運(yùn)輸工作計(jì)劃范文匯編9篇
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，為此需要好好地寫一份計(jì)劃了。那么你真正懂得怎么制定計(jì)劃嗎？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇1
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)我處20xx年*號(hào)文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理，努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級(jí)文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際，制定20xx年安全工作計(jì)劃如下：
一、指導(dǎo)思想
以《鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn)，進(jìn)一步健全制度，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。
二、工作目標(biāo)
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生，力爭(zhēng)持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
(二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理，消滅路外傷亡責(zé)任事故。
(四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)，我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
(一)加強(qiáng)職工安全思想教育
當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)困難，運(yùn)量較低，在此情況之下，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育，提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手，展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)教育。
(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實(shí)
20xx年，我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工，實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“崗位描述”“手指口述”工作法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“自控、互控、他控”。
同時(shí)，強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)安全工作職責(zé)，每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長(zhǎng)及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì)，認(rèn)真對(duì)工作中存在的'問(wèn)題進(jìn)行分析討論，擬定整改辦法，并落實(shí)整改責(zé)任人，力爭(zhēng)做到在車站能力范圍內(nèi)，整改問(wèn)題不過(guò)天，把一線的問(wèn)題解決在一線。落實(shí)汛期“三防”冬季“四防”工作的各項(xiàng)部署，與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理
為杜絕站場(chǎng)內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生，車站在實(shí)行車站、班組二級(jí)管理的基礎(chǔ)上，完善各崗位責(zé)任區(qū)，加強(qiáng)站場(chǎng)的綜合治理與管理，杜絕站場(chǎng)內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場(chǎng)作業(yè)期間，車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實(shí)，把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季，重點(diǎn)要做好站場(chǎng)道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實(shí)工作，保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作，有問(wèn)題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時(shí)按車站的要求及時(shí)清理站場(chǎng)雜草和包干衛(wèi)生。各班組長(zhǎng)認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作，落實(shí)好處及車站布置的各項(xiàng)安全工作部署，帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)重點(diǎn)地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現(xiàn)象，提高“三多”認(rèn)識(shí)，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
(四)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作
在車站職工安全培訓(xùn)方面，將繼續(xù)實(shí)行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實(shí)施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細(xì)則》等內(nèi)容，抓住崗位作業(yè)重點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)，在職工培訓(xùn)考核中，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，依照處績(jī)效工資分配細(xì)則等規(guī)定，使學(xué)習(xí)成績(jī)與職工工資掛鉤，以此來(lái)提高學(xué)習(xí)積極性。另外，為更好地把理論知識(shí)與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)，在20xx年，我站將計(jì)劃每季度組織一次由車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動(dòng)，以此來(lái)提高職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平，從而夯實(shí)車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工培訓(xùn)實(shí)效，提高培訓(xùn)效果。
(五)嚴(yán)格比照標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我站將嚴(yán)格依照考核標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
在行車作業(yè)方面，努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全，一方面在加強(qiáng)調(diào)車人員業(yè)務(wù)
培訓(xùn)的同時(shí)，也將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)督，完善互控制度，明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé)，確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀(jì)”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行處理，徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。
在設(shè)備管理方面，主要在于道岔的潤(rùn)滑保養(yǎng)，始終保持道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。為此，將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，逐步提高評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以此來(lái)促進(jìn)道岔保養(yǎng)水平的不斷提升，確保道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保障行車安全。
(六)加強(qiáng)季節(jié)性安全預(yù)防工作
冬季“四防”工作中，著力加強(qiáng)冬季“四防”工作的現(xiàn)場(chǎng)教育，宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識(shí)，提高職工的自主保安意識(shí)。同時(shí)對(duì)值班場(chǎng)所及職工宿舍等場(chǎng)所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。道岔維護(hù)工作方面，如遇大雪或寒流，相關(guān)作業(yè)人員需第一時(shí)間上路做好道岔積雪的清掃和處理，防止道岔上凍。
雨季“三防”工作中，重點(diǎn)做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制，確保防汛梯隊(duì)的通迅24小時(shí)暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問(wèn)題及時(shí)向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(bào)(時(shí)間、地點(diǎn)、詳情)。
(七)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查力度
車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時(shí)對(duì)各裝車點(diǎn)工作進(jìn)行安全檢查與巡視，在站場(chǎng)裝車與作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場(chǎng)工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
針對(duì)我站作業(yè)點(diǎn)分散，人員不集中不易管理這個(gè)現(xiàn)狀，車站領(lǐng)導(dǎo)將進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全職責(zé)，對(duì)日常安全管理進(jìn)行分片包干，成立以站長(zhǎng)、支部書記、副站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理檢查小組，依據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求，深入班組，深入崗位，不定時(shí)到平陌、大平、王樓站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查巡視，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人，督促其定時(shí)完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的，絕不姑息遷就，依照相關(guān)制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對(duì)子，監(jiān)督教育“三違”人員。同時(shí)，每月組織一次各班組長(zhǎng)參加的班組間互學(xué)互評(píng)活動(dòng)，使各裝車作業(yè)點(diǎn)之間、各班組之間能夠互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高我站的行車安全水平，確保行車安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇2
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交委的指導(dǎo)下，深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，深化整治攻堅(jiān)，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)�，F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、上半年安全生產(chǎn)工作
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作
全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際，強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任，對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳，全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性，結(jié)合交通安全實(shí)際，深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng)，充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí)，全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn)，廣泛開展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng)，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng)，取得了良好的.社會(huì)效應(yīng)，提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí)，有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開展。
(三)加強(qiáng)防汛工作，確保汛期安全
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結(jié)合我局防汛重點(diǎn)，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表，并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前，未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。
(四)強(qiáng)化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然
1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查，及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次，檢查客運(yùn)企業(yè)5家，出租公司6家，車站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處，及時(shí)整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開展非法營(yíng)運(yùn)整治，維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年，開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng)，共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次，檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次，勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件，配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。
2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次，培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次，參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定，確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾，確保旅客運(yùn)輸安全有序。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位，確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度，大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品，對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留，并集中銷毀，切實(shí)杜絕安全隱患，確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施，加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范行業(yè)管理，確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的問(wèn)題
(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng)，日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí)，培訓(xùn)效果不夠明顯，針對(duì)性不夠強(qiáng)。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。
(四)安全信息報(bào)送不及時(shí)，缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。
三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作，提高安全自我防范能力，促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作，確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作，重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度，督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析，嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度，時(shí)刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn)，全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08，預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故，實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”， 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起，死亡 1人）。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇3
20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來(lái)，堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織落實(shí)，并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開展，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的.行為堅(jiān)決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系，建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對(duì)救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn)，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度，加強(qiáng)信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級(jí)組織召開的安全生產(chǎn)會(huì)議及安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作，確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%，同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患，并及時(shí)予以整改銷號(hào)，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對(duì)一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇4
一、20xx年工作總結(jié)
（一）交通運(yùn)輸工作完成情況
基礎(chǔ)設(shè)施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長(zhǎng)2.3%，公路密度達(dá)126公里/百平方公里，同比增長(zhǎng)1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級(jí)公路543公里，同比增長(zhǎng)18.3%；二級(jí)公路1647公里，同比增長(zhǎng)4.4%；三級(jí)公路735公里，與去年持平；四級(jí)公路6513公里，同比增長(zhǎng)2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級(jí)航道112公里，四級(jí)航道121公里，五級(jí)航道116公里，六級(jí)航道218公里，七級(jí)航道226公里，等外航道157公里；全市規(guī)模以上港口碼頭泊位207個(gè)，總延長(zhǎng)10219米，年通過(guò)能力2727萬(wàn)噸；全市鐵路里程達(dá)132公里（新長(zhǎng)鐵路和xxx淮鐵路），車站4個(gè)（新長(zhǎng)鐵路沭陽(yáng)站，xxx淮鐵路洋河站、泗陽(yáng)站和泗洪站），全市公交運(yùn)營(yíng)里程1996公里，同比增長(zhǎng)3.8%；城市公交運(yùn)營(yíng)車輛1292輛，同比增長(zhǎng)21.5%，出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛2272輛，同比增長(zhǎng)4.7%。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)： 20xx年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資11.8億元。其中，公路建設(shè)完成投資10.7億元；水運(yùn)建設(shè)完成投資0.9億元，港口建設(shè)完成投資0.2億元。
運(yùn)輸生產(chǎn)： 20xx年，公路客運(yùn)量7176萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量476912萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)3.5%和4.3%；貨運(yùn)量3861萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1292711萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.0%和5.3%；水路貨物運(yùn)輸量1915萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量586340萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)6.0%和6.1%。
�。ǘ┙煌ń�(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
1、公共交通優(yōu)先發(fā)展政策加快落實(shí)，公交吸引力顯著提升
受益于全市公交優(yōu)先相關(guān)政策的不斷落實(shí)，自去年以來(lái)，圍繞創(chuàng)建省級(jí)"公交優(yōu)先示范城市"目標(biāo)，提升xxx市區(qū)公交整體服務(wù)水平，xxx市已經(jīng)開展了公交專用道規(guī)劃、公交成本規(guī)制、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發(fā)展規(guī)劃的修編工作。日前，市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見的通知》和《中心城區(qū)公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務(wù)體系。目前，xxx市區(qū)已建成公交場(chǎng)站9個(gè)；城市公交車輛522輛，線路42條，里程843公里；城鄉(xiāng)公交車輛268輛，線路19條，里程668公里；公交線網(wǎng)布局總體呈現(xiàn)"網(wǎng)格+放射"格局，基本滿足城市居民出行需求。
2、基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票全覆蓋，旅客運(yùn)輸效率有效提升
自去年年底xxx市三級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票以來(lái)，xxx市交通運(yùn)輸部門因地制宜，集中依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)，在全市范圍內(nèi)設(shè)立了128個(gè)聯(lián)網(wǎng)售票代售點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了在全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的`全覆蓋。目前，xxx擁有客運(yùn)場(chǎng)站752個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站4個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，三級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站63個(gè)，鎮(zhèn)村公交候車廳683個(gè)；共有客運(yùn)線路247條，其中省級(jí)班線93條，市際班線140條，縣際班線14條。
3、積極創(chuàng)建貨運(yùn)品牌線路，交通物流水平進(jìn)一步提升
經(jīng)過(guò)省交通物流協(xié)會(huì)組織的專家組評(píng)審，省廳依據(jù)《"xxx快貨"品牌管理規(guī)定》公布的"xxx快貨"品牌線路中，xxx共有5條貨運(yùn)線路入選。近年來(lái)，xxx市交通運(yùn)輸部門深入組織貨運(yùn)企業(yè)優(yōu)化服務(wù)措施，提升運(yùn)輸效率，大力創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業(yè)，成功申報(bào)xxx市華遠(yuǎn)物流有限公司經(jīng)營(yíng)的xxx至山東xxx等5家貨運(yùn)企業(yè)的5條貨運(yùn)線路為"xxx快貨"品牌線路，該5家貨運(yùn)企業(yè)同時(shí)榮獲"xxx快貨"品牌企業(yè)稱號(hào)。今年，xxx將繼續(xù)積極爭(zhēng)取創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路10條，加快運(yùn)輸行業(yè)的品牌化發(fā)展，進(jìn)一步提升交通物流服務(wù)水平，促進(jìn)xxx現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
4、 著力推進(jìn)拆改船舶工作，內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化取得良好成效
截至目前，xxx市拆解船舶經(jīng)省船型辦網(wǎng)上系統(tǒng)審核通過(guò)的過(guò)閘小噸位船舶、單殼液貨危險(xiǎn)品船舶、老舊運(yùn)輸船舶共計(jì)322艘，58692總噸，占20xx年度目標(biāo)任務(wù)數(shù)的133%，位居全省第二，為促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運(yùn)節(jié)能減排，提高船型標(biāo)準(zhǔn)化率和船閘通過(guò)效率作出了重要貢獻(xiàn)。今年是我省實(shí)施"十二五"期內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化船舶拆解、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開展，今年初，xxx市運(yùn)輸管理處提前實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，嚴(yán)格按照省廳船型辦的有關(guān)規(guī)定，按照"分布實(shí)施、確保重點(diǎn)、適度超前"的原則，在認(rèn)真把好政府補(bǔ)貼資金審核、發(fā)放關(guān)的前提下，加大對(duì)船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區(qū)船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動(dòng)上門找船主，做到船主隨時(shí)申請(qǐng)隨時(shí)受理，進(jìn)一步提高辦事效率，并制定各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進(jìn)度。
二、20xx年交通工作計(jì)劃
�。ㄒ唬┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
20xx年，我市公路水運(yùn)建議計(jì)劃總規(guī)模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國(guó)省干線公路完成投資21億元；集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農(nóng)村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬(wàn)元；內(nèi)河港口完成投資9000萬(wàn)元；汽車客貨運(yùn)站完成投資1.5億元。
�。ǘ┻\(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)
20xx年，預(yù)計(jì)完成公路客運(yùn)量7445萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量496780萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.2%；貨運(yùn)量4060萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1359330萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.2%和5.2%；水路貨物運(yùn)輸量xxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量622950萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)5.2%和6.2%。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇5
年是“xx”的規(guī)劃的第二年，做好全年工作意義十分重大，全局將牢固樹立科學(xué)發(fā)展理念，按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào)，重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。
一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo)，繼續(xù)加大建設(shè)力度，全面提升公路檔次，不斷完善公路網(wǎng)絡(luò)，年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里，硬化60個(gè)村完成村內(nèi)主街道硬化，圓滿完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時(shí)，加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度，搶時(shí)間，抓進(jìn)度，提高工作效率，盡可能地減少各種不利因素帶來(lái)的.影響，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
二是完成濰高路改線一期工程（縣段）和國(guó)安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè)，并積極爭(zhēng)取濰高路改線二期工程（縣段）立項(xiàng)。
三是對(duì)128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理，協(xié)助各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路，確保綜合好路率在98%以上。
二、認(rèn)真做好公共交通管理工作
一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線路，增設(shè)站點(diǎn)，增加車輛，提高運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋，公交班次間隔不超過(guò)10分鐘，方便群眾出行。
二是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車的管理，提高群眾滿意度，杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。
三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作
針對(duì)當(dāng)前各種自然因素帶來(lái)的影響，認(rèn)真抓好人員、車輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ�，做好�?yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)排查各類安全隱患，確保不出現(xiàn)任何安全問(wèn)題。
四、全面做好交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作
一是繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車輛集中整治工作，嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車輛，打造交通品牌，營(yíng)造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
二是嚴(yán)厲打擊客車超員、貨車超限超載行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三是抓好汽車檢測(cè)站的管理工作，加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測(cè)，進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車維修市場(chǎng)。
四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作，加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)行為。
五、繼續(xù)開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)
嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]21號(hào)）和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]22號(hào)）要求，根據(jù)我局《關(guān)于對(duì)我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》（廣交發(fā)〔xx〕46號(hào)）確定的責(zé)任分工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作，努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量，營(yíng)造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境，全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程
根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案，明確責(zé)任分工，狠抓施工進(jìn)度，全力推進(jìn)綠化工程，努力營(yíng)造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作
一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力，及時(shí)按要求呈報(bào)各類材料，保證各項(xiàng)工作完成的及時(shí)性和高效性。
二是加強(qiáng)政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作，完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。
三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車輛燃修管理，從日常工作做起，大力提倡增收節(jié)支工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇6
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會(huì)工作要點(diǎn)與目標(biāo)，結(jié)合運(yùn)輸科實(shí)際情況，特制訂運(yùn)輸科本年度工會(huì)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
在黨的“十八大精神”指引下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以省集團(tuán)公司“十八字”工作方針和從嚴(yán)管理，從緊控制的工作原則，牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署，緊緊依托“XX工程”，以創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”為載體，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為立業(yè)主線，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育，推進(jìn)民主管理，突出維護(hù)員工權(quán)益，拓展“職工之家”建設(shè)，提高員工業(yè)務(wù)技能，以實(shí)際行動(dòng)建企創(chuàng)優(yōu)，努力促進(jìn)運(yùn)輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
1、保安全、促營(yíng)銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營(yíng)銷戰(zhàn)略，積極走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，拓展?fàn)I銷渠道，穩(wěn)固現(xiàn)有貨源，挖潛運(yùn)輸新品類。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。
2、弘揚(yáng)企業(yè)文化，樹立良好形象。組織員工積極參加各項(xiàng)文體活動(dòng)，大力提高運(yùn)輸科精神文明建設(shè)水平，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，統(tǒng)一員工思想，規(guī)范員工行為，彰顯工人階級(jí)主力軍的作用。
3、強(qiáng)基建企，樹立典范。認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置，融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。
三、圍繞一個(gè)重點(diǎn)——?jiǎng)趧?dòng)競(jìng)賽
運(yùn)輸科以“三個(gè)零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題，將勞動(dòng)競(jìng)賽的'實(shí)施和開展與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。
1、零事故。積極組織開展以《和諧企業(yè)，健康員工》為主題的競(jìng)賽活動(dòng)。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè)，著重于員工安全生產(chǎn)意識(shí)的提高，著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建，團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工，積極發(fā)揮工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查作用，建設(shè)和諧型科室。
2、零缺陷。旨在提升運(yùn)輸科現(xiàn)場(chǎng)管理水平，特別是將現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行與落實(shí)積極推進(jìn)到位，通過(guò)不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善，使運(yùn)輸科各項(xiàng)工作安全持續(xù)地開展。
3、零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本，降本增效，制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃，全面樹立節(jié)約建企意識(shí)。
四、完善、規(guī)范班組建設(shè)
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)新杯”和“安康杯”活動(dòng)，樹標(biāo)塑型，充分發(fā)揮班組建設(shè)“源頭”作用，不斷優(yōu)化企業(yè)“細(xì)胞”，通過(guò)標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計(jì)劃，把員工個(gè)人和企業(yè)團(tuán)隊(duì)崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、突出“固化養(yǎng)成”。在公司安全發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，運(yùn)輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸科工會(huì)將突出“三個(gè)深化”，側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫：即從外在面貌向內(nèi)部管理深化;從管理形式向管理內(nèi)容深化;從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級(jí)工作結(jié)合起來(lái)，把標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)比納入到班組等級(jí)考核內(nèi)容，形成長(zhǎng)效機(jī)制，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。
2、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)逐步轉(zhuǎn)向”。即：一是從原來(lái)注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機(jī)制是否健全和強(qiáng)化，管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整，逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，班組記錄內(nèi)容的真實(shí)性、針對(duì)性和實(shí)用性;三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長(zhǎng)管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)班組建設(shè)工作“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。
3、設(shè)立班組“奪標(biāo)”計(jì)劃。所謂班組“奪標(biāo)”計(jì)劃就是類似于員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)而開展的班組三年規(guī)劃，也就是班組職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，其目的有三：①進(jìn)一步落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸科機(jī)制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng)新整合;②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級(jí)、看誠(chéng)信、看創(chuàng)新)計(jì)劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實(shí);③將公司提出“培養(yǎng)儲(chǔ)備堅(jiān)實(shí)可靠的后備梯隊(duì)”的指導(dǎo)原則落實(shí)到班組。
其中推進(jìn)步驟：①確立試點(diǎn)班組;②確立目標(biāo);③進(jìn)行可行性論證;④拿出奪標(biāo)計(jì)劃書;⑤過(guò)程跟蹤，持續(xù)推進(jìn)。
4、班組崗位自主創(chuàng)新。一是做實(shí)典型故障案例分析，尤其是典型故障排除方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的傳授、共享和交流;二是全面開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，力爭(zhēng)在操作技能上有新的突破。
5、深入推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)和班組建設(shè)活動(dòng)要齊頭并進(jìn)，按照“敬業(yè)愛崗、求知?jiǎng)?chuàng)新、關(guān)愛互助、節(jié)約降本、和諧奮進(jìn)”的要求，充分發(fā)揮“工人先鋒號(hào)”的模范、引領(lǐng)、帶動(dòng)、創(chuàng)新和激勵(lì)作用，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感和使命感，最大限度地激發(fā)員工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力，使“工人先鋒號(hào)”成為引領(lǐng)發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)工人階級(jí)主力軍作用，推動(dòng)企業(yè)建設(shè)的旗幟。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇7
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)
一、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
二、道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
三、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
四、安全隱患整改率100%。
五、GPS綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
一、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的'方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
三、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
四、加強(qiáng)安全隱患排查
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇8
XX年，我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的幫助指導(dǎo)下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬(wàn)元，各項(xiàng)工作取得了明顯成效�，F(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項(xiàng)工作開展情況
(一)交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，爭(zhēng)取中央資金x萬(wàn)元，該項(xiàng)目分為兩個(gè)合同段，于XX年5月2日進(jìn)場(chǎng)開工，截止目前，一合同段完成投資x萬(wàn)元，二合同段完成投資x萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現(xiàn)已完成招標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)x公里，總投資x萬(wàn)元，該項(xiàng)目于XX年2月24日開工，分為四期進(jìn)行。
一、二、三期工程建設(shè)已完工，四期工程于9月中旬開工，預(yù)計(jì)在XX年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬(wàn)元。投入x萬(wàn)元資金，完成了牛街愛國(guó)公路x公里路基改造項(xiàng)目，附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作，于XX年1月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫(kù)區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，總投資x萬(wàn)元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)�？奎c(diǎn)，其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中，預(yù)計(jì)在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測(cè)設(shè)計(jì)已完成，預(yù)計(jì)在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時(shí)，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級(jí)公路《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)工作》，完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過(guò)境巍山的路線走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設(shè)，現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作，1月中旬已進(jìn)場(chǎng)開工。
(二)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力，確保公路暢通。
今年，我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制，認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級(jí)指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來(lái)，共投入x萬(wàn)元資金，其中：日常養(yǎng)護(hù)資金x萬(wàn)元，小修保養(yǎng)資金x萬(wàn)元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作，公路通行能力得到了較大提高。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動(dòng)執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設(shè)施賠償案x起，無(wú)法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動(dòng)x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，把貨客運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴(yán)格職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機(jī)械安全。同時(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，與5個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)在春節(jié)、中秋、國(guó)慶節(jié)期間扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)交通安全宣傳單2份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識(shí)，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理，規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)輸秩序
緊緊抓住交通運(yùn)輸管理過(guò)程中群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用，重點(diǎn)打擊了無(wú)證從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法行為。健全和完善了營(yíng)運(yùn)車輛、船舶等基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化車輛維修、駕培市場(chǎng)管理，提高了培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí)嚴(yán)格按照“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，做好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、候車點(diǎn)、招呼站的建設(shè)工作和監(jiān)督管理工作，為我縣廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)健康、有序、安全、便捷、實(shí)惠的出行環(huán)境。
(五)提升行業(yè)形象，切實(shí)做好精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作
我局充分利用“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四群”教育活動(dòng)平臺(tái)，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標(biāo)，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和四群教育活動(dòng)，全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)楊善洲、普發(fā)興等先進(jìn)典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗(yàn)片等。通過(guò)學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵(lì)干部職工參與學(xué)歷提升計(jì)劃，提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。注重對(duì)人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)干部職工的基本功鍛煉，著力加強(qiáng)管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，打造出一支政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)務(wù)實(shí)的交通人才隊(duì)伍。加強(qiáng)路政、運(yùn)政、海事等交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，注重對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的教育和管理，嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的作風(fēng)紀(jì)律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育，大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開設(shè)干部講壇等活動(dòng)，增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺(jué)性。每年都邀請(qǐng)檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開會(huì)議、項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)、職工大會(huì)進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪知識(shí)專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機(jī)制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問(wèn)題與XX年的工作打算
一年來(lái)，通過(guò)全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快，配套資金不到位，需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足，公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
XX年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：
(一)抓好項(xiàng)目建設(shè)，嚴(yán)格項(xiàng)目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫(kù)區(qū)8個(gè)船舶停靠點(diǎn)建設(shè)工程的`掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè)，爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向，加大項(xiàng)目前期工作力度，力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作，積極爭(zhēng)取XX年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目;
(二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級(jí)指導(dǎo)”的原則，積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅(jiān)持“誰(shuí)受益，誰(shuí)養(yǎng)護(hù)，誰(shuí)管理”的模式，充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性，堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)，按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》，增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法，提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺(jué)性，加大路政巡查力度，切實(shí)抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管，重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制，加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
(四)強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂(lè)見的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇9
課 程 設(shè) 計(jì)
20xx 年 12 月《交通運(yùn)輸組織學(xué)》
課程名稱 設(shè)計(jì)題目
學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào)班 級(jí) 院系名稱: 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 指導(dǎo)老師
注：
1、此任務(wù)書由指導(dǎo)老師填寫。如果不夠，可以加頁(yè)；
2、此任務(wù)書最遲必須在課程設(shè)計(jì)開始前一周下達(dá)給學(xué)生；
交通運(yùn)輸組織學(xué)課程設(shè)計(jì)
指導(dǎo)書
一、課程設(shè)計(jì)目的與要求
1、課程設(shè)計(jì)目的
《交通運(yùn)輸組織學(xué)》課程是交通運(yùn)輸本科專業(yè)的必修課， 一門理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的核心課程。本課程設(shè)計(jì)是在該門課程的課堂教學(xué)完成之后，為鞏固課程涉及到的交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的方法、理論而開展的。通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生能結(jié)合實(shí)際背景，應(yīng)該已學(xué)理論，解決實(shí)際問(wèn)題，從而培養(yǎng)學(xué)生資料查閱能力、繪圖能力、理論聯(lián)系實(shí)際的能力、系統(tǒng)解決問(wèn)題的邏輯思維能力等，為今后從事相關(guān)工作打下基礎(chǔ)。
2、課程設(shè)計(jì)要求
本課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生根據(jù)課程涉及的'相關(guān)內(nèi)容與方法，結(jié)合實(shí)際背景，系統(tǒng)解決實(shí)際問(wèn)題。從背景分析、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題、主要結(jié)論等幾個(gè)方面開展。要求課程設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性、完整性、與課程相關(guān)性并具有一定的研究深度。
二、課程設(shè)計(jì)的依據(jù)與資料來(lái)源
課程設(shè)計(jì)的依據(jù)：
①交通運(yùn)輸部客貨運(yùn)組織與管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
�、诙Ю�。交通運(yùn)輸組織學(xué)[M] 。人民交通出版社，20xx年
③李維斌。公路運(yùn)輸組織學(xué) [M] 。人民交通出版社，20xx年
④崔書堂，朱艷茹。交通運(yùn)輸組織學(xué)[M]。東南大學(xué)出版社，20xx年
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