職責如下：
掌管財物用品及食飲原料儲藏；控制核對庫存物料的領發(fā)；分配統(tǒng)計及存儲量的報告；負責協(xié)調(diào)清點整理的工作。
倉儲管理制度7
某制造類企業(yè)為了更好地進行物料與倉儲管理工作，建立了一系列規(guī)章制度來規(guī)范管理行為，包括企業(yè)物資消耗定額管理制度、用料預算和存量管理辦法以及物料領用制度等，各項文件的具體內(nèi)容如下：
(一)企業(yè)物資消耗定額管理制度
第一條物資消耗定額是國民經(jīng)濟中的一個重要技術(shù)經(jīng)濟指標，是正確確定物資需要量，編制物資供應計劃的重要依據(jù)，是產(chǎn)品成本和經(jīng)濟等兩種核算的基礎。實行限額供料是有計劃地合理利用和節(jié)約原材料的有效手段。
第二條物資消耗定額應在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，根據(jù)本廠生產(chǎn)的具體條件，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝要求，以理論計算和技術(shù)測定為主，以經(jīng)驗估計和統(tǒng)計分析為輔來制訂最經(jīng)濟、合理的消耗定額。
第三條物資消耗定額分工藝和非工藝消耗定額兩部分：
工藝消耗定額：主要原材料消耗定額-指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料消耗，如六角鋼、氧化鋁等。工藝性輔助材料消耗-工藝需要耗用而又未構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料，如石蠟，蘇州土等。
非工藝性定額：指廢品、材料代用、設備調(diào)整等三種損耗，但不包括途耗磅差、庫耗等(此部分作倉庫盤盈虧處理)。
(二)用料預算方法：
第一條由生產(chǎn)管理單位依生產(chǎn)及保養(yǎng)計劃定期編制“材料預算及存量基準明細表”，擬定用料預算;
第二條由生產(chǎn)管理單位依生產(chǎn)及保養(yǎng)計劃的材料耗用基準，按科別(產(chǎn)品表)定期編制“材料預算及存量基準明細表”擬定用料預算，其雜務用品直接依過去實際領用數(shù)量，并考慮庫存情況，擬定次月用料預算;
第三條訂貨生產(chǎn)的用料，由生產(chǎn)管理單位依生產(chǎn)用料基準，逐批擬定產(chǎn)品用料預算，其它材料直接由使用單位定期擬定用料預算。
(三)存量管理方法
第一條物料管理單位依材料預算用量，交貨所需時間、需用資金、倉儲容量、變質(zhì)速率及危險性等各種因素，選用適當管理方法以“材料預算及存量基準明細表”列示各項材料的'管理點，連同設定材料呈主管核準后，作為存量管理的基準，并擬“常備材料控制表”進行存量管理作業(yè)，但材料存量基準設定因素變動足以影響管理點時，物料管理單位應及時修正存量管理基準;
第二條由物料管理單位依據(jù)預算用量及庫存情況實施管理(管理辦法由各公司自定)。
(四)物料領用制度
第一條凡屬本公司自辦或代辦工程的材料使用，一律使用材料管理表，分開進口、國產(chǎn)等兩種材料一式五份單式填寫。填表時表內(nèi)應清楚地填上工程名稱，成本中心，工程編號，施工單位，經(jīng)成本中心授權(quán)人簽名批準，并蓋有工程部工程材料專用章，交由物質(zhì)部計劃組辦理計劃審核，蓋上計劃審核章，倉庫才辦理領料手續(xù);
第二條各部、分公司部門領用正常的維護材料時，只須填寫貨倉取貨申請單一式三份，清楚地填上部門或科室名稱，成本中心編號，經(jīng)成本中心授權(quán)人簽名批準后，由物質(zhì)部計劃組辦理計劃審核，蓋上計劃審核章，倉庫才辦理領料手續(xù);
第三條在填寫工程材料管理表或貨倉取貨申請單時，將進口和國產(chǎn)等材料分開，單式填寫，領取數(shù)量一欄必須用規(guī)定字體填上領取的數(shù)量。如果需將原數(shù)量修改，應由授權(quán)人確定簽名，否則物資部有權(quán)不給辦理審核發(fā)料;
第四條堅持工程、維護等兩種材料專項專用的原則，不允許將工程、維護等材料用在其它工程上。各分公司承接的代辦工程，經(jīng)工程部門審核后，物資部才給予辦理審核領料手續(xù)，代辦工程需自購材料，要有工程部開具工程材料預算表，經(jīng)物資部領導審批后才給予購買;
第五條各部、分公司需要的勞工保護用品，開單經(jīng)本部門成本中心授權(quán)簽名后，再由人事部主管勞動保護用品的有關人員審批簽名，才給予辦理審核領料手續(xù);
第六條各單位嚴格按本單位擬定的年度材料計劃進行領料。對無計劃和超計劃領料，物資部有權(quán)不給予審核發(fā)料，同時不允許維護材料多領多占，影響工程材料的正常使用。
倉儲管理制度8
一、倉管員安全操作規(guī)
1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進庫工作前，要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進庫作業(yè)
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內(nèi)無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車
13、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的`方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過負責人同意
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內(nèi)應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi)，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時，電梯啟動、
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動、
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續(xù)運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內(nèi)外衛(wèi)生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規(guī)
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng)，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
倉儲管理制度9
1目的
為了進一步規(guī)范倉儲部庫房賬、物、卡管理，及時了解庫存信息，提高庫房賬、物、卡的準確性，特制定本制度。
2適用范圍
公司倉儲部各庫房。
3文件的.換版說明
本制度實施日期為20xx年第一版本
4工作標準
4.1盤點工作標準
倉儲部統(tǒng)計對倉儲庫房庫存物料及產(chǎn)品每月至少盤點兩次，且盤點表必須要有保管簽字確認。
統(tǒng)計可以單獨盤點也可以集體進行盤點，每月盤點次數(shù)至少兩次，但每月必須查出至少3條賬務卡問題。
具體盤點時間依據(jù)實際情況而定，相關盤點記錄保存期限為半年以上。
盤點完畢后必須在2個工作日內(nèi)將盤點結(jié)果發(fā)至相關人員。
在統(tǒng)計日常盤點庫房時，保管必須保證庫存數(shù)據(jù)、標識與實物相符。
每月財務人員進行盤點庫房時，各保管必須積極配合，同時對財務盤點結(jié)果認真核實。
4.2查帳工作標準
每天早9：30前保管將前一天單據(jù)處理完畢并將前一天的入庫單及部分領料單交于統(tǒng)計處，統(tǒng)計收到單據(jù)后檢查填寫是否標準（日期、名稱、數(shù)量、廠家名稱）。
由統(tǒng)計每日檢查保管庫存數(shù)據(jù)，如有不符再根據(jù)每日的出入庫量進行核對，最終使每日的出入庫量在系統(tǒng)帳上清楚體現(xiàn)。
保管員做手工臺帳時必須書寫規(guī)范，且每登錄一筆均得有可靠性票據(jù)支持，不得隨意涂改，如確需改賬，均需要有效票據(jù)支持。
保管員必須保護手工臺帳及各類票據(jù)的完好不得隨意丟棄，已用過的臺帳必須留存兩年以上。
5考核標準
具體考核標準如下：
�。�1）未進行庫房盤點，對責任人負激勵10元/次；（2）盤點未發(fā)現(xiàn)3條問題，對責任人負激勵10元/月；（3）盤點記錄保管員未簽字確認視為未盤點，對責任人負激勵10元/次；
�。�4）盤點結(jié)果未在規(guī)定時間內(nèi)發(fā)至相關人員，對責任人負激勵10元/天；
（5）統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)問題隱瞞，對統(tǒng)計與保管各負激勵50元/次；
�。�6）盤點記錄保存出現(xiàn)問題，對責任人負激勵10元/次；
�。�7）保管未在9：30前將單據(jù)上交或發(fā)現(xiàn)單據(jù)錯誤，每晚交或出錯負激勵5元/次/處；
（8）如保管員出現(xiàn)臺帳混亂，視情節(jié)嚴重對當事人負2激勵10元/次，如保管員隨意丟棄臺帳及票據(jù)，對當事人負激勵50元/次，并限期補上；
�。�9）出現(xiàn)盤盈盤虧情況時依物料含稅價10%對第一責任人考核，直接上級50%連帶考核，封頂考核1000元。
倉儲管理制度10
為加強企業(yè)的安全管理，規(guī)范員工的安全行為。根據(jù)《中華人民共和國消防法》、國務院關于《化學危險物品安全管理條例》、以及公安部《倉庫防火安全管理規(guī)則》等法律、法規(guī)，特制定本公司危險品安全管理和倉儲制度
本公司的危險物品主要是氧氣、乙炔、三氧化氮，油漆類，清洗劑、除銹劑等。
1.危險器倉儲必須按相關規(guī)定專門存放，設立警戒區(qū)域，明顯警示標志。
2.倉庫保管員應經(jīng)培訓考試合格方可上崗。
3.危險品申請、采購與發(fā)放，必須嚴格執(zhí)行申購、領用審批手續(xù)，根據(jù)控制和限定數(shù)量的原則：“用多少、申購多少、領用多少”。領用易燃、易爆或有毒化學危險品必須有部門領導審批，嚴格控制。沒有部門領導簽字不準發(fā)貨
4.物品入庫嚴格按驗收要求，核對進庫物品規(guī)格、質(zhì)量、危險標識和數(shù)量后方可入庫。對無檢驗合格證和無危險標識的物品不得入庫。
5.建立倉庫物資明細臺帳，做到危險品入庫必須登記造冊，要做到帳目清楚、日清月結(jié)。嚴密把鎖、專人負責保管。并做好危險品及其危險品容器的領用和回收工作
6.危險物品的儲存要嚴格執(zhí)行危險物品的配裝規(guī)定，對不可配裝的危險物品必須嚴格隔離。
7.禁忌物不得同庫存放。對性能相抵觸的.危險物品、鋼瓶不得同庫存放。
8.部門貯存的危險品，必須分類貯存在專門的儲存室或儲藏柜內(nèi)，存放的支架、墊板必須用鋼材或不燃材料制作并落實專人管理。
9.有毒品嚴格按照規(guī)定，專庫存放，儲存在規(guī)范的庫房內(nèi)；
10.油漆、香焦水等易燃液體必須專庫儲存；氧化性物質(zhì)要與易燃液體或酸性腐蝕品分開儲存。
11.氧氣、乙炔、二氧化氮瓶必須控規(guī)定存放在保護架內(nèi)�？掌亢陀袣馄恳忻黠@的標志。
12.危險物品貯存處防火間距內(nèi)，不得存放任何易燃物。通道、安全出入口以及通向消防設施和火源的道路應保持暢通。
13.危險品倉庫應有明顯的危險品標識，并按貯存物資的性質(zhì)配置合適種類、數(shù)量的滅火器材，并經(jīng)常檢查，確保滅火器材的完好無損。
14.每種危險物品都要按垛分別存放（特殊情況應用定制的鐵箱，并保持2米以上的間距分類儲存），并做好通風、防潮、遮陽、降溫、防火等安全措施。
15.垛堆距離應符合要求，貨堆應距離地面15cm，堆距≥10cm，主通道≥180cm，支通道≥80cm，墻距≥30cm，柱距10cm。
16.危險物品存放的支架、墊板必須用鋼材或不燃材料制作。搬運危險品時必須輕拿輕放，嚴禁拋、扔、摜、滾，防止散落，注意按危險品標識要求放置。
17.庫房嚴禁火種和明火，庫房周圍10米之內(nèi)不準堆放其他易燃、易爆物品。確需動火必須經(jīng)安全辦審核，經(jīng)主管領導批準。并在安全辦消防核實、確認安全之后方可動火作業(yè)。
18.物品裝卸、搬運應做到輕裝輕放，嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和流動。
19.保管人員應配備必要的防護用品、器具。
20.包裝容器應在國家定點廠家采購，容器應牢固密封，發(fā)現(xiàn)破損、泄漏、殘缺、變形、變質(zhì)，及時進行安全處理。
21.危險品的領用，必須填寫專用領料單，領料單上必須完整填寫用量、使用地點、范圍、使用時間、領用人等。
22.庫房內(nèi)不準設立辦公室、休息室，每天工作結(jié)束后，應進行安全檢查，關閉窗戶，切斷電源方可離開。停止作業(yè)后，應及時將用剩的易燃、易爆或有毒化學危險品送回倉庫。使用后的廢溶劑不得隨地亂倒，必須用專用桶及時回收，并加蓋密閉，及時送危險品倉庫集中處理。
23.做好危險的養(yǎng)護，做到以下幾點：
1>保持儲存場所的溫度控制在允許范轉(zhuǎn)內(nèi)。
2>每天對儲存?zhèn)}庫檢查，檢查內(nèi)容：堆垛牢固，有無泄漏，有無異常，有無刺激性氣體，包裝有無破碎。
3>檢查消防設備是否完好。
4>每次檢查應做好記錄。
5>處置廢棄危險品、化學品，必須依照固體廢物污染環(huán)境防治法和國家有關規(guī)定統(tǒng)一回收處理，不得隨意拋扔或傾倒。
13.倉庫嚴禁吸煙，違規(guī)罰款。
14.保持儲存場所清潔，散落的物品要及時按規(guī)定方法處理。
倉儲管理制度11
1、引用標準
1.1《建筑設計防火規(guī)范》(gbj16-87)
1.2中華人民共和國國務院令第344號《危險化學品管理規(guī)定》
1.3公安部第6號令《倉庫防火安全管理規(guī)則》(1990年3月23日公安部第6號令)
2、范圍
公司倉儲、儲罐區(qū)及其它儲存物品的部門。
3、基本要求
3.1庫房、儲罐區(qū)的建筑設計應符合《建筑設計防火規(guī)范》。
3.2庫房、儲罐區(qū)均應嚴格執(zhí)行中華人民共和國國務院令第344號《危險化學品安全管理條例》、公安部第6號令《倉庫防火安全管理規(guī)則》以及有關危險化學品倉庫的規(guī)定、條例和標準,公司《防火與防爆管理制度》(ah01/07)。
3.3物資儲存場所應根據(jù)儲存物品性質(zhì),配備足夠的、相適應的消防器材和檢測報警設備。
3.4庫房、儲罐區(qū)、泵房管理責任部門必須加強管理,建立健全崗位安全防火責任制度、火源、電源管理制度、門衛(wèi)制度、值班巡回制度和各項操作制度,做好防火、防洪(汛)、防竊等工作。
3.5在倉庫、儲罐區(qū)等區(qū)域,應設置明顯的防火等級標志,通道、出入口和通向消防設施的道路應保持暢通。
3.6保管人員應根據(jù)危險化學品性質(zhì),配備必要的防護用品、器具。
3.7倉儲管理人員每日工作結(jié)束,應進行安全檢查,關閉門窗,切斷電源,方可離開。
3.8儲存危險化學品的部門,應當根據(jù)危險化學品的種類、特性,在庫房作業(yè)場所設置相應的監(jiān)測、通風、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等安全設施、設備,并按照國家標準和國家有關規(guī)定進行維護、保養(yǎng),保證符合安全運行要求。
3.9危險化學品的儲存部門,應當在儲存場所設置通訊、報警裝置,并專人負責維護、保養(yǎng),保證在任何情況下處于適用狀態(tài)。
4、倉庫管理
4.1倉庫應設置醒目的防火標志,庫房內(nèi)嚴禁煙火和火爐取暖,庫房動用明火作業(yè)必須按公司的《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》(ah02/01)。
4.2機動車輛不準進入危險品倉庫,鏟車、電瓶車必須采取防爆措施,才能進入危險品庫房。
4.3電氣裝置必須根據(jù)物質(zhì)性質(zhì)要求安裝,并執(zhí)行公司《電氣安全管理制度》(ah01/10)。
4.4庫房內(nèi)嚴禁使用電熱器具和家用電器,不準設置移動式照明燈具及高溫照明燈具。
4.5電器開關箱單獨設在庫房外安全部位,禁止使用不合格的保險裝置,管理人員離庫必須拉閘斷電。
4.6倉庫責任部門應制訂物品入庫存驗收制度,核對、檢驗進庫存物品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量。無產(chǎn)地、銘牌、檢驗合格證的物品不得入庫。
4.7易燃、易爆物品的倉庫(堆垛)應采取杜絕火種的安全措施。
4.8物品的發(fā)放,應嚴格履行發(fā)放手續(xù),認真核實。應嚴格控制危險化學品的發(fā)放,主管部門應經(jīng)常檢查。
4.9危險化學品的儲存要嚴格執(zhí)行危險化學呂的配裝規(guī)定,對不可配裝的危險化學品必須嚴格職責離,具體要求為:
4.9.1劇毒物品不能與其它危險物品同存一庫。
4.9.2氧化劑或具有氧化性的酸類不能與易燃物品同存一庫。
4.9.3盛裝性質(zhì)相抵觸氣體的氣瓶不可同存一庫。
4.9.4危險物品與普通物品同存一庫時應保持一定距離。
4.9.5遇水燃燒、易燃、自燃及液化氣體等危險品不可在低洼倉庫或露天場地堆放。
4.10劇毒藥品應單獨存放,必須實行兩人、兩把鎖、兩本帳的.管理辦法。使用單位必須憑保衛(wèi)部門批準的“危險物品領(退)單”并由兩個領取。
4.11儲存易燃和可燃物品的倉庫、堆垛附近,不準進行試驗、分裝、封焊、維修、動火等作業(yè)。如因特殊需要,按《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》(ah02/01)進行,由倉庫(堆垛場)負責人上報,公司有關領導和安全部門批準,采取安全措施后方能進行。作業(yè)結(jié)束后,檢查確無火種方可離開現(xiàn)場。
4.12危險品應當分類分項分垛存放,不得超量貯存,其安全距離要求如下:每垛占地面積不宜大于100m2;垛與垛之間不小于1m;垛與墻間距不小于0.5m;垛與梁、柱間距不小于0.3m;主要通道的寬度不小于2m。
4.13危險品的包裝容器應當牢固、密封,發(fā)現(xiàn)破損、殘缺、變形和物品變質(zhì)、分解等情況時,應當及時進行安全處理。嚴防跑、冒、滴、漏。
4.14危險物品露天堆放要與建筑物這間的防火距離符合防火規(guī)范要求;應當分類、分垛、分組堆放,并留有安全間距;應有防曬防雨設施,桶裝可燃液體在夏季要采取降溫措施。
5、儲罐區(qū)管理
5.1嚴格執(zhí)行公司的《防火防爆管理制度》(ah01/07)。
5.2各種承壓儲罐區(qū)符合我國有關壓力容器的規(guī)定,其液位計、壓力計、溫度計、呼吸閥、阻火器、安全閥等安全附件應完整好用。
5.3易燃、可燃液體的儲罐、設備和管線的絕熱材料、裝卸棧臺、安全梯和管架等,均應用非燃燒材料建造。
5.4閃點低于28℃,沸點低于85℃的易燃液體儲罐,無絕熱措施時,應設冷水噴淋設施,以達到夏令降溫的目的,設施的電器開關宜設置在遠離防火(護)堤處,嚴禁將電器開關設在防火(護)堤內(nèi)。
5.5易燃、可燃液體儲罐區(qū)內(nèi),不應有與儲罐無關的管道、電纜等穿越,與儲罐區(qū)有關的管道、電纜穿過防火(護)堤時,洞口應用不燃材料填實,電纜宜采用跨越防火(護)堤方式鋪設。
5.6罐區(qū)防火(護)堤的排水管應相應設置隔油池或水封井,并在出口管上設置切斷閥,或在不排水時堵死出口。
5.7儲罐的防雷、防靜電接地裝置應定期檢測,并按照《石油庫設計規(guī)范》(gbj74-84)等有關規(guī)定執(zhí)行。
5.8危險品罐區(qū)是公司消防重點部位,倉儲責任部門必須建立、健全各項制度和規(guī)程,定期檢查執(zhí)行情況,并詳細記錄。
5.9倉儲管理責任部門應有一名負責人分工具體抓罐區(qū)防火安全工作,罐區(qū)班組長抓好班組防火安全工作。義務消防隊員和崗位人員要做好本崗位防火安全工作。
5.10罐區(qū)人員要加強防火安全知識的學習,堅持每周一次的安全活動日,積極參加公司各項安全活動。
5.11罐區(qū)人員定期開展罐區(qū)安全檢查,堅持每日的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改和報告,不準拖延。
5.12嚴禁非本公司使用的河燃液體或其它物質(zhì)存入罐區(qū),進廠的桶裝液體應分類堆放,堆與堆之間要留有通道,罐區(qū)內(nèi)要保持道路尤其是消防通道的暢通。
5.13儲罐的計量要正確,儲罐不準超過規(guī)定的儲量。定期對儲罐進行清理、維修保養(yǎng)。
5.14操作人員掌握各類設備及安全附件的正確使用,定期檢查,維護保養(yǎng),保證完好。發(fā)現(xiàn)異常及時向有關部門報告,有關部門應予以及時處理解決。
5.15責任管理部門必須安排專人負責開啟和關閉防護堤下水道閥門,根據(jù)季節(jié)特點做好保溫、降溫工作。防雷與防靜電的接地電阻要定期監(jiān)測。
5.16罐區(qū)人員嚴守崗位,正確穿戴防護用品,防止漏料、混料;工作完畢清理場地,關閉閥門與切斷電源。
5.17嚴禁非罐區(qū)人員進入罐區(qū),外來人員進入罐區(qū)必須有安全部門或保衛(wèi)部門人員陪同,辦理登記手續(xù),并講明有關防火安全注意事項。
6、原料碼頭泵房管理
6.1原料碼頭泵房應嚴格執(zhí)行公司《防火與防爆管理制度》(ah01/07)的有關規(guī)定。
6.2泵房的建筑設計應符合《建筑設計防火規(guī)范》(gbj16-87)及有關危險化學品倉庫的規(guī)定、條例和標準。
6.3碼頭的儲存設施按“5.”的有關規(guī)定執(zhí)行
6.4碼頭泵房嚴禁使用電熱器具和家用電器,不準設置移動式照明燈具及高溫照明燈具。
6.5崗位人員要加強防火安全知識的學習,堅持每周一次的安全活動日,積極參加公司各項安全活動。
6.6定期開展安全檢查,堅持每日的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整改和報告,不準拖延。
6.7掌握各類設備及安全附件的正確使用,定期檢查,維護保養(yǎng),保證完好。發(fā)現(xiàn)異常及時向有關部門報告,有關部門應予以及時處理解決。
6.8嚴禁非有關人員進入工作區(qū)域,外來人員進入工作區(qū)域必須有安全部門或保衛(wèi)部門人員陪同,辦理登記手續(xù),并講明有關防火安全注意事項。
倉儲管理制度12
1、目的
為了規(guī)范收貨流程操作，保證入庫數(shù)量與采購數(shù)量的準確性，明確各部門驗收流程中的職責范圍，特擬定本制度。
2、適用范圍
所有鋼材的驗收相關事項。
3、具體內(nèi)容
3.1 采購員將采購計劃單復印一份給倉儲部，以便倉儲部做好貨場規(guī)劃、來貨接收等準備工作；
3.2 柳鋼駐廠采購員在開單裝貨后，應第一時間通知倉儲部裝了幾車貨以及裝車車號、品名、規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量；以便倉儲部做好安排卸貨、驗收入庫等工作；
3.3 貨車到貨場后，倉管員向貨車司機索要送貨單和鋼材的質(zhì)保書等資料。如運輸司機無法提供送貨單據(jù)，倉儲部有權(quán)拒絕收貨。
3.4 倉管員依據(jù)隨車帶來的`貨單，對車號、品名、規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量等進行核對，再與采購員提供的到貨情況進行核對。如有異議應馬上上報部門主管或和相關人員聯(lián)系進一步確認核對。
3.5 發(fā)貨員也依據(jù)隨車帶來的貨單，對車號、品名、規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量等進行復核。經(jīng)過復核確認無誤后，則可安排卸貨。
3.6 不同的材質(zhì)、不同的規(guī)格應區(qū)分放置，禁止混放。
3.7 來貨是螺紋鋼9米的或者是其他鋼材在車上無法清點數(shù)量的，則可先安排卸貨后再進行清點數(shù)量。
3.8 卸貨完成后，倉管員和發(fā)貨員在來貨清單上簽字確認接收。
3.9 貨物到場后，倉儲部也應第一時間告知營銷部到貨情況，包括到貨規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量等信息。
3.10 營銷部接到倉儲部的到貨信息后，若有安排整車出貨的，可第一時間通知倉儲部，哪車要整車出貨不用卸，并開出銷售意向單給倉儲部，倉儲部接到銷售意向單后依據(jù)出貨流程辦理出貨手續(xù)。
3.11 收完貨后，倉管員應及時的填寫相關入庫手續(xù)，并做好臺賬、系統(tǒng)賬。
3.12 入庫各種單據(jù)資料倉管員應妥善保管，以備查閱。
4、本制度自發(fā)布之日起起施行，本制度最終解釋權(quán)歸倉儲部。
倉儲管理制度13
一、倉管員安全操作規(guī)程
1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2.現(xiàn)場作業(yè)工程中，倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序，保障安全作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。
3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。
4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩(wěn)后方可靠近，進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。
5.進庫工作前，要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉(zhuǎn)和照明情況，正常后方可進庫作業(yè)。
6.庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。
7.正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施，發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。
8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄。
9.工作完畢和下班前，確認庫內(nèi)無人后方可鎖門。
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
2.嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為。
3.車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。
4.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人。
5.除裝卸貨物外，必須靠右側(cè)行駛。
6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7.應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外。
8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。
9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。
11.叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)，必須啟動剎車。
13.作業(yè)速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14.叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15.貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16.叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。
17.運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。
18.盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方
19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20.遵守'七不準':
不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業(yè)，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經(jīng)過負責人同意。
三、充電工安全操作規(guī)范
1.充電室內(nèi)禁止明火、火花，設立'禁止明火'標識，配備滅火器.
2.充電室內(nèi)應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。
3.工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等。
4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋。
5.不許打開或拔出電池上的注液塞。
6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體。
7.充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源。
8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10.充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油。
11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。
12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時，不要讓電解液濺灑出來。
13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規(guī)定的液面添加蒸餾水。
14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞，責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非�？�，應每天補充蒸餾水。
15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出。
16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的`清水沖洗。
四、電梯安全操作規(guī)程
a.行駛前準備工作
1.首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問題。
2.開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層。
3.進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內(nèi)有無異常。
4.對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5.廳門外不能用手扒啟。
b.工作時注意事項
1.電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi)，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品。
2.貨梯除指定的操作人員外，未經(jīng)允許，不許承載任何人。
3.行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4.運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟。
5.若發(fā)現(xiàn)下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動。
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內(nèi)指令按鈕時，電梯啟動。
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動。
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。
超過端站而繼續(xù)運行。
有異常噪音、較大振動和沖擊。
電氣部件有燒焦氣味。
6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立'禁止使用'或'正在維修'等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉。
7.電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內(nèi)外衛(wèi)生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規(guī)程
1.平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動。
2.操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。
3.車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺。
4.裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6.正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置。
7.裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作。
8.作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源。
9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng)，并做好記錄。
倉儲管理制度14
為加強本單位配件倉儲的統(tǒng)一管理，確保機動車配件的入庫、出庫、堆碼、保養(yǎng)等工作有章可循，特制定本制度。
一、人員素質(zhì)
倉儲管理應由倉管人員專門負責。倉管人員應具有相應的機動車配件專業(yè)知識和銷售業(yè)務技能，能夠根據(jù)機動車配件的特點合理安排入庫、出庫、堆碼等工作，并熟知機動車配件的存儲條件和養(yǎng)護方法。
二、配件進倉管理
1.倉管人員根據(jù)《供貨清單》（入庫單）及時登錄電腦賬，并復核確認。
2.倉管人員根據(jù)《入庫單》，區(qū)分原廠配件、副廠配件、修復配件，分別標識，并做好價格明示工作。
3.編制配件擺放的`倉位碼，合理劃分配件擺放區(qū)域，做到配件對號入座及時入賬。
3.配件上架時應注意核對倉位上的配件號或替代號與實物的配件號或替代號是否一致，并按照規(guī)定粘貼《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。
4.堆碼按照先進先出的原則。
三、配件發(fā)貨管理
1.倉管人員依據(jù)出庫憑證發(fā)貨，查驗《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》等相應憑證后，當場交驗簽字確認。
2.發(fā)貨時出現(xiàn)出庫憑證與實際所發(fā)配件不符時，或者出現(xiàn)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》存在缺落、污損等情況，應及時核實改正。
3.發(fā)貨時發(fā)現(xiàn)不合格品，應及時報告主管，并區(qū)分報管。
4.貨物出庫要確定復核負責制，一人發(fā)貨，必需指定另一人負責復核確認簽名方可出庫。
5.貨物出庫確認后要及時登記出庫賬目。
四、配件存儲管理
1.根據(jù)配件檢驗狀態(tài)的屬性分區(qū)分架或分庫存放，定期檢查《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況，做好《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》保管工作。
2.物資擺放整齊，需堆放在地上的物資應注意堆疊高度、形狀、穩(wěn)固等，并做好必要的防護工作，對于《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》污損、缺失的配件及時進行《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》更換、補貼。
3.在配件搬運、移動與防護中，要輕拿輕放，正確使用搬運工具。
4.針對配件、附件及輔料的不同屬性，采用適當?shù)姆椒ǚ雷o（如：防潮、防擦、防重壓、通風）。倉管人員定期抽查，以防配件、輔料發(fā)生銹蝕、損壞或變質(zhì)，查驗《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況，抽查記錄填寫在檢驗記錄上，發(fā)生異常情況應及時采取適當?shù)拇胧┻M行處理。
5.定期開展配件盤點工作，每月盤點一次，做好《配件庫存報告》。
6.倉庫要保持衛(wèi)生、整潔，倉管人員應做好消防安全工作。
7.危險品保管由專人負責，按有關規(guī)定分類存放。
五、《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》申領、使用
1.申領：按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定，上報配件基本信息，領取相應《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。根據(jù)倉位號規(guī)范放在相應的倉位，并妥善保管備用的《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。
2.使用：按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定，將《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》粘貼在相應的配件上，做好防止污損、脫落工作。加強巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》及時進行處理并重新粘貼。
倉儲管理制度15
摘要：打葉復烤企業(yè)生普遍存在煙葉倉儲管理水平偏低，安全技防水平相對偏弱，現(xiàn)代技防、物防手段應用不足等問題，“人防”管理依舊是最核心、最有效的安全監(jiān)管模式。圍繞抓好“人防”管理，聚焦倉儲安全檢查這個核心，本文構(gòu)建了可借鑒、可復制的“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表管理制度，通過強化倉儲安全過程管理和責任落實追究，有效解決“人防”管理易出現(xiàn)不深入、不到位、走過場，痕跡化管理不到位的問題，發(fā)揮出“人防”管理最大效能，確保煙葉倉儲安全。
關鍵詞：煙葉倉儲；一庫一表；安全檢查表
一、前言
近年來，為持續(xù)提高企業(yè)盈利能力和市場競爭力，打葉復烤企業(yè)大力開展煙葉代存業(yè)務。以山東復烤為例，目前為卷煙企業(yè)代存成品煙葉庫存量達到402萬擔（截止到20xx年5月份統(tǒng)計數(shù)據(jù)），價值高達兩百億元左右。煙葉屬于丙類可燃物，一般采用碼垛或貨架分層方式存儲，堆放數(shù)量多，密度大，如果倉儲環(huán)境濕度控制不當，還易發(fā)生自燃、陰燃，具有較大的火災危險性。煙葉一旦發(fā)生火災，燃燒速度快、煙霧大、毒氣重，撲救極為困難，易造成人員傷亡和極大的經(jīng)濟損失。此外，煙葉倉庫熏蒸殺蟲時產(chǎn)生大量磷化氫氣體，會進一步加大火災風險，消防安全監(jiān)管壓力沉重。通過查閱文獻來看，近年來，很多學者、同行對煙葉倉儲安全管理做了大量研究，提供了很多有效的管理手段和途徑。但是，大部分研究集中在自動滅火系統(tǒng)、報警系統(tǒng)等“技防”、“物防”手段應用方面。在“人防”方面的研究往往是泛泛的談責任落實、強化檢查、嚴格考核等內(nèi)容，在具體工作方面鮮有具體、有效的抓手。為此，筆者在系統(tǒng)總結(jié)、提煉山東復烤企業(yè)倉儲安全管理實踐基礎上，圍繞抓好“人防”管理，聚焦安全檢查這個核心，探索建立了符合打葉復烤企業(yè)實際的“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度，并在所屬5家企業(yè)推廣使用，取得了明顯成效。
二、“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的內(nèi)涵
“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度是指在全面調(diào)查摸底企業(yè)煙葉倉庫安全基本條件、消防、電氣設施配備等情況和全面梳理歸納煙葉倉儲安全管理規(guī)范、標準的基礎上，按照“一一對應”原則，一棟煙葉倉庫建立一張安全檢查表的倉儲安全管理制度�！耙粠煲槐怼奔仁敲織潫熑~倉庫唯一的安全信息“身份證”，又是落實煙葉倉庫安全管理的痕跡化憑證。其內(nèi)容包括倉儲安全基本信息、安全檢查項目、安全隱患整改情況評價三個部分。
三、構(gòu)建“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的必要性
1.打葉復烤企業(yè)煙葉倉儲安全管理存在的問題
（1）倉儲安全管理水平與生產(chǎn)要求不相適應煙葉倉庫管理普遍采用無人值守方式，除常規(guī)檢查外日常少有人員出入。長時間安全運行，倉儲管理人員易出現(xiàn)麻痹松懈思想，消防安全檢查不深入、不到位、走過場，消防、電氣設備設施維護維保不及時問題時有發(fā)生，很多火災隱患長期存在。同時，由于痕跡化管理落實不到位，安全管理部門缺乏對倉儲管理人員監(jiān)管考核的依據(jù)，“重結(jié)果、輕過程”問題普遍，倉儲安全管理水平難以適應倉儲業(yè)務的持續(xù)增長。（2）安全投入相對不足根據(jù)行業(yè)《關于全面加強煙草行業(yè)安全基礎設施建設工作的指導意見》，煙草倉庫必須安裝火災自動報警裝置和滅火設施，按規(guī)定數(shù)量和種類配備消防器具。但是，由于打葉復烤企業(yè)在煙草行業(yè)定位為微利服務型企業(yè)，目前超過半數(shù)企業(yè)處于盈虧平衡或虧損狀態(tài)，導致安全投入相對不足，制約了自動滅火系統(tǒng)等尖端高科技消防設施設備的配備。尤其是老舊煙葉倉庫，防火墻功能不符合消防要求，防火門、事故照明燈損壞，疏散指示標志缺失等還不同程度存在，亟需進一步增加安全投入進行整改，確保符合消防安全規(guī)范要求。（3）安全技防水平相對偏弱以山東復烤企業(yè)為例，自有煙葉倉庫既有近年新建成的配備自動滅火系統(tǒng)的高架立體庫，又有八十年代建成的僅設置室外消火栓、配備滅火器的老舊普通堆碼庫。近年來，按照《煙草行業(yè)消防安全管理規(guī)定》，雖然占地面積超過500平方米或總建筑面積超過1000平方米的庫房，統(tǒng)一配置了火災自動報警系統(tǒng)，但是由于老舊倉庫占比較高，總體來看安全技防水平依舊偏弱。而且，隨著倉儲業(yè)務持續(xù)開拓，煙葉倉庫現(xiàn)有儲存面積適應不了當前實際儲存需要，倉庫防火分區(qū)超面積，煙葉堆垛超面積，堆垛間距及與梁、柱、墻等安全距離不夠，堆垛占用消防通道等超量儲存現(xiàn)象依舊時有發(fā)生，這對煙葉倉儲安全管理提出了極大挑戰(zhàn)。（4）現(xiàn)代技防手段應用具有一定的局限性一是煙草制品的特殊性制約了自動滅火系統(tǒng)的應用。煙草制品在謹防火災的同時，還需防范水漬損害。煙葉一旦受到水漬損害，基本上就失去了使用價值。針對煙草制品的特殊性，不同專家、學者對煙葉倉庫自動滅火系統(tǒng)的選型進行了研究，但是無論采用水基型還是干粉型（氣體型不適用），在打葉復烤企業(yè)應用都具有一定的局限性。水基型自動滅火系統(tǒng)由于運行維護成本低，被打葉復烤企業(yè)及卷煙企業(yè)普通選用。但是受安裝質(zhì)量、設備老化、冬天冰凍等因素影響，會出現(xiàn)漏水浸漬煙葉的情況，存在一定的風險。實際安全檢查中，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)為滿足行業(yè)必須安裝自動滅火系統(tǒng)的要求，雖然安裝了自動噴淋滅火系統(tǒng)，但是實際運行時普通采用手動模式，違背了安裝自動滅火系統(tǒng)的.初衷。干粉型自動滅火系統(tǒng)需要定期更換滅火介質(zhì)，運行維護成本高，對于本就生產(chǎn)經(jīng)營較為困難的打葉復烤企業(yè)來說較難承受，因此選用較少。二是熏蒸殺蟲一定程度上制約了自動報警、滅火系統(tǒng)的應用。煙葉倉庫每年春、秋兩季需對煙葉熏蒸殺蟲，消除煙葉存儲過程中產(chǎn)生的蟲害。目前，普遍采用的殺蟲介質(zhì)是磷化鋁，熏蒸過程中產(chǎn)生磷化氫，對金屬具有強腐蝕性。設在殺蟲區(qū)域內(nèi)的自動報警探測器、報警按鈕、電氣線路、控制系統(tǒng)以及應急照明等在每次殺蟲后都有被腐蝕的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)自動報警、滅火系統(tǒng)功能失靈的現(xiàn)象，需要及時進行維修更換。這樣既增加了成本投入，又影響了倉庫的正常使用，導致打葉復烤企業(yè)對煙葉倉儲安裝使用自動報警、滅火系統(tǒng)存在一定的顧慮。
2.構(gòu)建“一庫一表”制度意義
在倉儲安全管理水平偏低，安全技防水平相對偏弱，現(xiàn)代技防手段應用不足的背景下，“人防”的作用顯得尤為突出�！叭朔馈敝卦谘膊楸O(jiān)視，強調(diào)“嚴防死守”，從而能在第一時間做出救援措施。如何做好“人防”管理？（1）“一庫一表”是落實“嚴防死守”式巡查監(jiān)視的有效手段“一庫一表”引入“A3報告”精益管理理念，按照“守土有責”的原則，將倉庫安全全部項目匯總在一張檢查表上，明確倉儲管理人員崗位安全檢查內(nèi)容、標準和責任，一方面加強了倉儲安全知識宣貫，提升了安全意識，另一方面提高了安全檢查工作效率和質(zhì)量，為抓好“人防”管理提供了有效手段。（2）“一庫一表”是強化倉儲安全過程管理的有效途徑“一庫一表”將涉及倉儲安全的全部標準、規(guī)范在梳理歸納后分條目列出，檢查采用合格制，每次檢查情況將全部落實在檢查表上，強化了安全痕跡化管理。安全監(jiān)管部門定期對“一庫一表”制度落實情況進行督查，既可對照“一庫一表”檢查內(nèi)容進行全面復核，也可對發(fā)現(xiàn)隱患整改情況進行評價，并可作為考核依據(jù)落實獎懲兌現(xiàn)，多管齊下督促倉儲管理人員盡心盡力、盡職盡責的履行好崗位職責，從而杜絕消防安全檢查不深入、不到位、走過場的現(xiàn)象的發(fā)生，是強化倉儲安全過程管理的有效抓手。
四、“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度基本框架和內(nèi)容
1.制度基本框架
“一庫一表”內(nèi)容包括倉儲安全基本信息、安全檢查項目、安全隱患整改情況評價三個部分。為便于痕跡化資料管理，在實際應用中，進一步將“一庫一表”同倉儲安全組織機構(gòu)圖、倉儲基礎設施平面圖、倉儲安全應急預案統(tǒng)一裝訂成冊，形成了“一廠一冊”，
2.“一庫一表”主要內(nèi)容
（1）倉儲安全基本信息主要內(nèi)容包括倉庫所在位置、建筑結(jié)構(gòu)、存儲物資、消防設施及器具配備及布置圖、消防通道指示圖、倉儲安全管理責任人等信息，形成了每棟煙葉倉庫的安全“身份證”。同時，倉儲安全基本信息、庫區(qū)倉庫平面布置總圖、庫區(qū)倉庫消火栓平面布置總圖、安全操作規(guī)程全部采用上墻管理，讓管理人員和安全檢查人員一目了然了解掌握倉庫安全信息。（2）安全檢查項目安全檢查項目分為安全管理資料和現(xiàn)場檢查兩個部分，其內(nèi)容是在系統(tǒng)分析行業(yè)煙草火災事故案例和全面識別梳理煙葉倉儲管理規(guī)范、標準的基礎上，突出重大危險源防控和“三易”（易發(fā)生、易忽略、易反復）部位和環(huán)節(jié)，根據(jù)事故風險防控優(yōu)先級，按照“便于掌握、便于執(zhí)行、便于考核”原則，制定了涵蓋安全記錄臺賬、庫房倉儲管理、電氣安全管理、消防設施配備、安全標識五個模塊，窮舉了100個倉儲安全管理要點，采用合格制進行倉儲安全檢查。既克服了傳統(tǒng)巡查易漏查、走馬觀花查的缺點，又可對該倉庫安全情況進行量化評價，同時可對整改落實情況進行追蹤評價，有效督促倉儲管理人員責任落實到位、隱患排查落地運行。（3）安全隱患整改情況評價安全隱患整改情況評價主要包括檢查日期、隱患內(nèi)容、整改情況評價等內(nèi)容，主要用于安全監(jiān)管部門或各級安全檢查組對倉儲管理人員隱患整改落實情況進行評價。
五、落實“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的有關建議
任何制度發(fā)揮效能先決條件是落地運行。山東復烤通過近幾年的探索實踐，建議在以下兩個方面下功夫。
1.循環(huán)往復、持續(xù)改進
安全檢查就要循環(huán)往復、持續(xù)改進。倉儲管理人員要對照安全檢查表，定期組織開展自查自糾工作。安全監(jiān)管部門要對制度執(zhí)行情況要定期進行復查，尤其要注重對隱患整改情況進行追蹤評價，從而形成“檢查、整改、復查、追溯”閉環(huán)式管理，通過循環(huán)往復檢查、持續(xù)進行改進，推動倉儲安全管理上臺階、上水平。
2.加強考核、嚴格獎懲
安全檢查表實行量化打分制為考核提供了有利條件。建議安全監(jiān)管部門將“一庫一表”復查評分和隱患整改情況評價得分納入企業(yè)績效考核體系，嚴格落實考核獎懲和責任追究，使其成為提高執(zhí)行力的重要抓手，確保倉儲安全管理工作見成效。
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