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致機(jī)械公司領(lǐng)導(dǎo)的信
機(jī)械公司領(lǐng)導(dǎo)你好：
關(guān)于成套機(jī)械廠鍛鉚車間，車間主任 王雄得到的協(xié)議工資我們存在著一定的質(zhì)疑。鍛鉚車間可以說是一個(gè)老在的車間了，在傳統(tǒng)的制作工藝上都保持著很高的生產(chǎn)水平。
在王雄任鍛鉚車間車間主任期間故意挑撥職工之間的良好關(guān)系，弄得草木皆兵，人人自危。并且不通過開車間會(huì)的形式，直接宣布其任何一件事或工作不予直接人員溝通，有種獨(dú)權(quán)專制的感覺。如有不服從者，直接就用廠部領(lǐng)導(dǎo)（張XX，王XX）進(jìn)行壓制。
在工作中因工作上的小事情常和職工發(fā)生一些爭吵，爭吵過后，總會(huì)想一些苛刻的東西來施加職工。鍛鉚車間有一個(gè)女同志（行車工）不知道和王雄是什么關(guān)系，在上班時(shí)間，工作間隙發(fā)生一些不正當(dāng)關(guān)系，弄得車間女同志連進(jìn)休息室倒水都害怕闖紅燈。工作中也不看吊鉤是否垂直，不顧吊鉤下面職工的安全，歪拉斜吊。甚至在一些時(shí)候吊車工指揮下面職工工作，并且想什么時(shí)候下行車就什么時(shí)候下行車，根本不顧工作。
工人在生產(chǎn)中的辛苦，別人都不知道，只知道工人懶散，不聽安排。都是王雄主任領(lǐng)導(dǎo)的好。工人干好了，那么是王雄的功勞。工人干不好了，那么就是工人的錯(cuò)了。還是大錯(cuò)沒能完成任務(wù)什么的。 從10月份到現(xiàn)在xx月20號(hào)，鍛鉚車間已經(jīng)有4人退職，一人放假，并且這些都是鍛鉚車間多年來培養(yǎng)的年輕力量啊，就這么被拋棄了，領(lǐng)導(dǎo)問過原因了嗎？這都和王雄有直接的關(guān)系。。。。。。
這里說的不算多，在實(shí)際當(dāng)中還有很多，一個(gè)車間主任不為職工爭取福利，倒利用職工積極上位，現(xiàn)在還能混到個(gè)協(xié)議工資。很想說，機(jī)械公司不是困難嗎？鍛鉚車間的職工每個(gè)月領(lǐng)多少錢的工資？除去幾險(xiǎn)幾金外，能剩下多少？主任不高興了在來個(gè)扣什么什么款之類的，，，，，，能買米嗎？
鍛鉚車間畢竟是生產(chǎn)第一線，也是重體力的重工作。雖然沒什么高溫高熱，但就能算工作輕松嗎？什么都急等要，趕時(shí)間，職工身體在重負(fù)荷下強(qiáng)撐。勉強(qiáng)堅(jiān)持，工作趕出來了，領(lǐng)導(dǎo)高興了，主任有功勞了，，，，可是職工身體垮了。。。誰知道？
這樣一個(gè)主任可以簽協(xié)議工資，機(jī)械公司的高層領(lǐng)導(dǎo)們，你們調(diào)查過嗎？情況符合協(xié)議工資的標(biāo)準(zhǔn)嗎？還是王雄有什么后臺(tái)，背景。調(diào)查也要是全面的，并不只是對(duì)一部分人，應(yīng)該是整個(gè)車間所有人（包括勞務(wù)工）都有參與權(quán)。單單問過幾個(gè)組長根本不能代表什么！
望領(lǐng)導(dǎo)能進(jìn)入實(shí)際落實(shí)調(diào)查鍛鉚職工
20xx年xx月20日
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