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人教版品德與社會(huì)《從古到今話交通》教案
活動(dòng)內(nèi)容：
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)教科書《品德與社會(huì)》第60—63頁內(nèi)容。
活動(dòng)目標(biāo)：
1、知道橋、車、飛機(jī)的演變過程，激發(fā)學(xué)生對(duì)探究交通設(shè)施和交通工具演變過程的興趣。
2、懂得交通設(shè)施和交通工具的變化是隨著人類社會(huì)不斷進(jìn)步而發(fā)展的，影響著人們的生活和工作方式，體現(xiàn)了人類的智慧。
活動(dòng)重點(diǎn)：
了解橋、車、飛機(jī)的演變過程。
活動(dòng)難點(diǎn)：
懂得交通的演變是隨著人類社會(huì)不斷進(jìn)步而發(fā)展的。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
學(xué)生課前收集有關(guān)交通演變過程的資料。
活動(dòng)過程：
一、激趣導(dǎo)入
師：老師這里有一條謎語，請(qǐng)大家猜猜看。
“駝背公公，力大無窮，愛馱什么，車水馬龍！”打一交通設(shè)施！
生：（學(xué)生異口同聲地回答）橋。
師：答對(duì)了！咱們武漢素有“江城”之稱，長江和漢水把武漢分為了三鎮(zhèn)（教師邊說邊用手比畫），這分割開來的三鎮(zhèn)就是由許多的橋連為一體的。同學(xué)們，咱們武漢都有哪些橋呢？
（很多同學(xué)都迫不及待地舉起了小手）
師：這么多的同學(xué)都想說，這樣吧，那我請(qǐng)同學(xué)們欣賞一下武漢的橋吧，看你們是否能叫出橋的名稱來！
（伴隨著音樂，課件出示武漢的橋的圖片，同學(xué)們跟隨著圖片叫出橋的名稱。）
師：看來同學(xué)們對(duì)武漢的橋都不陌生呢！去過嗎？在什么情況下去的？
生1：我去過武漢長江大橋，爺爺住在武昌。
生2：我去過江漢一橋，到媽媽單位去找她的時(shí)候去的。
師：看來這些橋都給咱們的生活帶了很多方便呢！除了這些橋以外，在咱們生活中大家還見過那些橋呢？
生1：我在公園里見過石拱橋。
生2：上次旅游的時(shí)候，我還見過鐵索橋呢！
生3：我見過獨(dú)木橋，走上去有些危險(xiǎn)，但是很有意思！
生4：在鄉(xiāng)下的時(shí)候，我還見過了用一些用木板搭成的橋。
……
二、共同活動(dòng)
活動(dòng)一：從古到今話橋
師：現(xiàn)在各式各樣的橋可真多！在橋這個(gè)大家族里，正在舉行“最受歡迎的橋”的評(píng)選活動(dòng)呢！有這樣四座橋（教師出示鄉(xiāng)間木橋、趙州橋、南京長江大橋、南浦大橋的卡片），他們正在爭論誰是最受歡迎的，他們個(gè)個(gè)都顯得不甘示弱，到底誰才是最受歡迎的呢？
課前，大家都收集了資料，各小組的同學(xué)討論一下，說說本組所研究的橋的優(yōu)勢，咱們一起來比比！
�。ㄓ懻撻_始，各小組的同學(xué)拿出自己準(zhǔn)備好的資料進(jìn)行交流）
師：到底哪座橋最受歡迎呢？請(qǐng)同學(xué)們說說看！
生1：南京長江大橋建成于1968年，是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。
生2：我還要補(bǔ)充，大橋上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對(duì)開。
生3：你們還知道嗎？這座橋完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋，曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》呢！
師：同學(xué)們，南京長江大橋確實(shí)在我國的造橋歷史上有著非同一般的意義，請(qǐng)同學(xué)們看屏幕。
�。ㄕn件出示關(guān)于南京長江大橋建成的視頻材料，讓學(xué)生體會(huì)出中國人民克服重重困難建起這座橋是多么的不容易。）
這樣吧，竟然南京長江大橋有這么一段特別的歷史，那么我們就讓這座橋評(píng)為最受歡迎的橋吧！
生1：我們小組不同意，我們覺得鄉(xiāng)間木橋應(yīng)該可以評(píng)為最受歡迎的橋，因?yàn)槟緲虻慕Y(jié)構(gòu)簡單，很容易建造，省時(shí)省力還省錢。
生2：木橋雖然不是很堅(jiān)固，但是它是歷史上最早出現(xiàn)的橋，最有歷史價(jià)值。
生3：對(duì)，其他的橋都是在木橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行建造的，沒有木橋做基礎(chǔ)就不可能出現(xiàn)其他的橋。
生4：木橋還體現(xiàn)了人類的智慧，所以木橋應(yīng)該是最受歡迎的。
師：說的有道理，木橋是最早出現(xiàn)的橋，擁有的歷史最為悠久，那么就讓木橋排第一吧！
（其他組的同學(xué)異口同聲地說：“不行，我們不同意！”）
生1：現(xiàn)代城市中都不建造木橋了，木橋上都不能行車，對(duì)于我們現(xiàn)代人來說都不實(shí)用。你看斜拉橋多好，又可以行車，橋身有非常的輕便，更重要的水下橋墩很少，便于船的通行，所以應(yīng)該讓它排第一。
生2：就拿南浦大橋?yàn)槔�，整座橋十分美觀，而且它的引橋部分為立交橋，可以緩解交通壓力，這座橋在在世界同類型橋梁中排名第三呢！
生3：斜拉橋是最晚出現(xiàn)的橋，應(yīng)該比其他的橋更有優(yōu)勢，可以說是其他所有的橋優(yōu)勢的集中，是科技發(fā)展之后的產(chǎn)物，因此應(yīng)該是最受歡迎的！
師：真有說服力，看來其他的橋要乖乖排到后面去了！
生1：我們小組不同意，我們覺得石拱橋應(yīng)該最受歡迎，你看現(xiàn)在公園里、度假村、旅游景點(diǎn)都設(shè)置了很多石拱橋，正式因?yàn)槿藗兿矚g，所以才會(huì)修建��！
生2：就拿趙州橋來說，它是繼木橋以后發(fā)展起來，用石頭作為材料，使橋更加的堅(jiān)固，而且造型優(yōu)美科學(xué)，這樣的技術(shù)，早了歐洲900多年呢！
生3：趙州橋十分堅(jiān)固，是世界上最古老的石拱橋，離現(xiàn)在已經(jīng)有1400多年了，還是可以給人們帶來方便。
師：對(duì)啊，趙州橋足以體現(xiàn)我們中國人的智慧，是咱們值得炫耀的，那么就讓它排第一吧！
�。ㄆ渌M的同學(xué)都急著說：“不行，不同意！”）
師：哎！這么爭下去能爭出結(jié)果來嗎？
生：不能！
師：這是什么原因啊？
生：每座橋都有它的優(yōu)勢，都在一定范圍內(nèi)發(fā)揮著作用。
師：說的對(duì)，“最受歡迎的橋”排行榜確實(shí)不好排啊，這樣吧，咱們把這個(gè)主題給改改吧，換成“橋的古今演變”排行榜�，F(xiàn)在大家會(huì)排了嗎？
（同學(xué)們跟老師一起完成排行榜）
排行榜中呈現(xiàn)的就是古今橋的演變過程了，今天咱們這節(jié)課就來“從古到今話交通”{板書課題}
觀看排行榜，想一想，橋是怎樣一步一步發(fā)展到現(xiàn)在的呢？
生：隨著科技的發(fā)展和人們的需要，橋不斷地發(fā)生變化著。{板書：人類的需求}
師：橋的發(fā)展給人們的出行帶來了越來越多的方便。
活動(dòng)二：從古到今話車
師：說到出行，同學(xué)們，現(xiàn)代人出行都可以使用哪些交通工具呢？
生1：自行車、小汽車、輪船。
生2：我還要補(bǔ)充，還有飛機(jī)、火車，輕軌和地鐵呢！
師：現(xiàn)代人的選擇可真多啊，古代人們有這么多種選擇嗎？古代人們都選擇什么做為交通工具？
生：大概是馬車吧！
師：看來不論是橋也好，還是交通工具也好，古今的差別是很大的！剛才大家提到了車，那么車的演變過程又是怎樣的呢？讓我們?cè)诨顒?dòng)中去尋找答案吧！
活動(dòng)“精彩是與非”
�。�1）橇和車的結(jié)構(gòu)大不相同，因此橇和車之間沒有任何聯(lián)系。
師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。
�。ㄕ�(qǐng)各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果）
生1：我覺得是“是”，橇和車太不相同了。
生2：我覺得應(yīng)該有聯(lián)系吧，他們都是運(yùn)輸工具��！
師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。（動(dòng)畫呈現(xiàn)：車是由橇一步一步演變來的。答案是“非”）請(qǐng)答對(duì)的小組為本組插上一面紅旗。
�。�2）橇是人類發(fā)明的最早的車。
師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。
（請(qǐng)各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果）
生1：是最早的車吧，在沒有發(fā)明輪子之前，應(yīng)該是車。
生2：不是，車一般都有輪子，橇都沒有輪子，肯定不是。
師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。（動(dòng)畫呈現(xiàn)：車是陸地上有輪子的交通工具。答案是“是”）請(qǐng)答對(duì)的小組為本組插上一面紅旗。
師：那第一輛車是怎樣的呢？
生1：我覺得應(yīng)該是馬車吧！
師：我查過資料，第一輛車結(jié)構(gòu)簡單，是用人力來推動(dòng)的，是人力車。人們用人力車來運(yùn)送，一天下來累得腰酸背疼，聰明的人們想到一個(gè)好辦法，知道是什么辦法嗎？
生2：用馬來拉！或者是其他的牲畜來作為動(dòng)力拉車，這樣人就可以輕松多了。
師：馬車不僅可以幫助人們運(yùn)輸，又可以供人們出行，多好的交通工具啊，怎么現(xiàn)在很少看見了呢？
生3：馬車畢竟太慢了，而且馬還不受控制。
生4：天氣如果不好的話，馬車就很不好走了。
生5：馬車運(yùn)的東西也不多，不然馬可拉不動(dòng)。
師：大家說的都對(duì)，因?yàn)轳R車還存在一些不好的地方，聰明的人們又想到什么？
生6：大概是想到，如果可以用機(jī)器來控制就好了！
�。�3）第一輛汽車是蒸汽機(jī)（汽）車。
師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。
（請(qǐng)各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果）
生1：我覺得是的，蒸汽機(jī)發(fā)明以后，聰明的人們就把它安裝在車上。
生2：應(yīng)該不是吧，蒸汽機(jī)那么大，怎么可能放在車上。
師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。（視頻呈現(xiàn)，答案是“是”）請(qǐng)答對(duì)的小組為本組插上一面紅旗。
�。�4）我國的第一輛汽車是長春一汽1956年生產(chǎn)的解放牌載貨汽車。
師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。
�。ㄕ�(qǐng)各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果）
生1：這個(gè)我知道，我查過資料，咱們中國的第一輛汽車就是解放牌的。
師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。（視頻呈現(xiàn)，答案是“是”）請(qǐng)答對(duì)的小組為本組插上一面紅旗。
師：同學(xué)們，當(dāng)時(shí)的人們上排著長龍來看這輛車啊，但是的人們?yōu)槭裁茨敲锤吲d呢？
生2：這輛車可是我們中國自己制造的啊，多了不起��！
生3：這是中國汽車工業(yè)的開端，以后就可以不用國外進(jìn)口了，中國人真是聰明。
�。�5）隨著汽車逐步私有化，汽車的產(chǎn)量將會(huì)有大幅度的提高，將會(huì)造成嚴(yán)重的污染。有人說今后的車只以環(huán)保為主要發(fā)展方向。
師：這道題的答案是“是”還是“非”呢？小組同學(xué)討論一下。
�。ㄕ�(qǐng)各小組舉“是非”牌呈現(xiàn)討論結(jié)果）
生1：確實(shí)現(xiàn)在的污染很嚴(yán)重，要保護(hù)咱們的地球媽媽，所以我答案是“是”。生2：不會(huì)只關(guān)注環(huán)保吧，車還可以從速度方面考慮，我覺得是“非”。
師：到底是“是”還是“非”呢？我們一起來看答案。（視頻呈現(xiàn)，答案是“非”）請(qǐng)答對(duì)的小組為本組插上一面紅旗。
師：咱們精彩“是”與“非”的活動(dòng)結(jié)束了，從活動(dòng)當(dāng)中大家了解到什么？有什么體會(huì)？
生3：我了解到了車演變的過程，體會(huì)到人是很聰明的！
師：車的演變歷經(jīng)了6千多年，從無到有，從落后到發(fā)達(dá)，凝結(jié)了一代又一代人的堅(jiān)持不懈地努力，體現(xiàn)了人類的智慧！{板書：人類的智慧}
活動(dòng)三：飛上藍(lán)天的夢想
師：在同學(xué)們提到的交通工具中，要數(shù)飛機(jī)的速度最快了，古代的人們一直都有飛上藍(lán)天的夢想，聰明的人們是受到什么的啟發(fā)才制造飛機(jī)的呢？
生1：是在天空中飛翔的小鳥。
生2：是風(fēng)箏。
師：飛機(jī)是怎么產(chǎn)生和發(fā)展的呢？讓我們一起來看看�。ㄕ�(qǐng)同學(xué)們看視頻材料——飛上藍(lán)天的夢想）
師：看完了片段，有什么想說的？
生3：人類可真是很聰明��！
生4：為了能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，不少的人甚至還獻(xiàn)出了自己的生命。
生5：只要有了夢想不放棄，應(yīng)該就會(huì)成功，飛機(jī)的產(chǎn)生就說明了這點(diǎn)。
師：飛機(jī)的演變歷史告訴咱們有了夢想，永不放棄，通過堅(jiān)持不懈的努力，終有一天會(huì)成為現(xiàn)實(shí)！
三、全課小結(jié)
師：今天我們一起了解橋、車、飛機(jī)的演變過程，在現(xiàn)代交通中，船和路也起著非常重要的作用，他們一起構(gòu)成了現(xiàn)代立體交通網(wǎng)，有興趣的同學(xué)可以在課下查找資料了解。
同學(xué)們，在科技高度發(fā)達(dá)的今天，人們的一個(gè)又一個(gè)的夢想慢慢變成了現(xiàn)實(shí)，以咱們武漢為例，上個(gè)世紀(jì)的交通情況和現(xiàn)在的已經(jīng)大不相同了。（請(qǐng)同學(xué)們看對(duì)比圖片）武漢的交通是怎樣一步步發(fā)展的今天的呢？下節(jié)課咱們?cè)賮硌芯俊?/p>