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    1. 交通運輸管理所長述職報告

      時間:2025-07-14 15:06:38 小英 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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      交通運輸管理所長述職報告范文(精選8篇)

        日子總是像從指尖流過的細沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,你梳理過這段時間的工作嗎?不妨坐下來好好寫寫述職報告吧!那么你有了解過述職報告嗎?下面是小編幫大家整理的交通運輸管理所長述職報告范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      交通運輸管理所長述職報告范文(精選8篇)

        交通運輸管理所長述職報告 1

        本人自xxxx年3月份調(diào)入縣交通局運管所工作以來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運管工作人員的支持配合下,能堅持以黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),認真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,學(xué)習(xí)理論認真學(xué)習(xí)運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:

        一、加強學(xué)習(xí),強化思想,努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。

        首先進一步加強隊伍的廉政建設(shè),強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),開展職業(yè)道德教育,組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《道條》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的'公仆意識,服務(wù)意識和依法行政的自覺性。

        二、履行職責(zé)、扎實工作。

        1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:

        一是認真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。

        二是認真貫徹市道管處《關(guān)于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,深入企業(yè)了解情況。和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。

        三是加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),發(fā)展農(nóng)村客運。9月份組織有關(guān)人員到xx學(xué)習(xí)了xx經(jīng)驗,對xx的非客運車輛進行置換,使其納入正規(guī)客運管理,進一步解決農(nóng)民出行難和不安全的問題。目前我縣已開通農(nóng)村客運班線24條,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個,行政村116個。四是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責(zé)任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行經(jīng)常性的檢查。

        2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度,經(jīng)常性地深入企業(yè)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時填送整改通知,限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),嚴格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。今年我縣車輛上檢率達92%。完成市下達指標(biāo)。

        3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告500份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。2004年,完成各項規(guī)費征收390余萬元。

        4、在行業(yè)稽查工作方面:

        一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治,2004年查處無道路運輸經(jīng)營許可證從事客運車輛17部。超范圍經(jīng)營和無從業(yè)資格證從事營運車輛60部,共計罰款13萬余元。

        二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為。通過以上工作的開展,為確保我縣運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

        三、依法行政,清政廉潔。在工作中能認真執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務(wù)重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。

        存在不足:

        1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進一步學(xué)習(xí),提高。

        2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。

        以上述職,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。

        交通運輸管理所長述職報告 2

        20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊的指導(dǎo)下,認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

        基本情況

        xx鎮(zhèn)位于威遠縣南部,鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里,轄1個居委會、21個村323個村民小組,共有14436戶49836人,鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛,以農(nóng)用車輛和摩托車為主。

        工作措施

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制

        根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。

        一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

        二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。

        三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的`實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

        二、強化工作措施,落實到位

        深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交警隊派出所依法監(jiān)管,部門全面負責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點,落實了預(yù)防道路交通事故措施,加強了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。

        一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會,將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。

        二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò),xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上報了下半年道路工程規(guī)劃,確保在年內(nèi)實施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

        三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

        四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。

        三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

        圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,巡展掛圖、展板80場次,播放宣傳片4余場次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

        四、存在的問題暨

       。ㄒ唬┐嬖诶щy和問題

        1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

        2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。

        3、人民群眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

        (二)下半年工作打算

        今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:

        1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力,改善路況,加強運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

        2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

        3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

        交通運輸管理所長述職報告 3

        一、20xx年上半年所做的主要工作

        綜治工作是我局的一項重要工作,局黨政領(lǐng)導(dǎo)都高度重視、大力支持,因此這項工作也取得了一定的成果,連續(xù)多年被縣委、縣政府、縣綜治委評為先進單位。為了進一步鞏固工作成果,爭取此項工作再創(chuàng)佳績,今年上半年主要做了以下幾項工作:

        1、進一步強化領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。鑒于局黨政班子成員分工調(diào)整,局綜治委及時對局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責(zé)任人進行了調(diào)整,做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,機構(gòu)健全,責(zé)任明確,并與各責(zé)任單位簽訂了責(zé)任書。

        2、進一步強化措施,確保形勢平穩(wěn)。一是堅持了對重點交通工程建設(shè)項目的社會穩(wěn)定風(fēng)險評估制度,對今年新開工的重點項目進行了社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,對可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。二是堅持了綜治工作例會制度,做到了“每月一例會、每周一排查、每季有分析、工作有總結(jié)”,重大問題集體研究,及時化解,一般問題隨時掌握,防止擴大。三是堅持了隱患排查整改制度,今年以來,我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運、保安全”、“慶x會、保平安”等專項隱患排查治理整改活動,都取得了良好的成效。四是堅持了宣傳教育為先制度,今年以來,我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實踐活動”等有利時機,采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺播溫馨提示等方式,大力宣傳黨的方針政策和國家的法律法規(guī),取得了良好的社會效益。

        3、進一步推進“平安”創(chuàng)建,提高安全意識。今年是我省在全省交通運輸系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“平安交通”創(chuàng)建活動的第二年,在上級的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,我局制定了今年的創(chuàng)建計劃,開展了“平安公路”、“平安企業(yè)”、“平安車站”、“平安工地”創(chuàng)建活動,制定了實施方案,明確了工作目標(biāo),活動開展情況納入為各職能單位年度考評項目。

        4、認真開展“平安”建設(shè)暨綜治宣傳月活動。根據(jù)縣綜治委統(tǒng)一安排,今年的4月份為我縣交通系統(tǒng)開展“平安”建設(shè)暨社會治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,不僅成立了專門的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,而且充分利用交通的有利條件,利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機短信、宣傳單等,進行了廣泛地宣傳發(fā)動,結(jié)合我局開展的“道路客運安全年”、“平安交通”創(chuàng)建和“隱患排查治理”等活動,局領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,深入到車站,碼頭、公路施工和交通重點工程施工現(xiàn)場,了解情況、解決問題,督促檢查隱患排查整改情況,取得了良好的效果。

        5、進一步強化掛點幫扶,促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。今年我局掛點幫扶的單位分別是于田鎮(zhèn)橫嶺村的新農(nóng)村建設(shè)點和于田鎮(zhèn)江背村的“十二五”脫貧幫扶點,局工作組在主要領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下,結(jié)合干部夜訪工作,深入農(nóng)戶,了解情況,聽取意見,一是制定了較為完善的幫扶計劃;二是作出了幫扶承諾;三是落實了幫扶資金;四是積極向上級爭取了幫扶項目,目前各項工作都在有序進行中。

        二、工作中存在的不足

        盡管我們做了一些工作,也取得了一定的'成效,但由于交通運輸工作點多線長、涉及面廣,接觸的服務(wù)對象多,因此安全隱患、矛盾糾紛等問題在所難免。當(dāng)務(wù)之急,一是進一步提高綜治崗位工作人員業(yè)務(wù)水平和工作能力,二是進一步加強基層制度建設(shè),保障工作有效落實,三是進一步強化督查考核,確保工作實效等工作都是有待于我們加強和努力的方面。

        三、下半年工作打算

        下半年我們將繼續(xù)圍繞局總的綜合目標(biāo)和年初制定的計劃,狠抓落實,爭取年內(nèi)能取得好成績,雖然我們做了一些工作,也取得了一定的成績,但我們深知距上級的要求還有很大的差距,我們要做的工作還很多,我們有決心,也有信心,在今后的工作中將再接再厲,爭取取得新成績,為促進我縣的經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。

        交通運輸管理所長述職報告 4

        我于20xx年xx月被任命為xx區(qū)交通運輸所長,分管財務(wù)、基建、督查工作。本人任職以來,在鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀的指引下,深入貫徹落實十八大會議精神,以只爭朝夕的精神努力工作,恪盡職守,勤勉自立,為xx區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。通過不懈努力,各項工作取得了顯著的成效。取得成績的同時,當(dāng)然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述職:

        思想是統(tǒng)帥,是靈魂,是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進的理論著作,充實自己的政治頭腦,使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育,始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨,作人民的公仆,嚴格遵守黨的各項紀律,在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上,立場堅定,旗幟鮮明。

        堅持一切工作從實際出發(fā),務(wù)實進取,勇于創(chuàng)新,在工作中不擺花架子,不說空話,多干實事,堅持務(wù)實扎實,實干苦干、樸實嚴謹?shù)淖黠L(fēng),在自己的工作范圍內(nèi)努力做十八在精神的忠實實踐者,積極參加黨支部的各項政治理論學(xué)習(xí),牢固樹立公仆意識,腳踏實地,團結(jié)同志,積極完成組織交給的各項任務(wù)。

        20xx年我局承擔(dān)了市重點項目興港路的建設(shè)任務(wù),為加快推進項目進程,區(qū)委區(qū)政府組織成立了由茍增杰區(qū)長為總指揮、曹永湖副區(qū)長為常務(wù)副總指揮的工程建設(shè)指揮部。我局也成立了駐地工作小組,長駐工地,負責(zé)項目的推進工作,按時完成了13.1公里.3.35億元投資項目建設(shè)任務(wù)。

        興港路自xx區(qū)仙河鎮(zhèn)起,到達東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),全長13.1公里,按照一級公路標(biāo)準設(shè)計,設(shè)計時速為每小時80公里,路面寬34.5米,概算總造價3.35億元。

        項目路基80%為淺灘濕地環(huán)境,興港路就是在這樣地質(zhì)復(fù)雜,常年積水的淺灘區(qū)域建設(shè)的。軟基處理之難,施工難度之大,也較為罕見。興港路建設(shè)工期緊,任務(wù)重。我們駐地工作小組,實行七天工作制,圍繞總目標(biāo),倒排工期,制定月計劃、周計劃,每周二、四、六召開分析調(diào)度會,督促施工企業(yè),科學(xué)安排工期,交叉作業(yè),加快施工進度。冬季氣溫低,其他程序無法施工。地下溫度高,就進行粉噴樁施工,一直干到臘月二十七。春節(jié)一過就著手進行冬季粉噴樁施工及進土工作的安排。正月初六,工地已全面開工。20xx年9月20日完成了主體工程,道路通車。

        一是維護職的工合法權(quán)益,促進社會和諧。維權(quán)是工會重中之重的工作,必須維護好職工的合法權(quán)益,才能把職工的積極性引導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好,我們始終把這種理念貫穿到工會日常工作中去。通過積極培養(yǎng)職工的參與意識和合作意識,調(diào)動了職工的積極性和創(chuàng)造性。以送溫暖為載體,關(guān)心困難職工。

        二是積極參與文娛活動,豐富職工文化生活。為加強職工的思想政治和科技文化教育,提高職工整體素質(zhì)。由區(qū)工會牽頭,基層工會和廣大職工積極參與,舉辦一系列文體活動,發(fā)揮工會的組織作用。參加了職工乒乓球、象棋等文體活動,豐富了干部、職工的文化生活。

        作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,自己時刻清醒地認識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、從政清廉,正確合法地行使手中的權(quán)力。在思想上,牢記黨的宗旨,牢固樹立拒腐防變的思想防線,模范遵守廉潔自律各項規(guī)定,以黨紀政紀約束自己,用群眾的滿意程度鞭策自己,不但在公務(wù)活動中以身作則,在日常生活中身體力行。

        一是一切工作從實際出發(fā),實事求是,求真務(wù)實,反對和克服形式主義、官僚主義。嚴格按照xx區(qū)公路交通工作實際,加快發(fā)展交通工作。

        二是在經(jīng)濟管理中,堅決反對奢侈浪費。在公務(wù)活動中,做到能不花的錢堅決不花,能少花的`錢盡量少花,對任何事情都做到量力而行,把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。

        三是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育,嚴禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員為他人提供便利條件。作為行政一把手,自己向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾,要求別人做的,自己首先做到,禁止別人做的,自己堅決不做,并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

        回顧近一年來的工作,通過自己的不懈努力和艱苦付出,雖然各項工作取得了一定成績,但是距離黨和人民的要求還有一定差距,也還有不足之處。主要表現(xiàn)在,一是由于工作繁忙,對學(xué)習(xí)抓得不是太緊,今后還應(yīng)多擠出時間加強政治理論學(xué)習(xí),尤其是加強黨的十八大精神學(xué)習(xí),不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是由于工作壓力大,有時難免出現(xiàn)急躁情緒,可能在工作方法上過于直率、簡單。

        20xx年組織對我的分管工作做出了調(diào)整,對我來說也是一個全新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前我們正處于交通事業(yè)發(fā)展的重要時期。因此,本人今后要深入細致地學(xué)習(xí)領(lǐng)會好黨十八大精神。用鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己的一切思想和行動,繼續(xù)與時俱進,開拓創(chuàng)新,搶抓機遇,

        加快發(fā)展,以更加飽滿的熱情投入工作,扎扎實實地做好各項工作。與同志們一道,全心全意地做好20xx年的交通各項工作,為我區(qū)的社會主義交通事業(yè)做出新的貢獻。

        交通運輸管理所長述職報告 5

        20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運輸局的指導(dǎo)下,認真落實預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結(jié):

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制

        根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求,成立了道路交通運輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同時按照屬地管理原則,我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的.保障,為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎(chǔ)。

        二、具體工作落實

        (一)、村組公路建設(shè)情況

        1、今年以來,我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取,爭取財政獎補資金17萬元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;

        2、向縣國土資源局爭取高標(biāo)準基本農(nóng)田建設(shè)項目,準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路,目前前期設(shè)計工作已經(jīng)完成,現(xiàn)已進入項目招標(biāo)環(huán)節(jié);

        3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用,我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護,進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復(fù)損毀路段,確保道路暢通。

        (二)、交通運輸安全管理情況

        1、根據(jù)相關(guān)上級文件精神要求,在安全管理方面,我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦,共有專職勸導(dǎo)員3人,設(shè)立了單獨的辦公場所,同時在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個勸導(dǎo)點9個勸導(dǎo)員,7個村分別成立了交通安全聯(lián)組,由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;

        2、加強宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設(shè)點,發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標(biāo)語和橫幅4幅,組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議,同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間,加強道路交通安全宣傳監(jiān)管工作,并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度,以此增強群眾道路交通安全意識;

        3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響,我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執(zhí)法,同時及時完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料,在今年,鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次,勸導(dǎo)教育868人,處罰17人;

        4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對不能及時整改的,及時設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。目前共整治安全隱患約50處,安全警示標(biāo)志牌16塊。

        三、存在的問題和建議

        1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟收入低等因素的制約,雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng),但是由于路面寬度不夠,導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒有開通農(nóng)村客運,致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學(xué)生上學(xué)時時有超載的行為發(fā)生,為進一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運輸管理,確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生,建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即:蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運;

        2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工,現(xiàn)經(jīng)摸底了解,大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。

        交通運輸管理所長述職報告 6

        在汛期來臨之際,姚安縣交通運輸局嚴陣以待,把握農(nóng)村公路防汛工作重點,及時研究部署,制定切實有效方案,采取有力措施,扎實做好汛前準備和汛期保通工作,確保全縣農(nóng)村公路安全暢通。

        一是加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任。成立農(nóng)村公路保通應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,明確各片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人責(zé)任,完善汛期交通安全應(yīng)急管理預(yù)案,密切關(guān)注天氣預(yù)警,落實人員、車輛、機械設(shè)備作保障,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立汛期信息溝通機制,實行24小時值班制度,確保一旦發(fā)生險情能快速處置,切實把汛期安全生產(chǎn)工作作為一項重要任務(wù)抓緊抓實,堅決防止重特大事故發(fā)生。

        二是開展道路安全隱患排查治理。數(shù)次召開農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作會議,專題研究部署農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作,把農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作與道路安全隱患“大起底、大排查、大排除”工作相結(jié)合,兜底式、拉網(wǎng)式進行排查,把縣、鄉(xiāng)道臨水臨崖、上下邊坡塌方、路基掏空、事故多發(fā)等路段作為重中之重進行排查、治理,對不能及時處理的增設(shè)明顯規(guī)范的警示標(biāo)志,并建立臺賬,逐步解決,確保排查“深入、見底”,治理“堅決、徹底”。

        三是常態(tài)化推進農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和大中修工程。按照年初計劃,以縣道公路養(yǎng)護為重點,實行公路養(yǎng)護常態(tài)化,路況水平持續(xù)升高,做到各條道路路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通,路面病害處理規(guī)范、及時,路面整潔、標(biāo)線醒目。投入農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程360萬元,小修保養(yǎng)420萬元。

        四是加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。積極向上爭取項目實施,改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。2022年實施30戶以上自然村通硬化路建設(shè)項目64項120公里,計劃投資7200萬元,安全生命防護工程37項45公里,投資319萬元,項目覆蓋我縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn),項目的實施將有效解決群眾出行難問題,提高了公路運輸安全系數(shù)。

        五是積極開展“打非治違”、行業(yè)亂象整治、超限超載治理工作。聯(lián)合公安、交警對重點貨運車輛駕駛員開展交通安全宣傳警示教育活動,簽訂道路交通安全責(zé)任書和承諾書。1-5月我局共出動執(zhí)法車輛55輛次,出動執(zhí)法人員261人次,檢查過往車輛944輛,發(fā)放宣傳資料860份,發(fā)出違法告知書28份,查處非法營運案件7件,罰款5.8萬元。加強路政巡查力度,對侵占路產(chǎn)路權(quán)、亂堆亂放的`違法違章行為督促進行整改,保障車輛通行安全。通過整治,整個道路運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)變,為汛期營造一個安全、暢通的通行環(huán)境。

        交通運輸管理所長述職報告 7

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

        大家好!過去一年,在上級交通部門的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,我始終秉持“人民交通為人民”的宗旨,帶領(lǐng)全所干部職工扎實推進各項工作,現(xiàn)將履職情況匯報如下:

        一、聚焦主責(zé)主業(yè),筑牢交通保障防線

        全年完成縣道養(yǎng)護120公里,修補坑槽800余平方米,增設(shè)交通安全標(biāo)識32處,保障了轄區(qū)道路通行順暢。針對汛期易發(fā)生滑坡的路段,組建應(yīng)急搶險隊2支,儲備沙袋、鐵鍬等物資500余件,成功處置險情6起,未發(fā)生因道路問題導(dǎo)致的安全事故。

        在運輸監(jiān)管方面,排查貨運企業(yè)15家,整改超限超載問題23個,查處非法營運車輛8輛,有效規(guī)范了運輸市場秩序。聯(lián)合公安部門開展“百日攻堅”行動,重點整治酒駕、疲勞駕駛等違法行為,轄區(qū)交通事故率同比下降18%。

        二、深化民生服務(wù),提升群眾出行體驗

        推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),新建通村公路5公里,拓寬改造3公里,解決了2個行政村的出行難題。優(yōu)化農(nóng)村客運線路2條,新增候車亭6個,讓村民候車更便捷。針對老年人出行不便的問題,協(xié)調(diào)公交公司推出“預(yù)約接送”服務(wù),累計服務(wù)群眾300余人次。

        窗口服務(wù)持續(xù)優(yōu)化,推行“一窗受理、集成服務(wù)”模式,辦理道路運輸許可證、車輛年審等業(yè)務(wù)800余件,群眾滿意度達98%。建立“所長接待日”制度,每月10日現(xiàn)場解答群眾疑問,收集并解決道路養(yǎng)護、班次調(diào)整等問題45個。

        三、加強隊伍建設(shè),夯實工作根基

        組織干部職工參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)12次,開展技能比武3場,提升了隊伍的專業(yè)素養(yǎng)。嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育4次,筑牢拒腐防變思想防線。全年未發(fā)生違紀違法事件,隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力顯著增強。

        四、存在問題與改進方向

        工作中仍存在不足:一是農(nóng)村公路養(yǎng)護資金缺口較大,部分路段養(yǎng)護標(biāo)準不高;二是運輸市場監(jiān)管手段有待創(chuàng)新,信息化水平需提升。

        下一步,我將重點抓好三方面工作:爭取上級資金支持,引入市場化養(yǎng)護機制,提升道路養(yǎng)護質(zhì)量;推進“智慧交通”建設(shè),利用監(jiān)控系統(tǒng)加強動態(tài)監(jiān)管;持續(xù)深化作風(fēng)建設(shè),打造一支高素質(zhì)的交通隊伍,為轄區(qū)交通事業(yè)發(fā)展貢獻更大力量。

        以上報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們評議。謝謝!

        交通運輸管理所長述職報告 8

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

        過去一年,我擔(dān)任交通所長,深感責(zé)任重大。在全體同仁的共同努力下,我們圍繞交通建設(shè)、安全監(jiān)管、服務(wù)民生等重點工作,取得了一定成效,現(xiàn)將工作情況匯報如下:

        一、狠抓交通建設(shè),完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

        全力推進重點工程建設(shè),完成鄉(xiāng)道升級改造項目3個,總里程18公里,鋪設(shè)瀝青路面12公里,有效改善了農(nóng)村交通條件。對轄區(qū)內(nèi)20座橋梁進行安全檢測,維修加固危橋3座,設(shè)置防護欄1500米,消除了安全隱患。

        加強日常養(yǎng)護管理,實行“路長制”,將轄區(qū)道路分段包干到個人,定期開展清掃、除草、排水等工作,道路優(yōu)良率保持在85%以上。在冬季冰雪天氣,及時組織撒鹽除冰,保障了道路暢通,累計出動人員200余人次、車輛50余臺次。

        二、強化安全監(jiān)管,守牢安全生產(chǎn)底線

        開展安全生產(chǎn)大檢查12次,排查整改隱患36處,對3家存在嚴重安全問題的`運輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓。組織駕駛員安全培訓(xùn)6期,培訓(xùn)人員300余人,提高了從業(yè)人員的安全意識。

        嚴厲打擊違法行為,聯(lián)合相關(guān)部門開展治超專項行動,檢測貨運車輛2000余輛,查處超限車輛50輛,卸載貨物800余噸。加強對網(wǎng)約車、出租車的監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營行為,處理乘客投訴20起,辦結(jié)率100%。

        三、提升服務(wù)水平,踐行便民利民宗旨

        優(yōu)化辦事流程,推行“網(wǎng)上辦、掌上辦”,讓群眾少跑腿。全年辦理各類業(yè)務(wù)600余件,平均辦理時間縮短30%。設(shè)立便民服務(wù)點5個,為群眾提供問路指引、飲水休息等服務(wù),受到好評。

        關(guān)注群眾需求,開通學(xué)生專線2條,解決了偏遠地區(qū)學(xué)生上學(xué)難的問題。在節(jié)假日增加客運班次,方便群眾出行,累計輸送旅客1.5萬人次。

        四、存在的問題及下一步計劃

        工作中還存在一些不足:一是交通信息化建設(shè)滯后,監(jiān)管效率有待提高;二是部分干部職工創(chuàng)新意識不強,工作方法較為傳統(tǒng)。

        下一步,我將帶領(lǐng)全所人員:一是加快推進智慧交通建設(shè),引入監(jiān)控系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析,提升監(jiān)管能力;二是加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),鼓勵創(chuàng)新工作方式,提高工作效率;三是持續(xù)推進民生工程,不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,為群眾提供更加便捷、安全的出行環(huán)境。

        以上是我的述職報告,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們批評指正。

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