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    1. 汽車年度總結(jié)

      時間:2022-06-20 02:06:38 汽車及零配件 我要投稿

      關(guān)于汽車年度總結(jié)匯總9篇

        總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的汽車年度總結(jié)9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

      關(guān)于汽車年度總結(jié)匯總9篇

      汽車年度總結(jié) 篇1

        XX年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結(jié),不足之處敬請大家批評指正。

        一、立足本職干好工作

        回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

        愛護車輛,勤儉節(jié)約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

        平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

        二、加強團結(jié)服從管理

        在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的`集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。

        要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

        回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

      汽車年度總結(jié) 篇2

        愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。

        總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的`診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。

        首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。

        其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。

        最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。

        因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。

      汽車年度總結(jié) 篇3

        一、統(tǒng)一思想,切實增強加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動力馬達的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

        近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一“三種認(rèn)識”。

        第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢,我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

        第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

        公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

        第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績.

        為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

        確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。

        營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

        建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

        培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的',讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

        二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿完成新一年的工作

        新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標(biāo),我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

        當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,切實做到“四個確!,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

       。ㄒ唬⿹寱r間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進度打算,在實施中嚴(yán)格按進度工作,只能提前,不能拖后。

        (二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

       。ㄈ﹫猿忠(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

        (四)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

        三、切實加強對公司整體經(jīng)營的組織領(lǐng)導(dǎo)

        公司經(jīng)營方略能否順利實施,事關(guān)公司在新的一年里,將在激烈的市場經(jīng)濟大潮中處于什么地位,事關(guān)公司的發(fā)展將走向何處,事關(guān)我們公司每一個人的經(jīng)濟收入是否能得到較大的提升,事關(guān)我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導(dǎo)、重點推進,切實做到“四個到位”。

       。ㄒ唬┴(zé)任落實要到位。公司各部門、部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)格按照分工,認(rèn)真干好本職工作,各負(fù)其責(zé),扎實推進。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要把任務(wù)細(xì)化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴(yán)格的責(zé)任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發(fā)展這副沉重的擔(dān)子交給大家共同來扛,可謂責(zé)任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

       。ǘ﹨f(xié)調(diào)配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統(tǒng)一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設(shè)。對公司發(fā)展經(jīng)營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發(fā)展讓路,絕不允許消極應(yīng)付、推諉扯皮,更不允許設(shè)置障礙,這要作為一條嚴(yán)明的紀(jì)律去執(zhí)行。

       。ㄈ┒酱贆z查要到位。公司的各位領(lǐng)導(dǎo)要加強檢查,定期調(diào)度,及時掌握各部門經(jīng)營進展情況。公司也將定期召開研討會,認(rèn)真聽取各部門對公司發(fā)展的意見和建議,并根據(jù)各部門經(jīng)營情況進行檢查評比,對速度快、質(zhì)量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經(jīng)濟處罰。

        同志們,今年公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確。公司的經(jīng)營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關(guān),希望大家按照公司的要求,自我加壓,負(fù)重奮進,認(rèn)真負(fù)責(zé)地把各項工作辦好、辦實,努力開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面.

      汽車年度總結(jié) 篇4

        本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。

        三月份來到本店,擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善,當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4S店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作,從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

        首先,我們的斯柯達團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當(dāng)然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣,玩大于一切,處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學(xué)習(xí)的能力,缺乏上進心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

        技術(shù)上:

        1、每日下班后,各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的'故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓(xùn)能力。

        2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,包括服務(wù)顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

        管理上:

        1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)

        2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

        3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé),必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。

        以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望在20xx年我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

      汽車年度總結(jié) 篇5

        機修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

        一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

        1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

        2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

        3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

       。1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

       。2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

        二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

        安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點:

        (一)加強安全宣傳,提高安全意識。

        1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

        2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

        3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

       。1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責(zé)任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。

       。2)張貼安全宣傳畫16幅。

        (3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

        (4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

       。5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

       。ǘ┌押脝T工安全教育關(guān)口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

        1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

        針對本車間實際、各崗位的`作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習(xí)生34忙,新疆實習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

        2、抓好日常教育工作。

       。1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達50個學(xué)時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

       。2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導(dǎo)。

        (3)加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

        (4)年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

       。5)積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,XX年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

       。6)繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

        三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。

        安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的!靶某料聛,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

        1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

        2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認(rèn)真的查閱及簽字。

        3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

        4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

        5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復(fù)查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

        6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

        全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

        7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

        全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風(fēng)險分析,落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

        四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

        由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細(xì),具體做了一下工作:

        1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

        2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

        3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

        4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

        5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機的使用情況。

        6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。

      汽車年度總結(jié) 篇6

        一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

        書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

        二、勇于攻堅,解決修理難題

        我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!

        三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需

        “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的`電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

        四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

        “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

      汽車年度總結(jié) 篇7

        xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù), 為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

        一 立足本職干好工作

        回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局

        機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握 七分開,留下三分防意外 。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄 車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的`發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

        愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

        平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

        二、加強團結(jié) 服從管理

        在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難 ,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命 一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

        回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感 方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,>克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點 ,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

        以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

      汽車年度總結(jié) 篇8

        國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”;仡櫲甑墓ぷ,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

        一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細(xì)分用戶群體 實行差異化營銷

        針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

        對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進考核

        對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)XX年的`銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

        對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。

        對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合

        新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

        二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量

        20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑

        選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

        并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

      汽車年度總結(jié) 篇9

        忙忙碌碌的過了一年,但在店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

        一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識工作,進一步認(rèn)識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護好這

        個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

        二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的'業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

        三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展;仡欉^去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

        總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己,認(rèn)識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

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