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    1. 講解坡道起步技巧

      時(shí)間:2022-06-26 04:11:24 科普知識(shí) 我要投稿

      講解坡道起步技巧

        坡道起步在科目二中算是一個(gè)難點(diǎn),很多信心滿(mǎn)滿(mǎn)的學(xué)員就卡在了這一關(guān)。那么,今天,小編給大家介紹的是講解坡道起步技巧,供大家閱讀參考。

        講解坡道起步技巧:

        坡道定點(diǎn)溜車(chē)原因

       、庞烷T(mén)跟不上;

       、扑墒种苿(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);

       、怯烷T(mén)和離合器配合不好。

        坡道定點(diǎn)熄火原因

        ⑴出現(xiàn)溜車(chē)后,急忙剎車(chē)或抬離合造成的;

       、破鸩綍r(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。熄火時(shí)因?yàn)殡x合抬得快,油門(mén)小。

        坡道定點(diǎn)起步步驟

       、跑(chē)子停穩(wěn)后準(zhǔn)備起步,慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);

       、品(wěn)住離合器,開(kāi)始輕踩油門(mén),等到車(chē)頭上翹時(shí)松手剎;

        ⑶慢慢完全抬起離合器。牢記:踩油門(mén)時(shí)千萬(wàn)不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢,過(guò)快易熄火。

        溫馨提示:

        1、坡道排隊(duì)時(shí),與前車(chē)至少保持3米的安全距離。

        2、拉緊手制動(dòng),松手制動(dòng)時(shí)要緩慢。

        3、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底,保持有足夠的制動(dòng)力;

        4、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

        5、坡起時(shí)盡量掛入低速擋位,低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力,可避免溜車(chē)現(xiàn)象。

        避免坡道定點(diǎn)熄火要點(diǎn)

        ⑴坡道起步一定要給油;

        ⑵松離合時(shí)要緩慢不要操之過(guò)急;

       、潜苊忾L(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速;

       、饶_剎和手剎的作用是一樣的;

       、捎碗x配合,指在操作順序上,先油門(mén)后離合。

        坡道起步如何不熄火技巧

        1坡道起步給油

        在上坡的時(shí)候,如果不給油,很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔颍瑹o(wú)法帶動(dòng)車(chē)輛起動(dòng)而熄火。一旦出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象,想不熄火都難。出現(xiàn)溜車(chē)時(shí),只能先剎車(chē)離合踩下,把車(chē)停住后重新起步。

        2松離合要緩慢

        坡道起步時(shí),左腳緩松離合踏板至車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車(chē)輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力,不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火。當(dāng)車(chē)輛向前走時(shí),右手將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過(guò)高,過(guò)高而沒(méi)松手剎,也會(huì)熄火,車(chē)頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。

        3避免長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)加速

        在起步過(guò)程中,要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速――只要車(chē)輛被油門(mén)帶動(dòng),就不會(huì)后溜了,盡管放心松開(kāi)離合器踏板,踩油門(mén)起步。

        4拉手剎摘空擋

        鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候,不論什么情況,只要在坡上停車(chē)就要拉手剎摘空擋。

        5油離配合

        指在操作順序上,先油門(mén)后離合。剎車(chē)時(shí),先剎后離?荚嚂r(shí)先踩離合的.算空擋滑行。持續(xù)踩剎車(chē)到一定程度后,車(chē)身會(huì)抖,說(shuō)明因?yàn)閯x車(chē)的阻力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送,從而避免熄火。

        萬(wàn)能上坡起步法

        如果使用半聯(lián)動(dòng)來(lái)完成上坡起步的話(huà),學(xué)員必須把油門(mén)、離合、剎車(chē)配合好才行,這些對(duì)于只“摸”了幾天車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)有一定的難度。

        如果你在聯(lián)系時(shí)老師熄火、后溜的話(huà),不妨試試駕校一點(diǎn)通所說(shuō)的方法。

        停車(chē)時(shí),同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)。

        起步時(shí),剎車(chē)和離合器同時(shí)踩下。

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