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    1. 曲線(xiàn)行駛技巧以及考試目的

      時(shí)間:2022-12-14 12:41:51 考試 我要投稿
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        曲線(xiàn)行駛又稱(chēng)S彎道,是小路考中非常容易考到的項(xiàng)目,當(dāng)然,它的難度也不算是太大,但是,這也并不代表你就可以忽視曲線(xiàn)行駛技巧。這次,小編給大家?guī)?lái)了曲線(xiàn)行駛圖解,不懂得曲線(xiàn)行駛技巧的朋友們相信結(jié)合曲線(xiàn)行駛圖解一定能讓你更清楚。

      有關(guān)曲線(xiàn)行駛技巧以及考試目的

        首先,進(jìn)入曲線(xiàn)行駛考試,考生們的目光要往遠(yuǎn)看。曲線(xiàn)過(guò)程中很多地方是不需要連續(xù)來(lái)回打輪就能完成的,不要人為加大動(dòng)作幅度或讓動(dòng)作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。對(duì)打輪的時(shí)機(jī)的判斷掌握:道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候,依據(jù)逢左必先右,向右推點(diǎn)兒輪,觀察左車(chē)角,讓左車(chē)角盡量找對(duì)路邊,轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)后,注意車(chē)正再回輪(回正)。

        回輪后保持著往前開(kāi)一段,道路開(kāi)始向右轉(zhuǎn),依據(jù)逢右必先左,先向左推輪,讓車(chē)身往路的左側(cè)靠,此時(shí)觀察右車(chē)角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右車(chē)角找對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再隨著路線(xiàn)向右打輪、推輪調(diào)整一類(lèi)的,始終保持右車(chē)角找對(duì)路邊。轉(zhuǎn)過(guò)彎后,路正車(chē)正。

        交叉打輪的時(shí)候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當(dāng)形式上的擺設(shè),要充分利用上另外那只手的力量,這樣打輪速度快。

        此外,正常行駛(非曲線(xiàn)項(xiàng)目)的轉(zhuǎn)彎時(shí),打輪時(shí)機(jī)及原則為:左轉(zhuǎn)彎時(shí):早打,少打,追著打;早回,少回,追著回;而右轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)過(guò)停止線(xiàn),車(chē)不停,輪不停,不是向右就是向左。

        好了,以上就是曲線(xiàn)行駛技巧的全部?jī)?nèi)容,如果您對(duì)曲線(xiàn)行駛技巧圖解不是很了解,那么可以配合技巧解說(shuō)來(lái)學(xué)習(xí),祝您學(xué)有所成

        S彎道技巧圖解

        1,在進(jìn)入S彎道的口子時(shí),要注意車(chē)頭的位置,盡量在中間行駛。

        2,準(zhǔn)備進(jìn)入的時(shí)候要注意自己的速度,不要過(guò)快,最好是保持一樣的速度,低檔低速地進(jìn)入。

        3,當(dāng)左車(chē)角碰到右線(xiàn)的時(shí)候方向往左打一圈45度,讓左車(chē)角和地上的線(xiàn)保持一定角度沿著S路第一彎的右線(xiàn),車(chē)子就不會(huì)壓線(xiàn)或者出線(xiàn)。

        4,當(dāng)你慢慢的走完第一彎的右線(xiàn),方向要不動(dòng),等到左車(chē)角碰到第二彎左線(xiàn)時(shí)回正方向,一圈45度,這個(gè)時(shí)候要讓車(chē)再慢慢的走一會(huì)。

        5,當(dāng)你的右車(chē)角和第二彎左線(xiàn)碰到的時(shí)候,向右打一圈45度,這個(gè)時(shí)候右車(chē)角和第二彎持一定角度,車(chē)子就不會(huì)壓線(xiàn)或者出線(xiàn)。

        S彎道考試目的:

        考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車(chē)輛曲線(xiàn)行駛的能力。

        S彎道評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

        1、車(chē)輛駛出邊緣線(xiàn),不合格;

        2、車(chē)輪軋路邊緣線(xiàn),每次扣20分。

        下面結(jié)合場(chǎng)地圖片形象點(diǎn)的給大家解釋一下。

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