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    1. 公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫

      時間:2022-02-07 22:29:29 生產(chǎn)/加工/制造 我要投稿
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      公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫

        為了確保事情或工作有序有效開展,往往需要預先進行方案制定工作,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編收集整理的公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫

        公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫 篇1

        一、生產(chǎn)計劃的基本內(nèi)容

        根據(jù)國際慣例,制造類企業(yè)的生產(chǎn)與運作計劃一般來說可以分為三個層次:綜合生產(chǎn)計劃、主生產(chǎn)計劃和物料需求計劃。

        1)綜合生產(chǎn)計劃

        綜合生產(chǎn)計劃又稱生產(chǎn)計劃大綱,它是企業(yè)根據(jù)市場需求和資源條件對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)資源與需求的平衡所做的總體化規(guī)劃,是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預測對企業(yè)未來一段較長時期內(nèi)產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做出的決策性描述。

        綜合生產(chǎn)計劃并不具體制訂每一品種的生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)時間,也不布置每一車間、人員的具體工作任務(wù),只是對產(chǎn)品、時間和人員的配置進行總體規(guī)劃。

        (l)產(chǎn)品。按照產(chǎn)品的需求特性、加下特性、所需人員和設(shè)備的相似性等,將產(chǎn)品劃分為幾大系列,以系列為一單位來制訂綜合計劃。例如,某自行車廠將產(chǎn)品分為24型、26型和28型三大系列等。

        (2)時間。綜合生產(chǎn)計劃的計劃期通常以年為一單位(有些生產(chǎn)周期較長的產(chǎn)品,如大型機床等可能是兩年、三年或五年),因此有些企業(yè)也把綜合生產(chǎn)計劃稱為年度生產(chǎn)運作計劃或年度生產(chǎn)大綱。在該一計劃期內(nèi),使用的計劃時間一單位為月、雙月或季。

        (3)人員。綜合生產(chǎn)計劃可以用幾種不同方式來考慮人員安排問題。例如,把人員按照產(chǎn)品系列分成相應(yīng)的組,分別考慮所需人員水平,或者將人員按工藝特點和人員所需的技能水平分組。

        綜合生產(chǎn)計劃的目標是如何充分利用企業(yè)的生產(chǎn)能力及生產(chǎn)資源,滿足用戶要求和市場需求,同時使生產(chǎn)負荷盡量均衡穩(wěn)定,控制庫存的合理水平并使總生產(chǎn)成本盡可能低。這些目標可概括如下:成本最小、利潤最大;最大限度地滿足顧客要求;最小的庫存費用;生產(chǎn)速率的穩(wěn)定性;人員水平變動最小;設(shè)施、設(shè)備的充分利用。

        2)主生產(chǎn)計劃

        主生產(chǎn)計劃是在綜合生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上制訂的運作計劃,是把綜合云!一劃具體化為可操作的實施計劃,其目的是要確定企業(yè)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品的出產(chǎn)數(shù)量和出產(chǎn)時間。主生產(chǎn)計劃是M即(物料需求計劃)的輸入部分之一,與我國通常采用的產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃在計劃的時間一單位上略有不同,產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃一般以月為計劃時間單位,而主生產(chǎn)計劃通常以周為單位。

        3)物料需求計劃

        物料需求計劃,是根據(jù)主生產(chǎn)計劃的要求,對所需的全部物料所做出的安排。這是一項最復雜而且細化的工作,尤其是在企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜、零部件種類繁多的情況下,這項下作是非常難以細化操作的。

        傳統(tǒng)計劃管理體系實際上對這個問題無法真正很好地解決,只是針對不同生產(chǎn)類型制定發(fā)展出了一些專門的方法。而現(xiàn)代計劃管現(xiàn)體系主要是依賴計算機和相應(yīng)的專用管鉀軟件,即M即,這樣刁‘從根本卜解決了計劃管理中這個老大難的問題。

        二、綜合生產(chǎn)計劃的制訂

        綜合生產(chǎn)計劃編制按如下程序進行:

        (1)收集有關(guān)資料,進行必要的llJ場凋研。綜合生產(chǎn)計劃要根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和流求預測對企業(yè)的產(chǎn)出內(nèi)容、速度、勞動力水平、庫存投資等問題做出概括性的決策:這些決策是在擁有與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的各種信息及其生產(chǎn)能力、資源占有情況、銷售情況,還有供應(yīng)商、運輸商等的有關(guān)情況等都是箭要充分了解和注意的。就企業(yè)內(nèi)部而言,要做出正確的決策也必須具備以下一些資料與信息:新產(chǎn)品研發(fā)情況、卞要產(chǎn)品和工藝技術(shù)狀況、勞動定額數(shù)據(jù)、設(shè)備狀況及維修狀況等;成本數(shù)據(jù)、企業(yè)的財務(wù)資金狀況;勞動力市場供應(yīng)狀況、現(xiàn)有人員情況、培訓水平和相關(guān)能力;現(xiàn)有設(shè)一備能力狀況、勞動生產(chǎn)率水平、設(shè)備投資計劃等。

        (2)擬定多種可行的綜合計劃方案:這一點要根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)類型其體考慮:訂貨型企業(yè)可以直接按訂貨合同,并根據(jù)生產(chǎn)能力的`實際狀況進行調(diào)整,即可決定大體框架:備貨烈企敬則要通過市場需求的預測、庫存狀況、經(jīng)濟形勢、設(shè)備能力及訓整規(guī)律來綜合平衡,安排生產(chǎn)計劃。由于存在多種可變因索,實際工作中,可以制定多種可行方案備選,以應(yīng)付各種不同的擊要。

        (3)優(yōu)化綜合生產(chǎn)計劃方案。初步擬定綜合生產(chǎn)計劃方案以后,還必須進行優(yōu)化。對于只有一種備選方案的情況,要精益求精,增加其科學性和合押性,考慮到各種可能發(fā)生的情況,做出必要的防范措施:對少有多種備選方案的情況,首先要對各個方案進行比較、評價,確定出綜合指標比較優(yōu)秀的方案,然后再進一步提高其科學性合現(xiàn)性水平。常用的綜合計劃優(yōu)化方法有益虧平衡分析法和線性規(guī)劃法。

        (4)綜合平衡,最終確定正式方案。經(jīng)過優(yōu)化后的方案仍然只是一個可行方案,還必須進行全面的綜合平衡,考慮到各種可能的因素、各方面的影響以后,才能最終成為正式的綜合生產(chǎn)計劃,下達實施。

        三、主生產(chǎn)計劃的制訂

        1)主生產(chǎn)計劃(MPS)與綜合生產(chǎn)計劃的區(qū)別

        主生產(chǎn)計劃是對最終項目的需求日期(計劃時段)和數(shù)量的說明。主生產(chǎn)計劃中的最終項目可以是產(chǎn)品、主要組件、虛擬物料單中的組件或者其至可以是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中最高層次上的單個零件。一個有效的主生產(chǎn)計劃是生)介二對客戶需求的一種承諾,它充分利用企業(yè)資源。協(xié)調(diào)生產(chǎn)與市場,實現(xiàn)生產(chǎn)計劃大綱中所表達的企業(yè)經(jīng)營計劃目標。

        主生產(chǎn)計劃決定了后續(xù)的所有計劃及制造行為的目標。它有兩項主要作用:在短期內(nèi),作為物料需求計劃、零件生產(chǎn)、訂貨優(yōu)先級和短期能力需求計劃的依據(jù);在長期內(nèi),作為估計本廠生產(chǎn)能力(廠房面積、機床、人力等)、倉庫容量、技術(shù)人員和資金等資源擊求的依據(jù)。

        綜合生產(chǎn)計劃只對產(chǎn)品組進行劃分,它不確定其體的物料項目。其下一層是主生產(chǎn)計劃。主生產(chǎn)計劃是分時段的計劃,它確定公司計劃何時生產(chǎn)、生產(chǎn)多少各種產(chǎn)品。

        2)MPS基于的信息和需求來源

        (1)M邵基于的信息:綜合生產(chǎn)計劃;預鋇J結(jié)果;可用的原材料和部件;制造和/或采購提前期;生產(chǎn)準備和/或更換時間;合鉀的生產(chǎn)順序。

        (2)MPS的需求來源:顧客訂一單;批發(fā)商和經(jīng)銷商的訂單;服務(wù)備件需求;預測的需求;安個存貨;季節(jié)性存貨;公司內(nèi)部各工廠之間的協(xié)作需求。忽略巨述信息所產(chǎn)生的問題:工廠的資源超負荷;下廠的資源未充分利用;計劃不穩(wěn)定或不可靠;在制品庫存高;用戶服務(wù)水平差;失去整個計劃編制系統(tǒng)的可靠性。

        3)編制MPS的準則

        (1)對最少的項目數(shù)進行排產(chǎn);

        (2)僅列出可構(gòu)造的項目;

        (3)列出對生產(chǎn)能力和財務(wù)有重大影響的項目;

        (4)對有多種選擇性的產(chǎn)品,用最終裝配計劃使M Ps處現(xiàn)過程簡化;

        (5)安排預防性維修的時間。

        4)MPs的制訂過程

        (1)編制MPs初步計劃。編制資源清單,根據(jù)資源清一單來計算MPs初步計劃的需求資源,對于關(guān)鍵的下作中心,將資源清一單與可用資源進行比較。

        (2)制訂粗能力計劃。對能力和需求做平衡,核定主生產(chǎn)資源的情況,在這一步要做三項工作:首先建立資源清單,說明每種產(chǎn)品的數(shù)量及各月占用關(guān)鍵工作中心的負荷小時數(shù);同時與關(guān)鍵工作中心的能力進行對比;在產(chǎn)品的計劃期內(nèi),對超負荷的關(guān)鍵工作中心,要進一步確定其負荷出現(xiàn)的時段。

        (3)評價初步的MPS,最后修訂和批準MPS,同意或否定初步的MPS。如否定,則對能力和MPS進行調(diào)整和平衡。改變預計的負荷量:重新安排訂單、拖延(暫緩)訂單、終止訂單、將訂單拆零、改變產(chǎn)品組合。改變能力:改變產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、申請加班、外協(xié)加工、雇傭臨時工。

        公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫 篇2

        生產(chǎn)是指將人力、物料、設(shè)備、技術(shù)、信息等生產(chǎn)要素的投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品或服務(wù)等輸出的過程。而實現(xiàn)以上目標就需要運用一系列組織方式和行為管理。生產(chǎn)管理的科學化,制度規(guī)范化,產(chǎn)品標準化是保障企業(yè)利益的實現(xiàn),健全生產(chǎn)管理制度與實施是當務(wù)之急。

        看目前公司生產(chǎn)運行程序?qū)儆诖址攀焦芾,各種問題此起彼伏,執(zhí)行力遠遠不夠,基層管理產(chǎn)線員工滿足于現(xiàn)狀,不愿接受新的制程新工藝。不管是生產(chǎn)計劃與進度還是產(chǎn)品質(zhì)量,都需要著手進行整頓,革新,已及心態(tài)培訓和管理,但改變不是朝夕之事,我們需要從很多基礎(chǔ)性的綱領(lǐng)開始,我們更需要公司領(lǐng)導支持,需要各部門的支持。

        首先我們已經(jīng)認識公司產(chǎn)品制造形式和行業(yè)特點。按照我們公司產(chǎn)品的特性,是較容易實現(xiàn)高效率高品質(zhì)的生產(chǎn)團隊的?墒悄壳拔覀児S問題太多,現(xiàn)場亂,品質(zhì)很不穩(wěn)定,制程不良超標,生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完全,不真實。最大的問題就是一個執(zhí)行力和一個監(jiān)督機制,很多事情領(lǐng)導下達后并沒有真正的去執(zhí)行,而且執(zhí)行情況又沒有人去監(jiān)督去檢查,最后很多執(zhí)行項目就不了了之。

        綜合以上問題,1.首先對基層管理進行培訓加教育,屢次犯錯不改者一律辭退。

        重新對生產(chǎn)組織架構(gòu)進行改編,主要變動為二樓五樓各配置一個副主管,SMT增加一位設(shè)備負責人,以上職位首先考慮從公司內(nèi)部進行考核提拔方式,其次為外聘。

        對于員工的素質(zhì)教育分技能和行為

        員工的面貌是企業(yè)的形象,也是企業(yè)改變一切生產(chǎn)經(jīng)營的條件,最合理的生產(chǎn)流程沒有行政制度保障也是無法實現(xiàn)的。所以對員工的素質(zhì)教育是決定企業(yè)成長的關(guān)鍵。

        為了留住老員工,生產(chǎn)與行政共同建立員工獎罰制度,拉組進行品質(zhì)和效率比賽,獲得班組榮譽和個人獎勵。

        重新制定工齡獎辦法讓老員工和新員工,好員工和一般的員工有差異。我們的目前的績效考核辦法不健全,導致只重視效率不重視品質(zhì)。我們初步提議是品質(zhì)和效率都制定一個考核辦法,也就是品質(zhì)也有標準基數(shù),此項需要進一步探討。(涉及公司基本管理制度與部門之間的協(xié)作)

        定期進行相關(guān)技能學習培訓和崗位培養(yǎng)對員工進行相關(guān)法律條款的宣傳,定期對已經(jīng)升級的SOP進行培訓。

        建立企業(yè)與員工之間的互動機制,讓員工積極參與對企業(yè)建設(shè)性建議,讓員工融進企業(yè)管理,和企業(yè)共同成長。

        2.生產(chǎn)運行管理建立一個數(shù)據(jù)平臺,在相關(guān)工作安排如實記錄生產(chǎn)狀況,及不良和維修狀況,作為生產(chǎn)任務(wù)進行的數(shù)據(jù)依據(jù)。以便對所有產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)及效率進行分析,及時處理生產(chǎn)異常,再成為各拉組的績效考核依據(jù)。

        3.生產(chǎn)現(xiàn)場的管理

        生產(chǎn)現(xiàn)場管理包含生產(chǎn)環(huán)境與生產(chǎn)流程的管理。生產(chǎn)環(huán)境包含現(xiàn)場物資流通安放和清潔生產(chǎn)。生產(chǎn)流程的控制和調(diào)度。以下幾點需要集中考慮改進的項目

        a.高效-時間性要求;(計劃任務(wù)的滿足實現(xiàn))

        b.靈活-彈性要求;(臨時性任務(wù)的穿插和突擊任務(wù)的完成)

        c.準時-服務(wù)型要求;(客戶的目標要求)

        d.低耗-成本要求;(企業(yè)贏利的必須)

        e.清潔生產(chǎn)-環(huán)保要求;合格產(chǎn)品和提供滿意服務(wù)-質(zhì)量要求

        生產(chǎn)部目標主要體現(xiàn)在五方面特征:低成本、合格質(zhì)量、滿意服務(wù)、準時性

        和清潔生產(chǎn),以此逐步實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)管理的標準。

        現(xiàn)場環(huán)境的管理運用本公司的7S管理理念,認真貫徹落實。

        即實行過程:

        每天實行車間早會形式,向一線生產(chǎn)人員進行思想梳理,逐步扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)員工的思想意識,提高職工的職業(yè)素質(zhì)。

        早會時間:早上10——15分鐘,各拉組可以借用早會向各崗位分配工作任務(wù)和目標要求,也是讓各拉長提升一定的管理能力和責任心。

        早會內(nèi)容:傳達公司相關(guān)通知與要求,當前生產(chǎn)總業(yè)務(wù)情況,各車間生產(chǎn)進度與生產(chǎn)的問題,對問題的`解決方式。對先進個人的表揚與鼓勵。對質(zhì)量問題的反饋和指出生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題,改進要求和處罰通報。

        目的:用早會的形式,自覺形成一種集體觀念,培養(yǎng)車間的集體榮譽感,讓員工感覺有成就感和對企業(yè)的責任感與歸屬感。借此逐步建立良好的企業(yè)文化。

        車間環(huán)境的面貌可以定性企業(yè)管理的優(yōu)劣?此坪唵蔚膯栴}卻是最難治理的頑疾,因為這需要長期的堅持和不間斷的持續(xù)改進。

        車間環(huán)境治理從生產(chǎn)現(xiàn)場的清潔開始。對生產(chǎn)場地進行劃分,明確區(qū)域環(huán)境責任,并對環(huán)境作出要求,開始階段只需要能保證每天對生產(chǎn)環(huán)境的清理,逐步達到標準。此項管理必須每天進行檢查。

        公司生產(chǎn)計劃方案怎么寫 篇3

        為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下安全生產(chǎn)計劃:

        一、工作方針和指導思想:

        堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

        二、工作內(nèi)容與目標:

        1、成立安全領(lǐng)導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。

        2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

        3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。

        4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

        5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

        6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

        7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。

        8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。

        9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的.原則,提高反恐安保工作重要性的認識。

        10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

        11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

        12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

        13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

        14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

        15、加強對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。

        16、堅持安全生產(chǎn)匯報制度,各基層單位每周五上午向總公司經(jīng)營部匯報一周安全生產(chǎn)經(jīng)營情況,特殊情況必須在兩小時之內(nèi)向總公司領(lǐng)導及主管部門匯報。凡不及時匯報,瞞報、漏報者追究一把手責任。

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