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    1. 城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

      時(shí)間:2022-08-11 07:15:35 就業(yè)前景 我要投稿
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      城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

        1、城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

        城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步需要的,掌握系統(tǒng)工程理論和方法,具備管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí),能從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策與運(yùn)營(yíng)管理,從事載運(yùn)工具運(yùn)輸、運(yùn)用試驗(yàn)與管理的工程技術(shù)人才和管理人才。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)城市交通規(guī)劃、系統(tǒng)工程、城市規(guī)劃、城市交通經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運(yùn)輸法規(guī)、管理信息系統(tǒng)、交通運(yùn)輸安全、交通工程學(xué)、交通控制與管理、城市交通調(diào)查、駕駛實(shí)習(xí)、交通管理信息技術(shù)等。

        城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)必須的理論知識(shí)和技能,能從事城市交通運(yùn)輸管理工作的高級(jí)管理專(zhuān)門(mén)人才。

        2、城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

        本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在城市公交企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)中擔(dān)任運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、營(yíng)銷(xiāo)策劃、調(diào)度指揮等工作。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市公共交通公司、城市地鐵公司、城際軌道交通公司、快速干線運(yùn)營(yíng)公司、出租汽車(chē)公司、客(貨)運(yùn)輸站場(chǎng)等部門(mén),從事運(yùn)營(yíng)調(diào)度、安全管理、信息管理和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理等工作。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要擔(dān)任崗位:機(jī)場(chǎng)和航空公司的要客服務(wù)員、值機(jī)員、配載員、行李查詢員、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)員、貨運(yùn)員(監(jiān)裝監(jiān)卸)、機(jī)票銷(xiāo)售員、引導(dǎo)員、航空票證結(jié)算錄入員、客戶服務(wù)人員、旅客咨詢?nèi)藛T等。

        3、城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣

        目前,航空服務(wù)方向從現(xiàn)有薪資水平看,如國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。這種高尚的工作崗位,高雅的工作環(huán)境,高薪的工作待遇,吸引著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的青年人加盟航空服務(wù)行業(yè)。

        高速鐵路方向:我國(guó)地域遼闊、人口眾多,高速鐵路是最適用的大眾化交通運(yùn)輸設(shè)施之一,國(guó)務(wù)院《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》顯示,到2020年,我國(guó)將在2020年前完成4縱4橫客運(yùn)專(zhuān)線以及長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的城際軌道交通系統(tǒng)建設(shè),屆時(shí)客運(yùn)專(zhuān)線及城際鐵路達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上,北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市,與臨近省會(huì)城市將形成一至兩小時(shí)交通圈、與周邊城市形成半小時(shí)至一小時(shí)交通圈。隨著高速鐵路的快速發(fā)展,我國(guó)對(duì)高速鐵路人才的需求持續(xù)增長(zhǎng)。

        全國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為80萬(wàn)人,其中高職層次的一線操作人員就占到70%-80%,鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。預(yù)計(jì)到2020年,僅長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵、地鐵等軌道交通類(lèi)人才需求量就將高達(dá)10萬(wàn)人左右。

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